MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, jestem nowy w tej części Forum ( wcześniej Klasyki ) więc chciałbym się przywitać.
Znalazłem ciekawy egzemplarz w necie. Czy Ktoś widział może ten samochód?
http://moto.allegro.pl/mercedes-380sel- ... 87012.html
Będę bardzo wdzieczny za informację. Nie mam doświadczenia z W 126, wcześniej byłem posiadaczem 116
Paweł

_________________
ex W140 S500 - Japonka
ex W163 350
ex E420 94r.
ex 116 350 SE, 74r.
Masz firmę i chcesz obniżyć rachunki za prąd? - pomogę:) www.energobiznes.pl

Wszedłem, spojrzałem na cenę i zacząłem szukać dziury w całym...

No i znalazłem:

• Brak klimy
• Korby w drzwiach
• Silnik 3.8 (jedni chwalą za gang, inni unikają z uwagi na niepewny rozrząd i marne osiągi)
• Auto wygląda na "przygotowane do sprzedaży"

Na plus:

• Piękny welur
• Tak czysty że można pannę młodą posadzić na silniku i się nie ubrudzi

Wygląda świetnie (zarówno z zewnątrz jak i w środku), ale czy to wystarczy? Niektórzy przywiązują ogromną wagę do kolorystyki i pierwszego wrażenia, ale czy po roku czar nie pryśnie?
Chyba tylko do trzymania w garażu i chwalenia się przed kolegami z pracy którym żona nigdy nie pozwoli na taką zabawkę

Na szybko kilka innych linków z allegro:
http://otomoto.pl/mercedes-benz-s-500-p ... 23022.html
Tańszy, lepiej wypasiony - wygląda obiecująco...

http://otomoto.pl/mercedes-benz-s-420-4 ... 15498.html
Też SEL, też ładny...

http://otomoto.pl/mercedes-benz-s-420-z ... 24595.html
Duuużo tańszy, skóra do odświeżenia i pozostaje 15 tysięcy (akurat na roczną eksploatację )

Nie szukam dalej bo nie o to chodzi... Nie wierzę w idealne W126 - zawsze się znajdzie coś do poprawki (jak nie od razu to po roku). To są już wiekowe auta i niestety trzeba się liczyć ze wszystkim... Czy warto zapłacić za to 25tys nie mając żadnej gwarancji jakości?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Ta pięćsetka z powodu gazu ZA DROGA.

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.

Witam,
tą 3-cią na TST oglądałem jakiś rok temu stan z tamtego czasu do ideału duuużo brakowało. W kilku miejscach korozja tylne (nadkole zjedzone na wylot) dziura po lpg w zderzaku., brak ABS, a wolne obroty na D po przytrzymaniu hamulca ok 900, i jeszcze kilka mankamentów na 1-sze 10 min oglądania i przejażdżkę 500m podziękowałem od razu. Choć przy wkładzie 15K mogła by powstydzić niejedną.
Pozdrawiam.

_________________
W126 420E odpoczywa w PL
`91 350 ts

No i właśnie dlatego wkleiłem to ogłoszenie dla przykładu

Moim zdaniem wysoka cena nie gwarantuje jakości. Bywa że to samo jest za 10 i za 20 tysięcy zł...

Ważne żeby kupić to na co nas stać

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

A podobno 3,8 problem z rozrzadem mialo te pierwsze wersje bo byl pojedynczy łancuch, potem byl podwojny i juz bylo ok? Prawda to?

Podobno

Nie wiem, nie widziałem, nie znam się

Moje doświadczenie pokazuje że pomimo podwójnego łańcucha i tak coś innego może strzelić (konkretnie łyżwa...).

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

a ile powinno być? Jak to wygląda w tym typie silnika?

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.

Jest na allegro ładne 126 300Se za 9990 zł z Jeleniej Góry.
Jutro jadę oglądnąć i może nim wrócę.

http://otomoto.pl/mercedes-benz-s-300-m ... 18356.html



W 380 zrywany łańcuch, pękające łyżwy to legendy.
Z tym, że pierwsze 380 w 126 są nieźle paliwożerne , można spojrzeć w dane po zmianie przełożeń i innych zeszły ze spalaniem na akceptowalne 18 w mieście hehehehehe.
Szukam 126 od jakiegoś czasu i widzę,że najciekawsze bywają 300SE.
V8 są często zmęczone, a jeśli ładne to około 20 tysięcy. 420 jest mało i mają dziwny moduł, którego lepiej się bać niż łańcucha w 380.
Pierwszą serię w ogóle odpuściłem , dla mnie jest brzydka i zardzewiała hehe
560 SE SEL to coś na kształt 140 600
Także zostaje 300 SE , SEL tez mi się przestał podobać

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

W jakim sensie?

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

W sensie kosztów obsługi.
Coś jak 116 450 SEL 6.9 .
560 to najwyższy i najbardziej rozbudowany model 126, tak samo jak wymieniony wyżej.
Coś co jest tak zrobione i tak działa nie będzie tanie w obsłudze, w odróżnieniu od zwykłej 260SE .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Piszesz na podstawie własnych doświadczeń, czy powielasz zasłyszane opinie?

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl

88 tys. to mało? Plus do tego SEC i SL, razem ponad 94 tys. tych silników wyszło. Poza tym jak mało, to rarytasik.
O module słyszałem legendy, ale jeszcze nikt osobiście się nie pochwalił problemami (bo może nikt na forum nie ma hihi)
Ja mam silnik 380 w W107 i ma łańcuch dwurzędowy. Chodzi bez zastrzeżeń. Tyle, że to K-Jet, więc zagazowanie odpada.
A 420 będę miał w SEC-u, bo to najrzadszy model (3.680 sztuk tylko). Ojej, i wygadałem się

Pisze na podstawie własnych doświadczeń .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

OK. Zapytałem, bo ja mam odmienne doświadczenia.
Jeździłem 560, teraz jeździ nią mój kolega i koszty były i są na akceptowalnym poziomie. Chociaż z pewnością jest to względne.

_________________
Pozdrawiam
Maciej

MB W114 280 74 r. Milka
Ford Transit MK2 84 r. Oldskool

Kosmetyki samochodowe CarChem
fb/CarChemPolska
Akcesoria do pielęgnacji samochodów egge.pl