MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich jeszcze raz
Niestety nie jest to najbardziej szczęśliwy dla mnie moment
W moim do tej pory bezawaryjnym klekocie urwał się wał napędowy
Rozwaliła się guma przy samym wejściu do skrzyni
Na razie teoria jest taka: w skrzyni rozwaliło się łożysko wypadły jakieś kulki, przy odrobine szybszej jeździe -90 zaczął lepiej wymieniać się olej w skrzyni, kulka podeszła do góry trafiła na zębatkę, która okazała się być silniejsza niż guma mocująca wał
Na razie to tylko teoria, samochdzik jeszcze nie rozebrany, na razie obejrzałem sobie jaką masakrę fruwający wał zrobił z wodzikami
Tyle teorii, teraz mam pytanie:
W sklepie za ww. gumę żądają 120 - 180 zeta - czy jest to sensowna cena?
Jeżeli okaże się że skrzynia jest walnięta to bardzo chciałbym znaleźć piątkę, proszę o sugestie gdzie najlepiej szukać (najlepiej i najtaniej)
Dzięki za odpowiedzi
Pozdrawiam

_________________
Adam MB 123 240

Poszukaj w archiwum , mojego tematu o skrzyni, jest tam telefon do Słupska ( nie mogę go już odnaleźć). Uprzedzam tylko że skrzynia 5 to koszt rzędu 1000zł.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Tamta skrzynia juz jest u mnie , jeszcze nie dziekowalem, bo nie wsadzilem...

Opis wydarzen jest dla mnie jakby nieco niejasny... Czy obudowa Twojej skrzyni jest cala, czy cos z niej wyszlo? Guma jak rozumiem chodzi Ci o sprzeglo na wale? Moze poprosty wal sie rozkrecil i walnelo to sprzeglo...
Miales piatke czy tylko chcesz miec piatke?

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

1. Miałem (lub może mam?) czwórkę
2. Opis jest może niedokładny, nie jestem mechanikiem, nie chodzi jednak o sprzęgło (wydaje mi się) tylko o gumę która znajduje się w miejscu w którym wał wchodzi do skrzyni, jest wyrwana razem z 4 śrubami, może ta guma to sprzęgło, ale określenia "guma" użył mechanik którego zmusiłem do położenia się pod mesiem, obudowa skrzyni jest cała
Pozdrawiam

_________________
Adam MB 123 240

Najprawdopodobniej wystarczy ci wymienic "gume", poprostowac ciegna, wymienic gumki na ich koncach i wio...
Do skrzyni 5 musialbys miec inny lewarek, inny wal, inna podporke, i troche drobiazgow, ktore kosztuja pol tego co skrzynia....

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Dzięki za optymizm, nie wiedziałem że do piątki potrzebny jest inny wał, mam nadzieję że skrzynia nie okaże się padnięta, jak już coś będę wiedział dam znać.
Piątka marzyła mi się głównie ze względu na porażający hałas który wydobywa się w okolicach 100 - 110, ale z tego co piszesz to wygląda, że na razie spróbuję lepiej wygłuszyć i kupić głośniejsze radio, będzie taniej
Pozdrawiam

_________________
Adam MB 123 240