MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Czy inny rozmiar opon na poszczególnych osiach może zakłócać prace różnych systemów np ABSu?
Dokładniej chodzi o zestaw:

235/40ZR18 przód
245/40ZR18 tył

Różnica średnic to 1.22 % .

_________________
W140 S320 1996 Obsidian Black.

Jak wiadomo -czujniki ABS mamy 2 szt na przodzie i jeden przy tylnym moście,tak więc w/g mnie ma to różnice i może zakłócać pracę ABS

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

225/45 R17 przód i 235/45 R17 na tyle. Brak jakichkolwiek problemów. Do 140 km/h nic się nie działo, potem zabrakło drogi, żeby sprawdzić przy większej prędkości.

Pytam ogólnikowo, ponieważ spotkałem się z opinią że ktoś kiedyś miał jakieś BMW i jak miał różnego rozmiaru opony na osiach to nie mógł biegu wrzucić

_________________
W140 S320 1996 Obsidian Black.

Sorry ,żle przeczytałem były by zakłócenia pracy ABS-u jakby była różnica na obwodzie np. przód 15 cali -tył 16, przy szerokości opon nie ma to znaczenia !

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Napisał o średnicy , taki sam profil przy róznej szerokości też będzie inny.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Tak jak pisałem, różnica będzie rzędu 1.5% na średnicy.


Chociaż kiedyś jechałem ponad 200km na zapasówce(która jest duuuużo mniejsza od koła które strzeliło), i po wyłączeniu ASR nic się nie działo(raz zapomniałem wyłączyć to szkoda gadać...) .

_________________
W140 S320 1996 Obsidian Black.

No widzisz! bo to było BMW (przepraszam)

_________________
Skoro nie można być uniwersalnym i wiedzieć wszystkiego, co się da wiedzieć o wszystkim, to trzeba wiedzieć wszystkiego po trochu. O wiele bowiem piękniej jest wiedzieć coś ze wszystkiego, niż wiedzieć wszystko o jednym.