MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Panowie gdzie w w126 260 se jest zawór odpowietrzenia zbiornika paliwa?
Wczoraj szukałem i nie znalazłem.Może jakiś rysunek z epc ktoś posiada?

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

Zajrzyj tutaj
http://www.w114-115.org.pl/forum/viewto ... nik+paliwa

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

Jeżeli chodzi o silnik benzynowy, to z uwagi na wymogi ekologiczne odpowietrzanie baku nie jest bezpośrednio połączone z atmosferą - jest to wykonane za pośrednictwem filtra z węglem aktywnym, którego zadaniem jest tymczasowe magazynowanie oparów paliwa wydostających się z baku.
W tym celu na silniku zamontowany jest układ składający się z zaworka bimetalicznego oraz zaworka regeneracyjnego, których zadaniem jest utrzymywanie stałego ciśnienia w baku na poziomie ok. 50 mbar.
Ponieważ ciśnienie w zbiorniku paliwa się zmienia zależnie od opadania poziomu paliwa (w miarę zużywania przez silnik) lub nagrzewania pojazdu przez słońce (wzrost cisnienia)wartości w zakresie -16 mbar do +50 mbar SĄ PRAWIDŁOWE. Jednak wg informacji z WIS-a układ sprawny, w stanie ustalonym utrzymuje ciśnienie w baku na poziomie 50 mbar. Czyli "PSYK" BYĆ MUSI!!
Adnotacja z WIS-u dodatkowa: "Prawidłowe nadciśnienie w baku wspomaga dostarczanie paliwa do silnika i zapobiega powstawaniu "bąbli powietrznych" w układzie paliwowym".

_________________
W203 Kompressor

Gdzie ten zaworek i kto nim steruje ? bo jak będę podpinał wtrysk z bmw to muszę nim sterować żeby baku nie zassało a komp z bmw ma do tego wyjście.PSYK wiem że ma być.

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.