MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Idę o zakład, że w 124 za < 3 tys to akurat ciepło będzie ci cały czas i to za bardzo.

_________________
123. W, S i C.

jdef90 jadę go kupić, jutro na 7 rano się umówiłem, dzięki za czujność. Ps. ale będę nim jeździł...i ten spojlerek, marzonko.

_________________
"Jestem Książę i pewnych tematów nie drążę..."

Miałem k...tyle aut co niektórzy w podpisie, na drugie popularność, na trzecie szacunek - teraz mam rower

Optymista!
Ja idę o zakład, że coś nie tak będzie z obrotami plus do wymiany tylne zawieszenie.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

jest takie powiedzenie... każdy głupi ma swój rozum... dzwoniłem, umówiłem się na 6:30, jadę jutro k u p y w a ć
szkoda że w taki OT poszliśmy, ale wiedziałem, że prędzej czy później nie wytrzymacie, odwieczne prawa forów internetowych....

_________________
życie jest jak Miriam... wszystk pięknie a tu nagle ch** ...
jest: W201 1991 190E 2.6 5bieg. manual
był: W124 1987 260E 4bieg. automat sedan bez blokady mostu
Z racji czarno srebrnego malowania otrzymuje kod: Bruner

Człowieku, tak po dobroci, każdy kto Tu pisze zęby zjadł na naprawach różnych parchów i o Mercedes wiedzą dużo. Przekaz tego i poprzedniego wątku jest następujący : Za 3 tys to można sobie co najwyżej dobry rower kupić, no może jeszcze golf w serek, a na pewno nie W124. Przeczytaj to kilka razy ze zrozumieniem

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

Nie chcę wyjść na aroganta, ja to doskonale rozumiem, Wasza wiedza na temat 124 jest zylion razy większa od mojej, i cenię sobie Waszą rzeczową opinię, kasztanienie na poziomie także.

Challenege jest jednak jaki jest i zobaczymy co z tego wyjdzie. Tak naprawdę to nie ma żadnego auta poniżej 5k PLN które można by nazwać dobrym, nie dotyczy to tylko W124. Szukam więc auta najlepszego z najgorszych.

Z drugiej strony nie będzie dla mnie katastrofą gdy okaże się, że auto będzie musiało stać i czekać na części, nie będzie mega katastrofą gdy okaże się, że trzeba wrzucić kolejne 2k PLN żeby jeździło bo po prostu będę jeździł czym innym, ale takiej sytuacji wolałbym uniknąć. Na pewno wtedy będzie beka, bo będę szukał porad i wiedzy u Was i mam nadzieję, że będzie wesoło, ale co nico od Was się dowiem. Tym niemniej może zanim wpakuję się w "kłopoty" (bo takie kłopoty to żadne kłopoty) to chciałbym mieć świadomość jakie one są. I jeśli Wam się będzie chciało o tym podyskutować, to mi będzie miło.

Nie traktujcie więc tego jako "aaa! ja Wam pokażę!" tylko raczej "bawmy się razem!"

Od kilku lat jestem na tym forum i naprawdę miło mnie to zaskoczyło (te parę lat temu), że są tutaj ludzie naprawdę na poziomie, wbrew pewnym starym stereotypom.

_________________
życie jest jak Miriam... wszystk pięknie a tu nagle ch** ...
jest: W201 1991 190E 2.6 5bieg. manual
był: W124 1987 260E 4bieg. automat sedan bez blokady mostu
Z racji czarno srebrnego malowania otrzymuje kod: Bruner

Seicento będzie OK za takie pieniądze.
Ciężko mi sobie wyobrazić W124 w cenie nowej chłodnicy, paska i napinacza (do 260E), bo gdzie reszta ?
A na serio to pewnie będzie miało wbite w budę i przerdzewiałe miski tylnych sprężyn, zawias do remontu i wyrwane kielichy przednich sprężyn. Takie to pewnie się trafi za 2 pińcet. Tylko szkoda zdrowia.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Nie przesadzajmy, mając farta można czasem trafić na przyzwoite W124 w cenie 3-5 tysięcy. Przyzwoite, znaczy się takie, które może jeździć bez natychmiastowych grubych napraw i które można stopniowo doprowadzić do bardzo dobrego stanu, mocno nie przekraczając w sumie (auto+naprawy) ceny dobrych egzemplarzy. Ale to raczej na zasadzie, że ktoś znajomy chce sprzedać, lub zna kogoś, kto chce sprzedać. Tyle, że raczej nie są to topowe wersje (tak jak wcześniejszy "okaz" z 4-matic), tylko te najpopularniejsze, czyli np. 200D, 250D i 230E. W serwisach ogłoszeniowych ceny są wyśrubowane, często nawet złom ktoś sobie drogo ceni.

Nie zmienia to faktu, że zaprezentowane auto to moim zdaniem szrot i nie zmarnowałbym czasu na obejrzenie go z bliska.

Tak na marginesie... Mając już dłuższą styczność z Mercedesami też tak macie, że przeglądając allegro, patrząc tylko na miniaturki i podpisy (rocznik), jesteście w stanie odsiać 80% szrotu?

_________________
Mercedes W124 200D
FSO Polonez Caro 1.6 GLi

Straszna choroba. Ludzie patrzą na litery i słyszą różne głosy w głowach.
A Ty i tak powiesz, że czytają forum...

Dokladnie tak Obecnie szukam ladnej 124 i regularnie ptzegladam ogloszenia. Wlasnie przeszla mi kolo nosa 300D jakiej szukalem, z klima i malym przebiegiem. Ale byla za ok 16.

Co do samych aut: moj kumpel w zeszlym roku szukal taniej 124 kombi na wyjazd do Afryki (Gambia). Mialo byc nie wiecej niz 1000 euro i dojechac w jedna strone. Kupil 230TE, ogarnal delikatnie i pojechali. Dojechali bezawaryjnie. Na miejscu auto sprzedali z kilkukrotna przebitka, bo tam sa cholernie drogie. Idea byla taka, coby dary dla polskiej misji zmiescic i pieniadze z auta takze przekazali.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Jak się zmieniło kilka MB to można szukać okazji bo wiadomo gdzie patrzeć.
Jak się nic nie wie o MB to prawdopodobieństwo miny za 3k jes duże. Ale IMHO stracić można więcej kupująć picowanego za 10.
Może to dobrze zacząć od grata? Choć ja jak już pisałem wcześniej wolał bym za 3. auto w leszym stanie ale niższej klasy wyjściowej.

_________________
Pamiętaj, że Mercedes daje znać, że go coś boli. Nie bagatelizuj oznak słabości.
190E 2.6 - bez LPG - Megasquirt 3.
Chcesz coś naprawić? skonstruować? - www.ldl-elektronika.pl

Tak jak Ci pisałem kolego, nie pakuj się w 4matic za 4tys. bo nie warto. Nawet jak ktoś pisze że napęd działa to tak naprawdę gów..no wie, bo pewnie nie funkcjonuje to jak potrzeba.
O kupnie 4M mogę Ci napisać referat, ale to jest autko wymagające i kasa tu niestety jest priorytetem jeśli chodzi o serwis.

_________________
C124 E320 - 94'
S211 E320T - 04'
_______________________
www.W124.pl

Darul, to nie 4matic, tamten już poszedł, temat 4matica na razie zamknięty. Jeśli by miał być to 4m, to moje podejście byłoby zupełnie inne (perspektywa inwestycji w coś co warto zainwestować). Wiedza z Waszych dyskusji na innym forum przydała się. No i generalnie to napędy umiem zweryfikować czy działają czy nie i w jakiej są kondycji. Ale na razie żadnego 4M wartego zainteresowania nie ma.

_________________
życie jest jak Miriam... wszystk pięknie a tu nagle ch** ...
jest: W201 1991 190E 2.6 5bieg. manual
był: W124 1987 260E 4bieg. automat sedan bez blokady mostu
Z racji czarno srebrnego malowania otrzymuje kod: Bruner

A jak sie wyryfikuje napedy w 4 Matic? Jak sie ocenia w jakiej sa kondycji?
Tak z ciekawosci pytam.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Jedyny, sensownie wyglądający egz. od sierpnia zeszłego roku to ten: http://allegro.pl/show_item.php?item=2697286826

Ale jego już chyba nie ma i trochę musiałbyś dołożyć.

_________________
C124 E320 - 94'
S211 E320T - 04'
_______________________
www.W124.pl

tak, widziałem te ogłoszenie... to mój ulubiony kolor dla W124... pomyślimy, choć na razie koncentruję się na znacznie mniejszym budżecie...

byłem widziałem tego z początku tematu... dunkelblau to drugi kolor... w typowych miejscach nie wygląda źle... ale rozchodzi się w połowie słupka C

resztę wiedzieliście już bez moich oględzin

Obejrzałem także 3 sztuki za 7-9k PLN w komisach.. nie różniły się znacząco od tego...
szukam więc dalej...

szkoda, że na tego nie zwróciłem uwagi:
http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-300-3 ... 42540.html
1989 salon polska... mogło być interesująco...

_________________
życie jest jak Miriam... wszystk pięknie a tu nagle ch** ...
jest: W201 1991 190E 2.6 5bieg. manual
był: W124 1987 260E 4bieg. automat sedan bez blokady mostu
Z racji czarno srebrnego malowania otrzymuje kod: Bruner