MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

pierwsze moje pytanie brzmi ile kosztuje pasek klinowy???

i urwało mi taką pompe co jest tam filtr oleju i myśle ze to pompa od oleju...
trzyma sie na jednej srubie bo reszte urwało i sróby zostały urwane w bloku...
co ja mam teraz zrobic


Uploaded with ImageShack.us

VIN WDB1400701a164699

to jest zbiornik od wspomagania kiery

_________________
w126 260 se
w126 300 se
w140 500 sel ex

zrób dokładniejsze zdjecie tego co ci urwalło

_________________
w126 260 se
w126 300 se
w140 500 sel ex

na 100% urwało pompe od wspomagania
mam jeszcez jedno pytanie czy zdołam sam to zrobic??
chodzi mi o rozwiercenie tych srób???
bo widze ze musze sciągać chłodnice zeby miec dobry dostęp

No chyba nie ma jasnowidza co powie jakie masz zdolności manualne
Rzokręcaj systematycznie będziesz widział kiedy jużi masz dostęp do śrub.
Urwany pasek to nie jest często spotykana przypadłość - hmm ciekawe czy go coś obcieło czy był od nowości.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

powiem Ci kolego ze pasek był chyba od nowosci bo bardzo popenkany juz był bo połowe paska mam i nie był w dobrym stanie

No to mozesz miec pretensje tylko sam do siebie - dlaczego nie zmieniles paska? Ja zmienilem od razu po zakupie, nie patrzylem nawet w jakim jest stanie...Jak juz go zdjalem, okazalo sie ze nie byl uszkodzony, ale nie wiedzialem ile ma juz czasu i wymienilem...Conti albo Gates sa w podobnej cenie - ok.80zl. Przeciez to podstawowa i do tego groszowa czesc, ktora wymienia sie od razu po zakupie auta, tak samo jak filtry, oleje, plyny itp.
Teraz to bierz kogos kumatego, niech oblooka co sie dokladnie urwalo i czy potrzebujesz nowa pompe czy da sie cos wywiercic, nagwintowac i uratowac starą... Swoja droga dziwne, zeby zerwany pasek cos takiego zrobil

_________________
W202 C250 '94
Suzuki Grand Vitara - zabawka 4x4
BMW R 1100 GS '99
-----------------------------
W140 500SEL '93 USA - ex
C124 230CE, S210 E290TD, C208 CLK200, S124 E220-ex

Ja podejrzewam ze ktoreś lozysko padło i to pewnie to na pompie - zablokowało pompę i wyrywając ją urwało pasek..

mi w sprinterze urwało pompę wspomagania ale nie przez pasek, tam są po prostu wadliwe pompy i urywają się na szczęście było to 20 km od domu

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

ja też obstawiam jakieś zatarte łożysko, co było przyczyną urwania paska...

a druga rzecz, jak pasek do kitu to trzeba go zmienić, a nie tak...

_________________
MB W140 500SE '94