MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Pompa wody M103 260E powiedziała dość cieknie na razie troszeczkę - ostrzega ,że "pan Jezus już się zbliża" i pora kupić nową.I pytanie do was: ma może kto na zbyciu taką pompę ? nowa 300-400 pln w sklepie tyle wiem,ale może komuś się wala jakaś zbędna to odkupię.Może jeszcze jakieś wskazówki demontażu i montażu pompy w M103 pytam tu o jakieś ukryte kruczki - o ile są ,bo podstawowe sprawy wiem.Zaznaczam że PILNE!

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

Witam mam taką pompę, szczegóły posłałem na PW

Musisz najpierw poluzować śruby mocujące kółka pomp - wspomagania i wody. Odkręcić wisko, zdjąć pasek, zdjąć pompę wspomagania, zdaje się napinacz też trzeba całkiem wyjąć. Odkręcić 4 śruby mocujące pompę - te z tyłu odkręca sie kluczami z łamanymi przedłużkami.
Trzeba mieć nowe oringi uszczelniające pompę do kadłuba i rurkę do nagrzewnicy, przydaje sie nowa gumowa mufka łącząca z głowicą. Dobrze też posmarować uszczelnienia szarym dirko.
Skąd cieknie? jak z dekla - ten z tyłu (przy mrozie to możliwe) to można wymienic uszczelniacz dekla i zasmarkać dirko - powinno potrzymać do czasu jak nie puści uszczelniacz wałka.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Wiesz ze czeka caly silnik na ciebie

_________________
W116 280SE `79
S204 220cdi `08

EX:
w123 240D `77
w124 E250
w124 250D `91
S203 220cdi lift

Ukaniu niestety z wałka więc nic tylko wymiana,dzięki za opis,grabekk wiem i nawet myślałem o tym silniku ale pompę i tak kupię ,przy okazji zmienię łożyska w alternatorze bo je słyszę ,rolki ,pasek i amortyzatorek mam nowy,no i może odpalę motronica.Rozbebeszę cały przód będzie z 2 dni zabawy

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.