MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam mam pytanie dokladnie jak w temacie mb124 94r gdzie szukac bezpiecznika od webasto??

Powinien by w tylnej czesci skrzynki bezpieczników (widoczny jak sciagniesz pokrywe - ta na szesc srubek)

_________________
W203 Kompressor

bezpiecznik juz mam byl spalony wymienilem. webasto teoretycznie dziala a mianowicie: wysdwietlacz chodzi wszystko niby sie wlacza ale po pierwszym odpaleniu polecialo troszke dymu z tej niby rurki wydechowej co jest przy tym webasto ale po chwili przestalo. jak wciskam plomyk na sterowaniu zapala sie zielona kontrolka i slychac ze chodzi chyba pompka odpowiedzialana za obieg plynu chlodniczego ale ten silnik za zderzakiem milczy. webasto w moim aucie nie bylo uzywane z 6 - 7 lat i nawet nie wiem czy dzialalo. co moge sprawdzic czy ten silnik pod zderzakiem powinien buczec czy przycisk 1 to poczatek grzania a 2 to wylaczenie czy jakos inaczej? oraz to ogrzewanie sluzy tylko do grzania silnika czy rowniez ogrzewa sie tym wnetrze mianowicie czy jak sobie zaprogramuje to czy jest taka mozliwosc zebym wsiadl rano do cieplego auta?

Sprawne Webasto dla utrzymania sprawności powinno byc uruchamiane raz na miesiąc. Tak więc jak nie pracowało tak długi czas - to nie licz raczej, że bez odpowiednich zabiegów podejmie pracę. Chocby głupia sprawa - paliwo w jego wężyku zasilającym już na pewno straciło palnośc. Z tego, co możesz zrobic, to odszukaj pompkę podającą, zdejmij wężyk prowadzący do agregatu i wtłocz strzykawką ok. 15-20 ml. świeżego paliwa. Potem spróbuj odpalic.

_________________
W203 Kompressor

można też podłączyć się pod zasilanie pompki (wcześniej odłaczając ze sterownika), i podawać co chwila 12V, bo ona po podłaczeniu napięcia rzyga jedną dawkę - tak aby to paliwo przepompowac rozruszając odrazu pompeczkę. Wyjąć dekielek tam gdzie wchodzi wężyk i zobaczyć w jakim stanie jest włóknina. Wykręcić świecę i ją przeczyścić.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Trudno to określic dawką - to raczej malutka kropelka (po każdym jednym impulsie) Tak więc koledze może po takiej dawce zostac na dłuższy czas tik w ręce od tego krzesania iskier. Poza tym przy metodzie "impulsowej" jest dosy trudno na oko określic, ile paliwa już podaliśmy do układu. Ale czasami ta metoda jest faktycznie wygodniejsza (zwłaszcza jeżeli są trudności z dotarciem do pompki lub zdjęciem wężyka)

_________________
W203 Kompressor