MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Byc moze ze maja ale domowym sposobem tez czasem mozna sie poratowac.Podejrzewam ze gdyby kolega mial zamiar jechac do warsztatu to by wcale o rade nie pytal.
Pozdrawiam

miałem identyczny problem, wadliwa okazała się pompka sprzęgła (160zł za jakąś niemiecką, ponoć dobrą), wymieniona rok temu, działa wszystko jak trza.

_________________
beczka- na zawsze w mojej pamięci
teraz w210 avangarde

odpowietrzenie pompki sprzegła jest dośc trudne
poszukaj na forum pisałem już jak to zrobić krok po kroku ze dwa razy

_________________
W123, 300D, 5 biegowy manual, 1977
W123, 200D, 3 biegowy automat, 1980- ex
Volvo 460 1,9TD 1996
Ford Escort 1,4 1991
Tarpan Honker 300D 1991 -serce z merca

Witam,

Nie no proszę bez jajec
przewód "paliwowy" może być nawet nieprzeźroczysty, założyć jedną końcówkę na odpowietrznik hamulca PP, a drugą na odpowietrznki sprzęgła. Poluzować odpowietrzniki i kilka razy depnąć na hamulec spokojnioe i do dechy, zakręcić odpowietrzniki i zdjąć przewód - gotowe
pozdro

_________________
wojtyla

Ja miałem takie coś jak ty, niektóre biegi w ogóle nie wchodziły (drugi chyba) a inne zgrzyt lub opór. Pojechałem do mechanika a on powiedział mi o jakiejś blokadzie (nie pamiętam dokładnie) ale wziął on pręt wszedł pod auto i jak ręką odjął. Wiem że raczej to oczywiste ale inny wcześniej mechanik chciał wymieniać twierdząc że cała padła a ja już sprzęgło prawie kupiłem. Mam też 300D czterobiegowego.

Ciekawe co On tym prętem zrobił ZOMO i BEZPIEKA też miały takie sposoby

_________________
280 SLC 80rp

hamulec może i tak
ale sprzegło to inna bajka
hamulce idzie dobrze zrobić w 4-5 cyklach sprzęgło 8-12

_________________
W123, 300D, 5 biegowy manual, 1977

W123, 200D, 3 biegowy automat, 1980- ex

Volvo 460 1,9TD 1996

Ford Escort 1,4 1991

Tarpan Honker 300D 1991 -serce z merca

Wymienilem pompe sprzegla, oraz wysprzeglik, ktory sie rozsypal jak zobaczyl nową pompe, odpowietrzone po parunastu cyklach, na 100% nie ma juz tam powietrza. Ale dalej jest ten sam problem. Sprzegło łapie przy samym dole.
Obstawiam łożysko oporowe. Ale nie wiem jak wygląda zdrowe, a jak zjechane. Szukałem na allegro łożyska oporowego, ale są tylko w zestawach. Czy nie wiecie, gdzie można w internecie kupić samo łożysko oporowe? Ciężko dostępny jest to towar? Walcze z tym i walcze, już mnie to męczy

Witam



http://www.allegro.pl/item884071603_loz ... zedaz.html
łożysko szumi na wolnych po puszczeniu sprzęgła, ucisza się przy wciśnięciu
Aby się nie przepychać napiszę tylko tak: kończą się Ci okładziny na tarczy sprzęgła - do wymiany tarcza lub okładziny. Możeśz sobie sprawdzić stan tarczy sprzęgła wzornikiem u jakiegoś magika lub samemu go wykonać
po mojemu skrzynia w dół i wymiana tarczy ale.....doczytałem jeszcze raz początek, zgrzyt przy właczaniu biegu jest spowodowany zurzyciem docisku. Ważne jest też to czy w czasie jazdy też zgrzyta , np. z IV na II bieg przy wciśniętym sprzęgle, może jest pęknięte słoneczko i sprężyna nie ma siły odsunąć docisku do końca.....
pozdro

_________________
wojtyla

Ja miałem zgrzyty przy wrzucaniu 2 i 3 biegu w mojej !23 2,4 D. Skrzynia 4 biegowa. Wymieniłem wysprzęglik i caaaaaałe sprzęgło, niestety nic to nie dało. Obecnie podejrzewam synchronizatory, ale pewności oczywiście nie ma...

_________________
Corolla 1,4 VVTI 2001r 97KM - ex
Fiat Coupe 2.0 16V 1996r 138KM - ex
Audi A6 C4 2.0 16V 1994r 140KM - ex
Peugeot 307 SW 2.0 HDI 2002r. 150KM - ex
w126 3.0 180 KM 1986r - na co dzień

Witam,

jest, spróbuj rozpędzić auto na IV , wciśnij sprzęgło i spróbuj wrzucić II lub III bieg jak zgrzyta-synchronizatory. Jak mniemam gdy jedziesz wolno i biegi zmieniasz wolno i delikatnie, to nie zgrzyta ale jest odczuwalny moment zasprzęglenia skrzyni?
pozdro

_________________
wojtyla

Wymienilem wszystko- pompe, wysprzeglik, docisk, sprzeglo, lozysko oporowe i wszystko jest juz cacy... poza redukcja z 4 na 3 bieg. Moze to byc spowodowane jakos zle ustawionymi wodzikami? Czy tylko synchronizatory? Mam sie rozgladac za nastepna skrzynia? ;/

_________________
Czerwona kombiaczowa w123 3.0D- wysłana do krainy wiecznych autostrad
Rdzawo-złotawy W107 280 SL- w trakcie poważnego remontu.