MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Rosły w sensie wzrostu czy wagi? Bo u mnie i jedno i drugie trochę ponad normę ale boczka nie wycieram. Za to w C-klasie przez niecałe 20k km wytarłem szmacianą uszczelkę drzwiową i podarłem dwie kurtki o rygiel zamka . Ale za to schowany za słupek środkowy czuję się ciut bezpieczniej

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Reasumując, nawet 136KM w 300D, nie gwarantują satysfakcjonującej dynamiki jazdy ? Więc chyba lepiej się zdecydować na benzynę 2 litry, moc taka sama, a spalanie powinno być niższe, co przy niemalże równej cenie ropy i etyliny wychodzi bardziej ekonomicznie. No i kultura pracy i dźwięk motoru, bezcenne;)
Szymon pisał o spalaniu 13l/100km przy silniku 3,2 w benzynie, rozumiem, że tyle to w trasie, bo po mieście to pewnie z 18l/100km weźmie ?

_________________
W124 280 93'
W123 250 79' LPG (ex)

Ja jestem właścicielem 3.2 tyle że w W140. Ale jeszcze do końca nie wiem ile pali
Ale mam gdzieś na kompie prywatny plik Excela mojego znajomego z całego roku ze spalaniem. Średnia po mieście(i to w gazie) 17 litrów, a w trasie ok 14-15 litrów.
No i mówimy o W140, czyli ciężkim klocu w porównaniu z W124, także dla W124 trzeba z 1-2 litry odliczyc i spalanie 13 litrów benzyny jest całkiem normalne.

_________________
W140 S320 1996 Obsidian Black.

To znaczy ze uwazasz, ze 2 litrowe silniki maja kulture pracy i rasowy dzwiek? I to w porownaniu do 6-cio cylindrowego diesla? Oj - rozczarujesz sie

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Tu pewnie masz rację, nie wziąłem pod uwagę liczby cylindrów, poza tym, pełna moc disela będzie dostępna już przy niższych obrotach, co ma znaczenie.
Jak faktycznie wygląda spalanie 300D w cyklu miejskim, bo z tego co tu koledzy pisali to 220/200E będzie w okolicy 10-12l/10km ?

_________________
W124 280 93'
W123 250 79' LPG (ex)

moje 300d(113kM)kombi w automacie pali w mieście około `10,5l - ale o fantazji z jazdy - zapomnij

_________________
mb w115 '72

Kombiak, manual 5, podczas najsroższych mrozów 9,5. Łudzę się, że teraz może być i mniej.

Dynamika mi wystarcza ale dlatego, że przywykłem do 200D w beczce

_________________
Ex: Mebel, (Disco) Karawan, Bezdomny, Tweety, Kalarepa, Kabaczek

W trasie mozna zejść do 7/100km jadąc ekonomicznie, ale też bez zamulania. Miasto, krótkie odcinki minimum 11/100km. To moje doświadczenia poparte w miarę wiarygodnymi pomiarami (auto 3.0D 113KM z automatem).

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

moje ostatnie doświadczenia z użytkowania dużego diesla i w miarę dużej benzyny to:
W124 300D 113 KM aut. - w mieście 10-11 l, trasa 7-8 l
S124 E320 aut - w mieście 14-14,5 l, trasa (spokojna jazda 90-110 km/h na tempomacie) 9,5 l.

_________________
'81 W126 280SE petrolgrun
Było: W115, W124, W123x2, W116, C126, R129, W210

Witam
Widzę ze kolega po sąsiedzku szuka 124 TD. Ja myślę o sprzedaży. Może się dogadamy?

pozdro

_________________
W107 450 SLC 80' angol (automat) - w trakcie renowacji
W124 300E TD 95' (automat) - SPRZEDANY
W163 270 ML 02' (automat)
Ducato maxi 2.8 itd 05' (młodszy robotnik)

Witam kolegę z Wrocka,
Propozycja jak najbardziej do rozpatrzenia, musiał bym obejrzeć autko, z tym że aktualnie sytuacja finansowa zmusza mnie do wstrzymania się z zakupem na kilka miesięcy, tak czy siak, przed zimą będę musiał coś kupić.
Pytanie też, na jaki wydatek usiałbym się porwać?

_________________
W124 280 93'
W123 250 79' LPG (ex)

Przychodzi jesień, temat powrócił. Znalazłem 3 egzemplarze, które mnie interesują.
Jeden z nich jest u mnie w mieście, byłem na krótkich oględzinach, znam już jego bolączki. No może jeszcze nie wszyskie ale wiem gdzie był serwisowany, sam pare razy ze swoją beczką tam bywałem i mam zamiar ze sprzedającym sie tam wybrać, że by lepiej obejżeć auto, załaczam link do aukcji;
http://allegro.pl/show_item.php?item=1824704553

Kolejne dwa autka mam zamiar pojechac obejżeć jak znajdę chwilę(z tym jest ciężko), poniżej linki do aukcji;
http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-220-e ... 31636.html

http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-220-C20177092.html

Te dwa są od handlarzy, dlatego lekko sie obawiam, ten z Wrocławia, jest od osoby prywatnej.
Na pierwszy rzut oka wyglądają ładnie, np mają całe fotele kierowcy, bo ten z Wrocka ma sporą dziurę we wiadomym miejscu.

Pojawia się pytanie czy lepiej wziąc tego zdziurawy fotelem i się pobawić przy naprawianiu, ale mieć auto , które było regularnie serwisowane w znajomym warsztacie , czy brać wypicowaną fure od handlarza. Może po obejżeniu tych linków rzucą się znawcom jakieś szczegóły w oko, proszę o poradę ?

Nie ukrywam, że bardziej mi się podoba szare wnetrze z ciemnym lakierem niż wszysko na ciemno, no i sportline zgodny z VINem. Musze poprosić jeszcze VINy tych pozostałych gości. Ale nawet jezeli będą okej to od handlarza jest ryzyko, że kupił auto za bezcen ze skończonym silnikiem, zalał jakiś cud specyfik i 1000 km auto wypije cały olej, czy w starych Mercach takie rzeczy się nie zdarzają

_________________
W124 280 93'
W123 250 79' LPG (ex)

drugi link się nie otwiera, ten trzeci też miał dziurę tyle że jest załatana

dziurami się nie sugeruj, jeśli pierwszy był serwisowany i masz możliwość sprawdzenia co jest potencjalnie do roboty to już lepiej, ale mnie nie urzeka i bym go nie brał pod uwagę.

_________________
'81 W126 280SE petrolgrun
Było: W115, W124, W123x2, W116, C126, R129, W210

http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-220-e ... 31636.html

teraz powinien sie otworzyć i chyba jednak ten by mi najbardziej przypasował.

Też dzisiaj wypatrzyłem,że boczek ten ostatni łatany miał

Ogólnie jest kilka lepszych do kupienia, ale to już wydatek większy niż 12.000, a do tej kwoty mogę sobie pozwolić.

_________________
W124 280 93'
W123 250 79' LPG (ex)

aż zaskakująco tanie auto... tylko brać!

_________________
'81 W126 280SE petrolgrun
Było: W115, W124, W123x2, W116, C126, R129, W210