MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

... a piszę w dziale "Klasyki" bo:

1. ma metalowe zderzaki,
2. ma OM616 pod maską,
3. jest cabrio,
4. ma 3 drzwi,
5. pochodzi z '87 roku,

I zapindala po śniegu jak "siemasz jurek".

240GD/24 Wolf - czyli hardcore na maxa. Z wypasu jest fabryczna łopata, ręczny gaz, hebel, pełna plandeka, kładziona przednia szyba, brak oznaczenia na klapie brak wspomagania, brak zagłówków (braki można by w nieskończoność wymieniać). Ale jest czadowy. Obecnie jeszcze w zieleni duńskiej armii, ale niebawem będzie w wersji pustynna burza, czyli piaskowy mat.

Wczoraj w śniegu nad Bugiem zawstydził niejedną terenówkę z ponad dwukrotną mocą

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Długo długo nic a tu nagle ładna familia się rodzi, moje gratulacje

_________________
Pozdrawiam
Robert

Gratuluję super autka.
Mam pytanie związane z tym modelem. Właśnie przypadkowo zastanawiam się nad podobnym wynalazkiem (W460L) i w tym egzemplarzu do wymiany są uszczelki zgarniające szyb tylnych bocznych drzwi, brak przedniego prawego chlapacza, pewne elementy wnętrza do naprawienia (np. brak kawałka wykładziny koło prawego głośnika pod deską, itp.), brak oryginalnych osłon na przednie lampy. Czy takie części da się łatwo znaleźć i jakie są ceny takich drobiazgów? Czy jest coś szczególnego, na co należy zwrócić uwagę przy oględzinach z wyjątkiem silnika, który znam ze 123?

Pozdrawiam.

_________________
S124 250TD 1990 Almandinrot
S124 E300 Diesel 1994 Azuritblau
W201 190D 1993 Almandinrot
W201 190D 1993 Signalrot
Ex: S123 300TD, S124 E300 Diesel, S124 E220 x 2, S124 300TE-24, W124 250D, VW 1302, VW 1200, BMW E39 523iA

Większość z elementów, które wymieniłeś, nie występuje w Wolfie. Wiem, że jest kilka miejsc specjalizujących się w używkach do G, są też na Allegro. Osłony lamp dorabia kilka osób w Polsce i sprzedaje znacznie taniej niż oryginał. Zamówiłem osłony przednich kierunków - 280zł/kpl. Mocowania w ASO za ok. 50zł.

Poczytaj forum gelenda.pl - dowiesz się, gdzie czai się "zło" przed zakupem G. Generalnie - niemal wszystko co jest specyficzne dla G (czytaj - nie pochodzi od "beczki") bywa drogie, ciężko osiągalne w "aftermarkecie": mosty, blokady, reduktor itp. Za to jest sporo części wymiennych z busami, n.p. 207 (skrzynia biegów, elementy wnętrza itp.).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Mercedes 240GD - sprint do setki Otóż w niedzielę, czyli wczoraj - 8 dni od zakupu, osiągnąłem 100km/h Wychodzi zatem, że 240GD przyspiesza do setki w około tydzień W przyszły weekend postaram się poprawić wynik - target: zejść poniżej 24h.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

chętnie bym obejrzał filmik jak to jeździ po śniegu

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Powoli ale do przodu. Bez blokad był by nieruchomością. Ale frajda jest. Może w przyszły weekend coś się uda nakręcić.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

no to jestes gosc ! mam nadzieje, ze nie bedziesz go zalowal w pustynnej burzy i bagnach, nie bedziesz szczedzil lakieru w terenie


taki sam ma sprint do setki 200D w automacie i da sie przezyc
ale samurai jest szybszy do setki

_________________
mam trocha gratow do MB 123, 116 ;-)

"Szkoda Ziutka. Dobry był z niego herbatnik. Mógł jeszcze pożyć..."

To jeszcze wrzucę fotkę - jeszcze z okresu służby

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Mam nadzieję żę zestaw maskujący Duńczycy dorzucili jako gratis

_________________
280 SLC 80rp

Niestety nie, ale mam łopatę Siatkę trzeba będzie dokupić.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

szkoda, bo ciekawie wygladalby tak zaparkowany pod domem.