MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam chciałbym się dowiedzieć jak wygląda eksploatacja Mercedes W140 320 na gaz LPG. Interesuje mnie również to jakie jest faktyczne spalanie oraz dowiedzieć się jak ten samochód radzi sobie w Gazie. Zawsze byłem byłem przeciwnikiem LPG ale ostatnio spotkały mnie problemy finansowe przez co jestem zmuszony zamienić S600 na coś tańszego w eksploatacji ale koniecznie musi to być W140. Chciałbym się dowiedzieć czy różnica w kosztach będzie aż tak duża i czy taka zmiana w ogóle będzie sensowna.

_________________
Mercedes W140 S600
Mercedes W123 200D
BMW 725 TDS ex
Mercedes W126 S420 ex

Kiedyś szukałem W 140 bo byłem zauroczony potęgą i linią, ale że to co oglądałem to wszystko straszne padaczki, to dałem sobie spokój i wróciłem do W 126, temat 140 nie jest mi obcy tak więc powiem tak,oczywiście w sprawie spalania LPG, motor 320 w stosunku do masy pojazdu to tak jakbys do VANA wsadził silnik od np. CC -700 ,jechać to to będzie ale spalanie LPG oscyluje w granicach 15-do góry , lepiej wziąć jakieś V8 np. 420-5.0 moc dużo większa ,spalanie nieznacznie większe od 17- do góry ,te 2-3 litry LPG to praktycznie żadna róznica-oszczedność, przynajmniej dla mnie !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

wydaje mi sie ze sama zamiana z 600 na 500 przyniesie ci oszczednosci
co do 320 w gazie to odradzam - kumpel mial chyba z 2 lata
bralo to ile sie wlalo nic dzwnego bo jak sie chcialo jechac ta monstrualna buda to trza bylo sie zaprzec o kick down...

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

A ma ktoś S420 na LPG jak sobie radzi i jaka jest różnica między 420 a 500??

_________________
Mercedes W140 S600
Mercedes W123 200D
BMW 725 TDS ex
Mercedes W126 S420 ex

Z tego co słyszałem, to żadna,spalanie praktycznie na tym samym poziomie,no i dużo zależy od kultury jazdy

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Potwierdzam słowa kolegi.

U kumpla w 4,2 spalanie na poziomie 15 litrów gazu. U mnie w 5,0 podobnie. Przesiadanie się na 3,2 to raczej zwiększenie kosztów eksploatacyjnych. Z doświadczenia wiem że nie zawsze mniejszy silnik daje mniejsze spalanie... Gdybym ja miał się przesiąść to na 4,2 albo 5,0...
Weź tylko pod uwagę to, że teraz wiesz czym jeździsz a jak zmienisz auto to nie wiesz dokładnie na co trafisz i w rzeczywistości decyzja może pociągnąć jeszcze większe wydatki...

_________________
Mercedes w140 S500 Lang '97
Mercedes w124 E300 TurboDiesel '94 - ex
Opel Astra GSI '92 - ex

Honda AfricaTwin RD03 - ginący gatunek

Oglądał ktoś ten egzemplarz co nim powiecie??
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C11840164

_________________
Mercedes W140 S600
Mercedes W123 200D
BMW 725 TDS ex
Mercedes W126 S420 ex

Witam tego mietka widziałem w tym komisie w październiku 2009 z tego wynika że nadal tam stoi stanu nie znam

_________________
W140 4.2V8
było 126 2.8i 85r,126 3.0i 89r,bmw 730,bmw 750 v12.

dokładnie

należy pamiętać, że koszty eksploatacji to nie tylko paliwo: jak się trafi na ładnie zamaskowanego parcha (tfu tfu) to wydatki mogą polecieć w tysiącach przy takiej klasie auta... no ale z drugiej strony S600 to już kompletnie inna półka utrzymania auta- V12. Nie raz podkreślano na forum przepaść pomiędzy S500 i 600. Pierwsze może nawet służyć jako auto do codzienne jazdy, drugie: raczej okazjonalnie na weekendy, na zloty etc.
Poza tym koszty paliwa: kiedyś sam sprowokowałem dyskusję o kosztach przejechania 100km mercedesem w140 S500: koledzy z forum podają koszty około 50zł (przy sprawnie działającym gazie). Wynik jak na takie auto zadziwiający

_________________
[b]Tatowy MB [W210] 99. rok 2.2CDI[/b]

dlatego tutaj jestem
[quote]"Jazda Mercedesem to tak jakby trafić do nieba- bez konieczności umierania"[/quote]

na co dzień skromny ale dumny posiadacz swojego pierwszego auta:
Opel Astra F 1.4 8v :)

Chyba jednak będę zmuszony zagazować moje S600 ale to znowu koszt ok 10 000zł a w ogóle jak taki silnik znosi gaz. Czy dobrym rozwiązaniem są 2 instalacje gazowe V6 połączone ze sobą??

_________________
Mercedes W140 S600
Mercedes W123 200D
BMW 725 TDS ex
Mercedes W126 S420 ex

Trochę kolega przesadził z tym kosztem zagazowania V 12, sam ,jakieś 4 lata wstecz montowałem ( miałem własny zakład ) instalacje LPG ,wprawdzie W 140 nie robiłem ale BMW 750 -tak, koszt Bemy wyniósł wtedy dokładnie 7800 pln i byla to sekwencja ( sprawdzałem koszt w papierach-faktura),wczoraj dzwoniłem do kolegi co ma zakład i mówił mi o koszcie ok. 8000 pln ale on takich aut w tej chwili nie bieże do roboty,bo jak to powiedział ,jest z tym trochę zabawy żeby to dobrze zestroić a jest teraz dosyć obłożony robotą mniejszych kolegów

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Czy jest w ogóle sens zakładania instalacji do S600 czy koszta faktycznie aż tak spadną? Jaka jest różnica?A jak takie silniki V12 znoszą gaz?

_________________
Mercedes W140 S600
Mercedes W123 200D
BMW 725 TDS ex
Mercedes W126 S420 ex

Koszty paliwa w W140 to ostatnia rzecz na którą powinieneś zwracać uwagę. Popatrz na koszty obsługi i serwisu - w S600 wszytko jest naj... naj... naj... a jak się coś wysypie, to jest najdroższe. Smutna prawda.

Jak chcesz auto tanie w eksploatacji to rozglądnij się za W124 E220 w LPG - roczny koszt nadprogramowych wydatków to 1000-3000 zł. Przegląd po 15000 km kosztuje z materiałami 400-600 zł. Całkiem tanio

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Wojtku jestem ciągłym użytkownikiem W140 S600 i wiem jakie są koszta jej serwisowania i koszty napraw . Ja skupiam się teraz jedynie na kosztach paliwa bo przy obecnym użytkowaniu spalam paliwa za równowartość mojego samochodu co mi strasznie nie odpowiada i chciałbym to zniwelować instalacją LPG .

_________________
Mercedes W140 S600
Mercedes W123 200D
BMW 725 TDS ex
Mercedes W126 S420 ex

Skoro duzo się przemieszczasz to może lepiej kupić 124 w dieslu np. od kolegi Kolarka a 140 pozostawić w garażu, koszt instalacji do S to połowa zakupu 124.

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0