MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam Wszystkich,

Zacząłem remont swojego złotego potwora.

Wyszło, że podłoga, progi, fartuchy i prawy błotnik ewidentnie do wymiany. Reszte się oczyści i jeszcze będzie, oczywiście są wżery w miejscach które trzea wyciąc i wspawać blache

Podłoga wycięta ok. W trakcie wycinania prawego progu blacharz zrobił oczy jak 5 złoty. Pod poszyciem progu nie ma podciagów - niczego co by trzymało całą konstrukcje stabilnie. Kiedyś ktoś robił progi i założył poszycie na oryginalny próg więc widać było, że brak takiego wzmocnienia jak w nowszych typach samochodów to chyba nie brak tylko tak juz było.

Załączyłem zdjęcie i skomentujcie proszę czy mieliście takie same wrażenia podczas remontu...

Pozdrawiam,

Tomek
PS. Szukam uszczelem pod przednia i tylną szybę w rozsądnych pieniądzach.

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

Podrzucam jeszcze pare zdjęc moze ktos się wtedy odezwe z jakimkolwiek komentarzem

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

Witam
Widzę ,że ostro Tomek ruszyłeś z blachą .
Może , będę miał Beckera dla Ciebie , ale na razie nic nie obiecuje
pozdro.

_________________
W114 250 CE Coupe
http://www.youtube.com/user/jacekw114/videos?view=0

Hej Jacek,

WoW Dzięki za pamięć, wiesz jakie są u nas realia zdobycia dobrego radia...

Odwdzięcze się !

Pozdr,

Tomek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

Cześć
Jak tam sytuacja z Mercedesem ?
Dzieje się coś dalej ? Masz jakieś nowe zdjęcia ?
pozdro

_________________
W114 250 CE Coupe
http://www.youtube.com/user/jacekw114/videos?view=0

Hej Jacek,
Remont stanął na tym etapie z ostatnio wrzucanych przeze mnie zdjec. Powód brak czasu i natłok innych napraw w warsztacie
Podobno ma ruszyć juz nie długo - zobaczymy. Jak tylko cos sie ruszy wrzuce zdjecia.

A co u Twojej sliczności ?

Pozdr,

TOmek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

Poszło do przodu! Samochód przewieziony do blacharza. Do świat blacharka ma być skonczona... oby! Następny krok w planach to wymiana elektryki na nową i lakierowanie

Zobaczymy jak sie potoczy.

Pozdrawiam 114/115-nastkowiczów

Tomek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

czekamy na zdjęcia

_________________
W114 250 CE Coupe
http://www.youtube.com/user/jacekw114/videos?view=0

Witam,

Blacharka ukończona można powiedzie, że w 50%. Zdjęcia poniżej

Pozdrawiam,
Tomek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

Strasznie skute, zwlaszcza grodz po stronie pasazera Nie jedzie elementow konstrukcyjnych spawem ciaglym??

Na jaki kolor zamierzasz polakierowac auto?? Oryginalnie chyba nie bylo szampansko zlote...

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Hej,

Ściane grodziową mozna by było zrobić lepiej ale nie chciałem wyciągać silnika tzn. nie miałem możliwości a szkoda

Ciagłym spawem nie jedzie bo tak nie powinno się robić aby materiał mógł delikatnie pracować, upewniałem się wcześniej bo też miałem wątpliwości jak to ma wyglądać.

Oryginalnie był biały a jak ja go kupiłem juz był taki złoty piasek lub jak to nazwałeś szampańsko jakiś tam i szczerze nie widziałem piękniejszego koloru dla tego modelu. Kolega z forum jacki7878 ma 114 C w takim kolorze juz po remoncie i wygląda bosko!

Pozdro,
okoman1

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

A to ciekawa teoria, moze wiecej argumentow za nia , naucze czegos nowego.

Ten dol blotnika lewego radze zagumowac zamiast szpachu , aby delikatnie pracowal Szpachel wczesniej czy pozniej na nim peknie. Do tego masz sztukowane bibulkowe poszycie progu z sedana i taka sama bibulkowa podloge (0,8mm), wiec o oryginalnej sztywnosci auta zapomnij.

Ta grodz wedlug mnie to niechlujstwo, ponizej masz fotke tozsamej roboty po drugiej stronie, tez bez wyciagania silnika. Wszystkie blachy robione we wlasnym zakresie.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

z tego co tak patrze u mnie jest większy kibel, ale powoli wyprowadzam. Ja postanowiłem zrobić podłogę po swojemu np tył prawej podłogi:


Powodzenia w dalszych pracach.

Dlaczego nie zrobiłeś żadnych przetłoczeń?!

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

przyspawam od spodu płaskownik i nie będzie pracować, poza tym blacha 1,5 mm.