Witam wszystkich serdecznie... Historia trochę się ciagnie, jednak myślę, że czas pierwszej wyprawy na wyciagnięciu ręki. Miałem problem z odpaleniem... Wymiana kondensatora, nowe świece w5 bosch i auto pali na dotyk, praca bardzo równa i cicha. Jednak nie jest tak jak w bajce.... Problem 1 Po kilku minutach auto traci rowna pracę silnika. Sprawdziłem świece.... Wszystkie były zaczerniałe. Przypuszczam , że jest to kwestia pierścieni uszczelniajacych... Prosze o wskazówkę jak je ruszyć. Jest sposób na naftę, jednak wolę się upewnić ile należy tego wlać i na Jak dlugo? Problem 2 Pali sie kontrolka oleju. Po zapaleniu silnika wskaznik wędruje na 3. Przypuszczam , że jest to spowodowane zanieczyszczonym zaworkiem. Prosze o wskazówki jak to rozebrać, na co uważać i jak odczyścić.
Dziękuje,
|