MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

A juz mialem napisac , ze bedzie klikac jak dekielek od Frugo Dziwi mnie , ze przy estetycznym sposobie spawania i doginania blach nie przylozyles sie choc troche do zrobienia przetloczen. Ciensza blacha z kilkoma takimi bylaby sztywniejsza od tej 1,5owki, a efekt estetyczny nieporownywalny. Ta moja wstawka powyzej jest zrobiona prawie ze na kolanie bez uzycia zadnych zaawansowanych maszyn blacharski, przy pomocy pobijaka i molotka na elastycznym podlozu. Na pewno znalazlbys te 3 elementy w swoim garazu.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Jejku, kto to robił? Pat i Mat? Czemu to tak dziwnie porobione?

Straszliwe te łaty są trochę. Takie rzeczy mam w 124 w jednym miejscu i się wstydziłem a tu widzę, że więcej nas.

_________________
124.190 '93

robię to sam, a na dodatek robię blacharkę pierwszy raz. Ma być mocne i wytrzymałe, a nie estetyczne. To jest połoga i nikt tego nie będzie oglądał.

Ja już widziałem i inni pewnie też. No, mocne to to jest na pewno. Ja nie mówię, że źle (bom żaden fachowiec) ino, że trochę słabo się prezentuje. U mnie w 124 to jeszcze takie manewry uchodzą, ale w takim klasyku, to już chyba trochę mniej.

_________________
124.190 '93

Dobra, już teraz wiem (i inni pewnie też), dlaczego wczoraj tak głosowałeś przeciw moim "impertynencjom".
Jak jesteś taki zadurzony to wyżyj się tu: http://www.w201w124.com/forum/ lub tu: http://mb201-124.eu/ ewentualnie u "Nas" w "plastikowych zderzakach", bo na tym podforum możesz nie znaleźć zrozumienia.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Panowie,

W końcu się temat pięknie rozwinął bo wcześnie to kiepsko szło z komentowaniem...

Co do mojego projektu to zastanawiałem się czy nie wrzucić w progi podciągów których oryginalnie nie było żeby samochód był sztywniejszy... ale po wstawieniu podłogi i progów wydaje się być mocne i twarde a napewno twardsze i mocniejsze jak z przed wymiany

Gratuluje wymiany grodziowej części bez wyciągania skrzyni i silnika... Powinno to wyglądać u mnie tak samo ale jak kolega w poprzednim poście napisał - blacha ma być mocna przede wszystkim a nie ładnie wyglądać od spodu bo i tak po zakonserwowaniu i zabezpieczeniu nic nie będzie widać.

Panowie pytanie ?! Teraz chyba musze te wszystkie spawy zacynować, tak to chyba powinno się robić aby nie rdzewiało za szybko ? Oczywiscie spawy zostały zabezpieczone preparatem ale zacynować powinno się aby to zostało poprawnie zrobione ?

Pozdrawiam,
Tomek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

Aaaa jeszcze jedno pytanie... Będzie montować u siebie plastykowe nadkola. Czy ktoś juz podejmował się takiego zabiegu?? Kupiłem komplet przód tył od 115, napewno nie beda idealnie pasować ale po podgrzaniu powinny sie ładnie ułożyć to powinno uchronić nadkola i ściane grodziową dość dobrze...

Pytam bo wcześniej nie widziałem w żadnej 114 nadkoli ...

Pozdr,
Tomek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

A po założeniu tych plastikowych nadkoli nie będzie się tam wilgoć i brud zatrzymywał, powodując gnicie ?

_________________
Pozdrawiam

S-E-B-E-B
_________________
MB W123 230 CE '82 - ex
MB W140 500 '95 - ex
MB W215 500 - ex

Nie mam zdjęć tych nadkoli ale są one długie i mocno zamaskują blaszane elementy a montując postaram zamocować je tak aby jak najbardziej przylegały do blachy. Przede wszystkim mają chronić je przed kamieniami bo autkiem zamierzam poruszać się jedynie od wiosny do jesieni tak aby nie trafić na śnieg i sól drogową...

Miałeś do czynienia z takimi nadkolami, że przeczuwasz takie problemy?

Pozdr,
Tomek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

widziałem zamontowane takie nadkola w 115.... tragedia... wystaje poza błotnik, może jakąś funkcję tam pełni ale wilgoć i tak wejdzie tam gdzie ma wejść a gorzej będzie miała opuścić to miejsce z powodu tych nadkoli

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

Bez jaj kto montuje nadkola w samochodzie w taki sposób zeby wystawały poza błotniki?

Przecież to jest plastykowe czy inny ABS Mozna dociąć podgrzać dopasować i gitara...! Chyba...?

Pozdr,
Tomek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

zaczniesz pasować do samochodu to zobaczysz jakie to gówna:D i że inaczej jak nałożyć na błotnik się nie da, tak nawiasem mówiąc to na styku błotnika i tego nadkola będzie syf i wilgoć i zgnije 10 razy szybciej niż bez niego....



no jest plastykowe czy tam ABS, ale jakość wykonania jest pożal się, może tamci nie grzali i nie dopasowywali ale wydaje mi się że inaczej zamontować tego się nie da

_________________
Tatowóz: w163 2,7CDI
Moje:2xw115,w114 230.6, 5xw108 w186 300C A124
Sprzedam!! :
w108 280SE 3.5 manual oraz masa części do 108

za to u mnie w temacie wszystko stoi. Spokojnie krytyki się nie boję

Koledzy, koleżanki,

W związku z dalszym dłubaniem przy samochodzie doszedłem do szybra który był nie użytkowany od paru lat. W większości wszystkie podzespoły mechaniczne wyglądają ok plastiki są w bardzo dobrej kondycji natomiast sama blaszana klapa przesuwana wygląda kiepsko...

Oglądając starannie zdjęcia szybrów z 123, 116, 107 dał bym sobie ręke uciąć, że to to samo... ale jak to mówią mógłbym bez ręki chodzić

Jest ktoś kto wie czy blacha przesuwna szybra od innych modeli samochodów typu 116, 123, 107 pasują do 114 Coupe ?

Będe wdzięczny za pomoc.

Pozdr,
TOmek

_________________
MB w124 300T 4 matic 1995 Automat

Od siebie mogę dodać że rama (stelaz) od W115 i W114 coupe to to samo z niewielkimi różnicami ,wiec myślę że blacha też.