MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

w201 Primavera 1993 rok
Poszukuje informacji co to za wersja, ile sztuk wyprodukowano i folderu / zdjęć.

Pozdrawiam

Primavera była na Szwajcarię.

Bodaj 1800 sztuk.

1,8 i 2.3

Premiera na Salonie Genewskim w 1993.

Wygląda tak: http://www.w201club.com/forum/index.php ... =0&start=0

I tak: http://www.mb190.de/flotte/primavera0.html

I tak: http://www.190er-freunde-deutschland.de ... pic=1430.0

I ma mieć musowo tak:

Lakier: Avantgardegrünmetallic mica (269)
Tapicerka: Anton z Avantgarde Verde (366)
8-Loch
Klima
Elektryczne szyby
Automat
Szyberdach
Lampki na słupkach C
Podłokietnik
Podłokietnik z tyłu
Zielone szyby
Drewutnię orzechową
Tempomat
Airbag
ASD

Tu masz przykładowy VIN: WDB2010281G072368

ENGINE: 102985 12 117026
TRANSMISSION: 722408 03 317251
ORDER NUMBER: 0257136325
LIGHTS: BOSCH
WIPER: BOSCH
INTERIOR COLOR: 366
PAINTS: 269

211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
331 CASSETTE COMPARTMENT
400 FOLDING ARMREST IN THE REAR
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR
442 AIRBAG
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
466 Centralny zamek
537 MANL. ANTENNA AND SPEAKER, FRONT - WITHOUT
583 ELECTRIC WINDOW LIFTER, 2-WAY
593 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-ESG,BF
620 AIR POLLUTION CONTROL
630 ECE - WARNING TRIANGLE
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
803 AEJ 06/1/M/X
812 Głośniki Tył
823 VEHICLES FOR SWITZERLAND, ADDITIONAL PARTS
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES

_________________
124.190 '93

Obrzydliwa tapicerka, bardzo ładne drewno, piękny kolorek i przyzwoity wypas

Jeździ u mnie taka w okolicy..całkiem fajna

_________________
W123 300D 1981 USA
W123 300DT 1985 USA
W123 300DT 1985 USA
S124 250TD 1995
S124 300TD 1992

Automat też? Ten z trzeciego linku ma manual. Chyba, że była opcja by pozbyć się opcji.

_________________
Mercedes W124 300D '88 automat
Mercedes W204 C200 CGI '11 automat

właśnie ktoś mi mówił że primavery było tylko 120 sztuk i jest to rzadsza wersja od Berlin 2000

To na pewno nie. Jak znajdę w końcu prospekt, który gdzieś wisi na sieci, to wkleję. Ale tam było coś o 1800 albo o 700.

_________________
124.190 '93

Placzesz sie w zeznaniach . Jakos zaden z tych na zdjeciach nie ma tempomata, ten rozkodowany tez nie. W dodatku jeden z tych przedstawiony nie jest tez automatem...

EDIT:
Rozwalilo mnie to przyklejane "drewno" - gdyby nie te zdjecia w zyciu bym nie uwierzyl, ze taki fajans montowano fabrycznie .

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

A, trochę bezrefleksyjnie przepisałem z jakiegoś niemieckiego forum.

Zaraz się wychłostam.



Ale czemu "drewno"? Przecież to pewnie taka sama sklejka z fornirem, jak i wszędzie w 124 i 201. Wiekszą siarą wieje od drewna ze 124 tego przed 1993. Wygląda jak boazeria.

_________________
124.190 '93

No wlasnie, zwykle byla to sklejka lub kawalek innej deski, powleczona fornirem i pomalowana zywica - w kazdym razie element wykonany z drewna - a nie kawalek plastikowej folii z nadrukowanym wzorem jakiegos forniru. Zaloze sie, ze gdybys z jakiegokolwiek powodu zechcial ten element zdemontowac to zostanie ci tylko plastik i klej na rekach A czym sie rozni drewno przed i po 1993?

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Nie wiem dokładnie, czy '93, ale w starszych trafia się taka dokładana toporna drewutnia - najbardziej się na schowku rzuca w oczy. Wszystkie te deski wyglądają jak spęczone wodą.

Normalne wykończenie. Standardowe powyżej tam '92 czy '93:




Dokładana starsza siermięga:




A co do różnic, to lakier jest w nowszych cieńszy. To na 100%.

_________________
124.190 '93

Ciemnosc widze...
Na 100% nie. To nie jest zaden lakier tylko zywica nakladana kilkunastoma warstwami tak, zeby w razie kolizji nie tworzyly sie drzazgi i ostre odlamki. I ta technologia, wprowadzona wraz z modelem W124, nie zmienila sie do dzis.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Poprawiwszy niniejszym:




A co do żywicy/lakieru - będę się upierał, że ilość warstw jednak jest mniejsza. Ale nie ma jak tego rozstrzygnąć i tak.

A co do odłamków to od tego były aluminiowe wkładki w laminacie sklejkowym. I to było już w W126. W W124 nie ma tego aluminium, ale ta żywica w niczym niestety nie pomaga - drewno idzie w drzazgi i tak. Złamałem już dwa i żadne nie prasnęło równo. Ale to też kompletnie nieistotne.

_________________
124.190 '93

Ciemnos widze nadal...

Aluminiowe wkladki w W124 sa tez. Zywice nie tworzyla ostrych odlamkow jak byla nowa - dzis najmlodsze W124 ma 17 lat...

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Odgrzeje ten temat w kwestii wnętrza, bo trafiłem na takie coś:



Wiem, że czasem zdarza się w 190 drewno na schowku i nad nawiewami, ale pierwszy raz widzę żeby "w stolarce" była też ta 'półeczka' pod kratkami i to na całej jej długości. Na klapce schowka wydaje się jakby to był inny kolor (a więc wygląda na 'tuning' rodem znad Bosforu), ale im dłużej się przyglądam tym bardziej widzę, że to może być tylko taki efekt od lampy, bo dalej w stronę kierowcy to zaczyna wyglądać jak i reszta tego zebrano wokoło. No i dodatkowo też jest wykończenie na drzwiach...
Coś takiego mogło być, czy to tylko patent? Kto rozjaśni..?

A tu link do padliny do której należy to wnętrze:
http://otomoto.pl/mercedes-benz-190-oka ... 20697.html

Niestety zdjęcie środka tylko jedno, ale za to w 'szportlajnie'

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT