MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

jou
w końcu koleś przepalił moją W116 z silnikiem 300d i okazało się że....

ogólnie mam jakiegoś szczepana i w związku z tym chyba poprzedni właściciel zmieniając silnik na 300D olał wymianę dyfra i autko ponoć leci wolno i wyje. Ja jeszcze nim nie latałem ale ..Wiadomo, niewłaściwe przełożenia. I tu mam pytanie czy da się wsadzić/pasuje dyfer od W123? jakieś doświadczenia? hm?
zedytowano przez wasyl

_________________
pozdro
Redu
www.redhotchilicustoms.com
www.mikuni.pl
facebook.com/motoklinika
----------------------------

Dyfer pasuje od w123.

no to kto ma takie cudo? ino w dobrym stanie ;p

_________________
pozdro
Redu
www.redhotchilicustoms.com
www.mikuni.pl
facebook.com/motoklinika
----------------------------

Dyferencjał pasuje, ale półosie w W123 są krótsze, więc trzeba przełożyć.
W116 z M110 ma dyfer o przełożeniu 3,69, a W123 300D ma 3,46 to jest różnica rzędu 6,65% więc nie powinno być ogromnej różnicy. Powinna spaść prędkość maksymalna, ale przyspieszać powinien żwawiej, a zwłaszcza przy niższych prędkościach obrotowych.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

tak, wiem że półosie są inne. Dzienx za info o tych różnicach w przełożeniu- jutro rzucę się pod paskudnika i sprawdzę co jest nabite na obudowie.

W końcu się S-unią przejechałem (całe 2km ) i raczej mi się wydaje że nie jest tak źle jak mówił kumpel. Mimo wszystko rano sprawdzam dyfer i okaże się co w trawie piszczy.

thnx ludziska

_________________
pozdro
Redu
www.redhotchilicustoms.com
www.mikuni.pl
facebook.com/motoklinika
----------------------------

Kiedyś wstawiłem do OM 617 most od M102 (3.58) i było git

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349