MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Zamierzam wymienic pompę paliwa. Czy może ktoś mi napisac po kolei procedurę tej czynności?
Zauważyłem że przewód metalowy łączący pompę, filtr i akumulator ciśnienia paliwa jest lekko skorodowany - czy można go gdzieś dorobic?
Pozdrawiam.

_________________
C126 500SEC 84r.

Z metalowymi jest trudno - trzeba wyrzeźbić albo znależć warsztat co to polutuje.
Pamiętaj aby dać wszystkie nowe podkładki miedziane - nawet raz zakręcona nie nadaje się do ponownego użycia (ew. podkładki wyżarzyć i powoli studzić).

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Ja bym doradzał ten miedziany przewód kupić w ASO nowy, Przy rozkręcaniu starego ostrożnie użyć ciepłego powietrza (np. ze suszarki do włosów i oczywiście jakiegoś "poluzowywacza" do starych gwintów. Oczywiście podkładki to tylko tak jak radzi Ci "Ukaniu"

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.