MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Mam problem z kabelkami podłączonymi od radia. Straszny tam bałagan, 3 przewody wychodzące z radia (nie głośnikowe) podpięte pod dziwne rozgałęziacze z których wchodzą w kostkę/przekaźnik z napisem klaxon. Ma ktoś schemat lub zdjęcia tej instalacji? Jak to jest w oryginale. Nie mam siły tego rozgryźć.

_________________
W123 80' - 240D automat

Wrzuć jakieś fotki, będzie łatwiej...

_________________
W124 Kombi ASB 2,8 93r
ex:
W123 3,0D ASB 84r.
W123 2,4D
W124 Coupe ASB 3,0 91r

(Oo(=l=)oO) Piękno tkwi w szczegółach. Mercedes-Benz.
"Gwoli informacji, nie o kasę tu chodzi; ja po prostu kocham tego Merca.”

Jak znam życie to masz tam niezły makaron za radiem.Schemat oryginalnego podłączenia jest prosty bo to tylko + i - oraz + po stacyjce oraz głośniki i antena.Prościej będzie wyciąć wszystkie stare druty i zrobić porządnie instalacje od nowa.Kiedyś jak pracowałem jako serwisant rtv to takie instalacje robiłem parę razy w tygodniu,na jedno auto max 3 godziny schodziło ,a i niewiele to kosztowało klienta.

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

Wygląda to tak
widok kostki w radiu


cała plątanina


jeden niepodłączony kabelek


I dziwna kostka która rozgałęziaczami jest podłączona do radia. Do czego ona służy?




Może macie dobrego elektryka w Warszawie, który by to wyprostował i nie puścił z torbami?

_________________
W123 80' - 240D automat

W tej instalacji niema nic oryginalnego ona sama w sobie jest oryginalna (rzeźba panie). Szkoda że nie jesteś ze świdnicy bo chętnie bym pomógł za symboliczne piwko.

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

A ma ktokolwiek pojęcie czy ten przekaźnik/kostka klaxon jest potrzebna?

_________________
W123 80' - 240D automat

Odepnij tą kostkę (jest to typowy przekaźnik) i zobacz co przestanie działać.W oryginale nie ma takiego rozwiązania zasilania klaksonu lub radia.
Co mogę poradzić to wytnij wszystkie te kable od radia i zrób sobie nową instalację pod radio najlepiej obecny standard ISO.

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.