MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam.

ostatnio przy wysokich temp. mam taki przypadek:

notorycznie przepala mi się bezpiecznik 6 od kierunkowskazów przy ich załączaniu. przekaźnik zespolony został sprawdzony w innym mercedesie i działają kierunki, wycieraczka klakson i co tam jeszcze. żarówki wymieniłem na nowe. kierunkowskaz prawy mogę włączać zawsze, natomiast lewy tylko rano, później się przepala natychmiast bezpiecznik.

moje wnioski:
1. przełącznik pod kierownicą jest padnięty a temp. otoczenia to przypadek
2. albo coś innego

zatem mam pytanie: czy sam mogę wymienić przełącznik (mam poduszkę w kierownicy i nie wiem czy jej przypadkiem nie zdetonuję)?
czy może sprawdzić coś jeszcze zanim zacznę rozbebeszać auto?

tomek

_________________
123 200D 1978r
124 250D 1994r
a w planach 10 letnich ujęto W220 lub E38

To mi wygląda na zwarcie niekoniecznie w przełączniku. Sprawdź przewody do lamp szczególnie te w bagażniku tam lubią się robić pęknięcia i przetarcia. Po kolei odłącz wtyczki na lampach (lewy przód i tył) i próbuj kierunki. Jeżeli to w lampie to znajdziesz winnego. Potem zaglądnij do tej lampy (stawiam na tylną) może coś się obluzowało albo jakiś drucik z linki odstaje i robi krecią robotę.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

Skoro pali tylko po włączeniu lewych, to niepotrzebnie sprawdzałeś przekaźnik - on jest niewinny.
Na winę przełącznika pod kierownicą stawiam 5%
Czemu jeszcze nie sprawdziłeś i nie zameldowałeś, co się dzieje po włączeniu awaryjnych? Według mnie masz zwarcie w instalacji kierunkowskazów po lewej stronie pojazdu, trzeba tylko dociec czy przy lampie przedniej czy tylnej. Masz hak holowniczy?

_________________
W203 Kompressor

hak mam.
ostatnio udało mi się 2 dni jeździć z kierunkami i było wszystko ok.
później wsiadła żona i kierunki wywaliły bezpiecznik.
awaryjne podobnie - jak kierunki działają to są, czy wyrzucają bezpiecznik - przedtem chyba tak.

zarobiony jestem jak wół więc zaglądam nieczęsto...

_________________
123 200D 1978r

124 250D 1994r

a w planach 10 letnich ujęto W220 lub E38

W MB zwarcie jest często zaraz tuż przy wtyczce.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.

U mojego taty w W202 był dokładnie ten sam problem i raz było ok raz się przepalał i w końcu okazało się, że to zwarcie na mocowaniu przy haku (masa źle podłączona, raz stykała a raz nie).

A u mnie W124 był podobny problem ale ze światłem postojowym w tylnej lampie. Okazało się że jest do wymiany kawałek wiązki która idzie przy tylnej klapie.

_________________
W124 coupe 220 "93
W126p coupe :) 650 "87

No to ja bym zaczął od instalacji haka. Przejrzeć kable i gniazdo lub na próbę odłączyć.

_________________
W203 Kompressor