MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W grudniu wymieniałem termostat (temp. otwarcia 85C). Odnoszę wrażenie, żę silnik osiaga trochę za wysoką temperature. Ostatnio jechałem po obwodnicy trójmiasta, na poczatku obwodnicy jest spore wzniesienie, przy mocnym wciskaniu gazu i jazdą z prędkością 120km/h temp. dochodziła do ok. 105C. Podczas normalnej jazdy temp. utrzymuje się na poziomie 95C, czy to miasto, czy trasa. Jest to niezalezne od temperatury na zewnątrz, podczas silnych mrozów, było tak samo. Poziom płynu w normie.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Wyczyść chłodnicę - może pomoże. U mnie pomiędzy osłoną wisco a chłodnicą było naprawdę dużo syfu.

_________________
ex. W124 E220 ASB, BRC Seq 24
ex. Corolla E11 1.4
ex. Toledo I 1.8, BRC II Gen

Chłodnica jest czysta, niedawno wyciagałem wisco w celu naprawy kiwaka paska wielorowkowego.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

No to musi byc zakamieniona albo nowy termostat nie dziala poprawnie.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

warto sprawdzic czy termostat otwiera sie w pelni (np. w goracej cieczy w pojemniku) i moze nie jest felerny albo wlasnie odkamienic caly uklad, to na pewno nie zaszkodzi zegary sa rozumiem tez ok?

_________________
W202 C200 744/001A 02.95
Ex - W208 CLK 200 Kompressor 744/244A 10.97
Ex - S124 E200T 481/001 08.93
Ex - S124 200TE 068/568 12.91
Ex - W124 300D '91

Sam nie wiem, czy termostat nie jest felerny, bo po jego wymianie temperatura osiaga taki poziom. Co ciekawego dzis zauważyłem, silnik zagrzany do 95C, otwieram korek zbiorniczka wyrównawczego, a tam praktycznie brak cisnienia, owszem zasyczało lekko, ale przy takiej temp. i po kilkunastominutowej jeździe po mieście, płyn powinien buzować przy otwarciu korka. Uszczelka korka sparciała i sfatygowana, sam zawór korka chodzi.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

najprościej to wymień korek bo może już uszczelka nie trzyma i nie ma ciśnienia w układzie dlatego temp skacze wyżej

_________________
W 124 E320 COUPE 93' SPRZEDAM
KTM 950 ADVENTURE - na pomarańczowej stronie mocy :)
EX:W 123 240D 77' fajnie się wspomina :)
EX:KTM 520EXC, KTM LC4 620 SC, JUNAK M10 63',YAMAHA XT 600 Z TENERE 86', YAMAHA XTZ 750 SUPER TENERE

To zaloz termostat 80 stopni (4176.80D Wahlera) i bedziesz mial temp okolo 85. Termostat 85 zachowuje sie tak jak opisales (testowalem w tym roku 2, w tym jeden ASO i trzymaly temp w okolicach srodkowej kreski). Inna sprawa, ze to nie problem dla wolnossacych OM60x, bo temp wlaczenia elektromagnesu w nich to okolice 105 stopni.

_________________
w123

Korek wymienie na próbę, bo brak cisnienia jest conajmniej dziwny. Chłodnica raczek drożna, bo wąż odprowadzający jest gorący. Może masz racje laudan, ja wziałem termostat gates, bo wahlera nie było na ten dzień, ale ciągle mam stracha w trasie.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Nic my sie nie stanie, ale jak lepiej bedziesz sie czul z nizsza temp to zaloz termostat 80 stopni (od OM602 i 3 turbo).

_________________
w123

u brata utrzymuje od 100 do 120 'C - wystarczy trzepnąć w licznik i opada do pow. 80. Kabelki z czasem podupadają

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Wskaźnik chodzi bardzo płynnie, bez drgawek, czujnik i elektryke wykluczam. Wczoraj dolałem płynu na równo z kołnierzem zbiorniczka, pojechałem w trase do trójmiasta. Podczas normalnej jazdy temp. 95-98C, wjeżdżając pod górę, a później podczas jazdy z szybkością 170km/h - temp. 105C.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem