MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć

Walczę z uszczelkami szyberdachu, wiadomo można kupic nowe, ale tak się zastanawiam czy mieliście już podobne doświadczenia.Może ktoś z was przerabiał już taki temat-chodzi o uszczelki mechate. Może można je przerobić z jakiegoś innego auta?dociąć ,obciąć ?

Hej

Będzie trudno bo one są inne nawet te zgarniajace ze 115 przy drzwiach nie pasują.
Zainwestuj w klasyka i kup mu nowe !!

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Składałem C123 to inwestor hehehe kupił w aso te mechate, ale numery od 108.
Trzeba było uciąć około 10 cm i wszystko zadziałało.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Zgadza się te mechate z numerem do 108 są do 107 108 114 115 116 trzeba docinać na długość.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

I generalnie, nie najtańsze.

_________________
w123 300D 85' sedan Astralsilber

no i kupiłem, nowy zestaw w aso przód,tył, boczne mechate 495pln

U nas bys to mial za mniej niz 320 brutto + wysylka. Oryginal, caly komplet. Tylko cholera dopiero wprowadzamy do systemu i wczesniej nie dalo rady odpisac. Dostepne od reki.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Olaboga! Taniej ramę szyberdachu pospawać i udrożnić odpływy, wtedy uszczelki niepotrzebne.

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Składałem szyberdach mając części z dwóch i drętwą rycinę z epc.
Wbrew pozorom jest to fajna zabawa, te wszystkie listewki , uszczelki w końcu płyta .
Byłem pewien, że będzie gorzej , a na niczym nie utknąłem.
I nawet sam jeden wsadziłem całość z ramą do auta i przykręciłem.
Co ciekawa nawet się otwiera i zamyka.

Co do uszczelek, to pamiętam, że ta tylna spadała tzn. wysuwa się z zagłębienia i najłatwiej to przykleić ją jakimś nieszkodliwym klejem tylko tak na czas montażu.
Przednia fajnie siedzi, a mechate zostawiłem na koniec.
Z nimi jest ten problem z przycięciem i lepiej ciąć dziesięć razy aż się dopasuje idealnie niż raz, a za dużo.
Potem trzeba je delikatnie nagiąć w górę zamknąć dach i czekać aż się wszystko ułoży.
Sam dach na początku trudniej się unosi domyka, właśnie przez te mechate.
Ale jak się ułoży w zamknięciu to jest ok

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI