MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam Koledzy,
Stało się ....kupiłem SLC -380, który był wystawiony na naszym forum.
Najpier biorę się za wymianę wszystkich filtrów, płynów i wymagających tego elementów zawieszenia. Później środek i na końcu blachy.
A teraz seria pytań:

______
Skrzyna biegów - automat.

Co oznaczają literki S-3 bieg, a L-2??
Jaki olej zalać do tej skrzyni?
Gdzie kupię filtr??

_______
Most
Co zalewamy, co polecacie
______
Wspomaganie
Co zalewamy, co polecanie

Silnik - ma oznaczenia M116???

Ostatnie na razie pytanko - gdzie dostanę materiał na siedzenia i gdzie jest jego opis w vin??

Dzięki za każdą informacje.

Olej do automatu ATF lub serwis filtr raczej serwis ,wspomaganie ja zalałem febi filtr Man,dyfer mobil .pozdrawiam

to, że skrzynia w ww. położeniach będzie używała pierwszych 3 lub 2 biegów i będzie ruszała z jedynki.


W każdym większym serwisie wymiany oleju.

Tak

Daj foto albo rozkoduj VIN.
Jeżeli szukasz kawałka materiału na przetarcie siedzenia kierowcy to najlepiej szukać używanego oparcia pasażera i udać się do tapicera.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

A ile litrów do skrzyni, mostu i wspomagania, bo silnik to chyba 7l.

Dzięki za pomoc

Witam.




Jeśli most jest cichy to moge polecić nie zmienianie oleju w nim! Sprawdź jego poziom, jeśli jest za mało to dolej ile trzeba i nie zmieniaj całego oleju.

Pozdrawiam.

sojczyn

_________________
https://t.me/pump_upp

rowniez bylem zainteresowany kupnem tego egzemplarza:) wracales nim na kolach do domu>?? ile spalal na 100km??
pozdro

Wracałem - 400 km bez żadnego focha .
Silnik i skrzynia bajka - a prowadzenie kosmos.
Ośemka robi wrażenie...budzi się powyżej 110 a spalanko 12,5
Ukłony

dobrze wiedziec..... dzisiaj jade obejrzec 350... zobaczymy co z tego bedzie;)