MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
mam pytanie: czy możliwe jest że włączenie przymarzniętej wycieraczki mogło spowodować spalenie silnika?
Małżonka zaserwowała dzisiaj jej taką kurację, efektem jest smród spalenizny w środku auta i wycieraczka, która umarła w pozycji pionowej.
Pogoda nie fajna i przed wydłubaniem silnika chciałbym ustalić czy to dobra droga.

PS Bezpieczniki w puszce wyglądają ok.
PS2 Czy silnik wycieraczki tylnej w kombi jest taki sam jak przedniej?

Proszę kolegów o pomoc.....

Możliwe. Równie prawdopodobne jest, że spaliły się styki w gałce wyłącznika pod kierownicą. A bezpieczników nie sprawdza się "wyglądają dobrze" - tylko KONIECZNIE TRZEBA WYJĄĆ BEZPIECZNIK I SPRAWDZIĆ BLASZKĘ PAZNOKCIEM ORAZ OBEJRZEĆ KOŃCÓWKI STYKOWE (czy nie są zaśniedziałe) W razie podejrzeń wymienić na nowy.
O sprawdzaniu bezpieczników BYŁO - niejeden na takim sprawdzaniu "na oko" już się przejechał. Po rozebraniu połowy auta okazuje się, że przyczyną był wadliwy, źle sprawdzony bezpiecznik


Nie obniżajmy poziomu forum do poziomu piaskownicy...

_________________
W203 Kompressor

Witam miałem podobny problem u mnie wycieraczka sama sobie biegała jak chciała potem zaczął sie delikatny smród w kabinie.Trzeba było ingerowac pierwsze za co sie wziołem to był silniczek wycieraczki.Wymontowanie nie jest trudne,rozebrałem a tam na dwóch szczotkach czarny nalot i smród nowe szczotki i śmiga jak głupi.Drugą sprawą jaka sie zajełem to przełacznik kierunków który posiada wszystko w jednym i tu schody sie zaczeły.problem z odkreceniem kierownicy i poduszki.A potem zabawa śrubka po śrubce i jakoś dałem rade to urzadzonko wyciagnąć .Położyłem na stół rozebrałem wszystko w drobny mak złożyłem wyczysciłem i śmiga.Ktoś zapyta po co to wykrecałem?Odpowiem bo jak delikatnie dotykałem wycieraczka sie wzbudzała.

_________________
Czas za szybko leci a ja wciąż przyspieszam.....
MB W123 300d ASB EX
MB W124 2.6 ASB kombiaczek EX
MB W124 2.0 D E-class EX
MB W115 200d '76

Mały upgrade przed zakupami
Oczywiście Gerri miał racje - bezpiecznik był spalony.
Po wymianie ledwo, ledwo dojechało do połowy wydając jargoczący dźwięk i znowu spaliło bezpiecznik.
I teraz pytanie - kupować sam silniczek (150-200zł) czy cały mechanizm (400zł drooogo chyba)?

Moim zdaniem, silnik jest dobry, problem może leżeś w mechaniźmie, który stawia zbyt duzy opór, a tym samym robi obciążenie dla instalacji.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem