MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam! Na postoju buja silnikiem na boki, czy to może być wina uszkodzonej poduszki silnika?Jak zdiagnozować która?

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

Na urwanej poduszce jest wyraźnie widać od góry, że guma jest rozerwana, szczególnie kiedy buja silnikiem powinno być widać.

_________________
W116 350SE brązowa po Wujku :D
W124 300TE srebrna po Pawle :P

Z napędem na tył jest jak z seksem,
po co jeździć na ręcznym skoro można dawać w piz*** ? :-D

To nie W126 gdzie poduszki są inne. W 124 nie będzie widać rozerwanej gumy. trzeba ręką bujać silnikiem na postoju i wyczuć która nie daje już rady. Może jest inny sposób, ale ja nie znam.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

No własnie u mnie nie widac na "oko" żeby było coś nie tak z poduszkami(nie są porozrywane).A to bujanie silnikiem nie dzieje się zawsze.

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

jak pada poducha to bardziej telepie silnikiem przy gaszeniu. Bujanie sygnalizuje złą pracę pompy wtryskowej ale nie tylko.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

A co to moze jeszcze oznaczać? Bo poza tym silnik chodzi bardzo dobrze,cicho,odpala bez problemów,ma moc ,tylko mam świecę spaloną ale to chyba nie ma znaczenia.Ale tak jak pisałem wczesniej nie zawsze sie to dzieje.

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

a sprawdziłeś tą poduszkę? telepie jak go gasisz? bujałeś ręcznie na postoju silnikiem?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Jak gaszę to nie.W 210 miałem padnięta lewą poduchę to telepało przy gaszeniu .Dziś obserwowałem silnik to tak tylko lekko nim troche buja ( moim zdaniem standardowo jak na diesla).Chyba przestało nim bujać od kiedy zlikwidowałem nieszczelność w układzie paliwowym ( pisałem o tym w jednym z postów) ale czy to jakiś związek ? To nie wiem.Będę jeszcze to obserwował.

_________________
Mercedes W124 250 D Automatic- "Mycha"

U mnie jak padła poduszka telepało niemiłosiernie - przy gaszeniu mocny wstrząs karoserii.
Diagnozę uprościł fakt iż wyciek płynu hydraulicznego z poduszki był widoczny.
Jeśli poduszki są oryginalne z płynem a nie tani zamiennik guma+ sprężyna to łatwo jest wykryć awarię.

_________________
(__\==*==/__)

W124 200D '89
E 39 530D '98
Fso Atu + '98 - Ex

U mnie mniej więcej to samo. Gdy zapalam zimny silnik to trzęsie całą budą i jest niezłe szarpnięcie gdy się silnik zgasi. Też pewnie poducha padła. A z innej bajki to co może być przyczyną gdy zapalam rano zimny silnik i czuć co parę sekund takie krótkie, mocne szarpnięcia? Problem znika gdy już się trochę blok rozgrzeje.

_________________
w124 E200D '93 - Biała Perła
ex. w126 380 SEL '84, full opcja - krążownik szos

Nie przepala paliwa. W dieslu stawiał bym na świece żarowe. W benzynie albo układ zapłonowy albo zła mieszanka, albo wtryskiwacz itd.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94