MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

...rozumiem że to koniec silnika, czy jestem w błędzie, ile może kosztować taki remont?

...wyszło to po wymianie oleju i filtra, robiłem to sam, może filtr oleju ma na to wpływ? .. raczej nie.

O ile wiem, 2.2D ma mokry filtr powietrza, a więc z zasady jest on w oleju.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Ja mialem pelno oleju w filtrze powietrza gdy vacumpompa padla, ale to bys poczul bo chamulce by byly twarde.

Niekoniecznie koniec silnika. U mnie też przy wymianie widać olej na filtrze (niedużo, ale są plamki po jednej stronie) i tak jest od 4 lat, przy normalnej,( a nawet dość ciężkiej, bo dużo z przyczepą) eksploatacji samochodu, przebiegi 10 tys rocznie). Silnik chodzi cicho, pali bez problemu na mrozie i ma moc (o ile w 200D można o mocy mówić )
Podwyższone ciśnienie w silniku nie musi oznaczać dużego zużycia, mogą np być luzy w prowadnicach zaworów i zużyte uszczelniacze.
A nie nalałeś za dużo? Wtedy ma prawo chlapać.