MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Zawsze chciałem jeździć oldtimerem na co dzień. Ponieważ jednak rzecz wymaga raczej grubego portfela i cierpliwości zamiast old- padło na youngtimera.

Eksperymentowałem już z MB /8, Oplem Rekordem, VW Passatem, VW Golfem MK 1 i a obecnie próbuję z MB 123 i chciałbym w tym momencie eksperymenty zakończyć i zostać przy tym modelu na dłużej.

Kupiłem więc 2 miesiące temu kombi. Chciałem tę wersję nadwozia, bo moim zdaniem jest najładniejsza a że mam już inne youngi w wersjach sedna lub cabrio, to też takie uzupełnienie jest najstosowniejsze:) Wrzucam zdjęcia mojej beczki (niestety link, bo walczę z tym picasa i nie umiem znaleźć tagów na forum:( i od razu proszę o ekspercką opinię w kwestii standardowej czyli czy dowód pasuje do budy itp:) - z tego co widać po zdjęciach moim zdaniem jest to III seria. W dowodzie mam jednak wpisany rok produkcji 1978.

Czy jest w tym aucie coś co mogłoby skazywać, że rzeczywiście to auto jest z tego roku? Bo moim zdaniem jest to właśnie pełna III seria bez żadnych domieszek, ale brak mi jeszcze doświadczenia by dokładnie ocenić po nadwoziu z całą pewnością kiedy beczka powstała. Jej VIN to 12303310035134 i viniarka go nie zna... więc może jednak nie jest to 3 seria? ehh te zagadki:)

http://picasaweb.google.pl/andrzej.karp ... directlink

W123
033 - 280 E
1 - lewostronny;
0 - manualna

Czyli najprawdopodobniej ładny szczepek

_________________
[URL=https://matchnow.info]Prettys Girls in your city[/URL]

SzczePadło (wołam na swojego)

Cholera w arbajcie linki niektóre zablokowane nie mogę ich wyświetlić :/

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

Auto najprawdopodobniej kute. Piszę najprawdopodobniej, bo zawsze przecież istnieje możliwość, że na karoserii z 280E z '77, ktoś zbudował sobie kombi i kupił na allegro zielone wnętrze z 3. serii.

Aż miło popatrzeć.

Jak zdejmiesz parapet między wlotami powietrza (chyba, że kutmiszcz zamiast wbijanych do środka kołków zastosował już nity), to powinienneś zobaczyć spawy na grodzi. Widziałem kiedyś jak na taki świeżo wspawany numer Roman popryskał od tyłu jakieś lepiszcze, a Heniek przyniósł worek z odkurzacza, dmuchnął i uwiarygodnił całość poprzez postarzenie.

Ponieważ masz na pasie tabliczkę z numerem wtórnym, to oprócz takiej możliwości, że rzeczoznawca się sprostytuował za 200 zł pisząc jakieś bezwstydne kłamstwa, to auto mogło być zalegalizowane i sprzedane przez Skarb Państwa i wtedy masz fajne auto z głupim numerem.

_________________
123. W, S i C.

kute na 4 nogi

no i juz chlopak nie cieszy sie nowym nabytkiem

sprzedajesz chlopaku na czesci?

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

Ej weź się Nilovic. I przestań pisać pode mną takie betony, bo potem ludzie mówią, że mam tak samo zryty beret jak ty.

_________________
123. W, S i C.

Wygląda extra, mój ulubiony kolor nadwozia 875 mango grun . Lepszy taki zadbany kombiak z numerami od 280E niż rozlatujące się, ale zgodne z Vin .

_________________
W123 200D '82 "Puchacz"

to przypadek, nigdzie za Toba nie laze, nie jestem gej...

napisalem prawde, co mysle, spostrzezenie...

"a taki byl dobry herbatnik..."

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

No cóż może i szczepek, ale w ładnym stanie, fajnych kolorach i generalnie z bardzo wdzięcznym nieprzyspieszającym dieslem.

Jeżeli kupiłeś to auto jako lokatę kapitału i hodowanie zabytku, no cóż "epic fail" zaliczony.

Ale jeśli kupiłeś po prostu dużego miłego Merca, którym możesz nawet pianino powozić to ciesz się i nie przejmuj - mimo wszystko 75% beczek w RP jest poszczepionych i widac twoja nie jest tutaj wyjątkiem

_________________
w123 240TD - no kochałem ten wóz....
i kiedyś znów wrócę do Mercedes

Wyprzedzaj, wyprzedzaj - Twoje nerki uratują komuś życie !!

nie zależy mi specjalnie na zgodności z VIN. Wiadomo lepiej żeby było ok niż nie ale auto ma mi słuzyć do jazdy. Dla zabawy są Golf MK1 cabrio w idealnym stanie i Audi 100 C1:)

Co do srodka, to jest z 3 serii bo właściciel zmieniał tapicerkę łącznie z drzwiową. A auto miał kilkanaście lat. Pracował do 1993 na zurawiach wieżowych w Niemczech i wtedy kupił samochód. Teraz jeszcze jakąś firmę prowadzi, ale generalnie to już w wieku emerytalnym jest. Jeździł nim jeszcze do ubiegłego roku ale teraz stwierdził, że sprzedaje.

fajny, taki... militarny

a co tam jeszcze masz, pochwal się. Znamy się z jakiś rajdów warszawskich?

r

_________________
[b]116 280S / 673 + 303[/b]
Turchese Farfalla - 126 '77
miejski cruiser na pedały - UNION '80

Trzy-cztery lata temu bywałem na warszawskich rajdach i w okolicach Audi 100ką. Od kiedy skończyłem studia jakoś czasu brakuje:( Oba auta pokazałem na youngtimer.pl, a że to inne marki to nie będę już tu chyba zdjęć wrzucał.

Skowron - widziałem niebieską beczkę qp czasem na żytniej i pod budynkiem WTT - Twoja to czy nie Twoja? Ładna tamta była i pamiętam jej fajne żółtawe światła z przodu:)

nie mangogrun tylko 822 eibengrun

buu.. od razu przypomina sie moja babcia...

_________________
cl500"98 w140
300sel"88 w126 (nautikblau) do sprzedania
240d"79 w123 (Mangogrun) Ex
250krankenwagen"83 w123
200t"84 s123 (Weizengelb)
240td"81 s123 (Eibengrun) Crashed
E320"99 s210 4-MATIC

mój post może dla niektórych zabrzmi amatorsko, ale ja mam beczkę 240d i silnik w wyglądu jest identyko, a tu kolega pisze że ma 240td. czym sie z wyglądu różni td od diesla?

_________________
beczka- na zawsze w mojej pamięci
teraz w210 avangarde

Friends call me misha Zasadniczo 240D i 240TD różnią się tyłem, bo TD to kombi, a D to sedan, oba w dielsu.

andrejko Bardzo ładne auto, a to, że szczepione.... VINem się nie jeździ.

kwiatkowski.l, Złożył się przykładowo, jak na crash - teście.

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D