MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dobry wieczór po świętach!

Mam taki krótki temat - dylemat.

Muszę zrobić 800 km autem, w którym kończy się łożysko.
Słychać je od ok 3.000 km, po podniesieniu koła da się wyczuć zwiększony opór i lekki luz na kole.

Jaki jest wariant najbardziej pesymistyczny i jak wygląda wtedy ostatni kilometr jazdy?

Niestety nie mam możliwości zabrać ze sobą całą piastę pod pachę na zmianę, ani nie wymienię samego łożyska w miejscu, w którym stoi auto.

_________________
123. W, S i C.

Łożysko się rozpada. W wariancie pesymistycznym bez ostrzeżenia. Rozpad łożyska = odjazd koła.
Jeżeli chodzi o ostrzeżenie, to właśnie teraz łożysko to robi.

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

Jakaś plaga. Kolega po tym jak mu znalazłem luz na łożysku tylnego koła w S124 po przejechaniu ok 1000km po mieście ledwo dojechał do warsztatu. Łożysko się rozsypało. Fakt, że luz był spory.
Jak się sypnie to daleko nie zajedziesz. To nie W123

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

NIE RYZYKUJ !!!!!
Posłuchaj chłopaków w postach wyżej. Jak się sypnie to nigdzie już nie dojedziesz...
Ja wybrałbym PKP niż w takim wypadku samochód

_________________
Mercedes w140 S500 Lang '97
Mercedes w124 E300 TurboDiesel '94 - ex
Opel Astra GSI '92 - ex

Honda AfricaTwin RD03 - ginący gatunek

To akurat nie zawsze jest jednoznaczne, zależy od tego w którym kole, które łożysko, i jaka jest budowa piasty. Kiedyś w Beczce to dość długo jeździłem z tym, (lewy przód) pod koniec huczało tak, że już nawet podkręcanie radia niewiele dawało. Przy przednim kole to bodajże w W123 jeśli kończy się małe łożysko, to koło może odlecieć, jeśli hałasuje to duże, to jego rozpad kończy się co najwyżej jakimś blokowaniem się koła. Nie wiem jak jest w Baleronie, ale jeśli czuć już wyraźnie zwiększony opór, to raczej nadeszły jego 'dni ostatnie' i ja bym raczej takiej trasy nie ryzykował. Po okolicy to można latać, ale w takiej trasie, to kicha, lepiej wymienić profilaktycznie lub zrezygnować z używania tego wehikułu.

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

DJ MAKU
1. Nie jest napisane jakie to auto. Z treści może wynikać, że kolega jedzie pociągiem/autobusem/samolotem po to auto więc nie patrz na auta w podpisie. Mylę się? Chociaż tylko do samolotu trudno się zapakować z piastą.
2. Miał być wariant najbardziej pesymistyczny.

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

dżwignąć auto na podnośniku góry, puścić koło luzem,jak nie wyje mocno można jechać,jak słychać buczenie, to lepiej wymienić, bo faktycznie można wyprzedzić własne koło !!!!

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

pesymistycznie?

bratu rozjechalo sie lozysko na banie
kolo nie odfrunelo ale zagielo sie w nadkolu

efekt - ze 2 razy go obrocilo przy 100 zanim odbil sie od barierki

samochod do klepania i malowania o kosztach nie mowie......
koszt lozyska ze sto zlotych..........

_________________
pozdrawiam
____________________________
W168 170 CDI - prawie jak mercedes
W210 300TDT - ex
W210 320 CDI - ex

Miałem taka oto historię:
Przyjechali do mnie znajomi z Warszawy autem w którym jak póżniej mówili słychać było już dość konkretnie łożysko przedniego koła-nie bardzo im to przeszkadzało ponieważ użytkowali auto lokalnie "wokół komina"
Na trasie wawa-lbn tak się to się wszystko zagrzało że jak chcieli wracać już do domu to sie to niestety nie udało się ponieważ łożysko uległo zespawaniu-nie dawało sie obrócić kołem.
Dużym gazem udało się zerwać łożysko ale o jechaniu nie było mowy -chrobot był straszliwy
Taka ciekawostka....

_________________
128 220SE'59 Ponton
BMW R71 '38
Honda Prelude 2,2 VTi '98
Honda CB650SC Nighthawk '82
Honda CX500 Cafe Racer '81

W temacie jest podane [W124], stąd wnioskuje, że o takie właśnie auto chodzi. Zakładam również, że (me: how) zdając sobie sprawę czym jedzie to jeśli jednak się zdecyduje na podróż będzie jechał co najmniej przepisowo, żeby nie powiedzieć ostrożnie i co jakiś czas sprawdzał co się dzieje, przynajmniej czy się czasem koło zbyt mocno nie nagrzewa...

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

Kwiaty, dużo kwiatów... Ludzie ubrani raczej na ciemno... Krok powolny, nostalgiczny... Przemówienia.... Kawalkada kolegów...
Pozdrawia delficki Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

6015 postów i takie pytanie hehe
Dojedziesz i wrócisz o własnych siłach jeżeli nie wyprowadzisz środkowej strzałki poza paskowane żółte pole.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Fakt. Nie zauważyłem. Jest napisane.

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

Ej Ej. Przód czy tył? Bo jak tył to koło tak szybko nie odpadnie, jak przód do HURA! Podkładeczka sru! Nakręteczka SRU! Koło PACH w 124 przednie łożyska to jakiś bubel... Co chwile wyją

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Moim zdaniem są bardzo trwałe - problem w tym, że 80% mechaników nie potrafi ich wyregulować, nie dają odpowiedniego smaru, nie potrafią ich porządnie wymienić.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl