MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Auto jak wiadomo zakupiłem za śmieszne pieniądze, i jak się okazało moje zboczone oko dostrzegając potencjał w tym Clu się nie myliło.

Auto trafiło na warsztat celem, ogarnięcia kilkunastu usterek, malowania przez eksperta boków itd..

Dożo w nim nie domagało, mogę śmiało napisać, że są to jak na razie błahostki, które usuwam z bananem na twarzy.

Od wczoraj autko jest rozbebeszane, poszukujemy rudego... i natrafić na niego nie możemy. No może dzisiaj na kawałek w bagażniku po lewej stronie.

Kilka fotek z demoliszon party.










Fotel kierowcy odbieram jutro od tapicera, muszę zamówić mechanizm dociągający klapę bagażnika bo ten wyzionął ducha, dzisiaj doszły nowe lusterka, lampa przednia lewa, w środę jadę do założenia nowej szyby.

Rdza



W poniedziałek kolejny dzień demoliszon derby

hej widzę że w tym dziale robimy same 140. Fajny stan auta bez korozji ja w sumie tez nie mam bo z włoch. Kiedy będzie profanacja z LPG czy twój będzie tylko na benzynę

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat

LPG

Walczymy dalej.
- fotel odebrany od tapicera,
- zreanimowany pneumatyczny mechanizm od central zamka w drzwiach kierowcy,
- zreanimowany ogranicznik drzwi kierowcy
- po półtoragodzinnej walce z klejem do szyb (foto) lusterka wreszcie odkręcone wiązka w nich totalnie sparuszała, wszystkie kable były zwarte Chciałem ją przełożyć do nowych lusterek ale nawet nie ma jak...

No i dalej rozwalamy autko, wyciągnięte boczki i kanapy tylne zawiozłem już do czyszczenia.
Szyberdach nie był chyba nasmarowany od nowości, filtr kabinowy ostatnio został wymieniony w 2002r

Foto:

Powitać.

W końcu skończony, choć nie do końca tak jak miało być... wszelakie odcienie na elementach po malowaniu... dlatego kameleon :devil: Za jakiś czas doprowadzę to do ładu.

Jak na razie auto z zewnątrz.

Jak widać na załączonym obrazku to ten francuski szpec dawał dużo bardziej radę niż polscy malarze , bo do lakierników nawet francuskich to im daleko.

Chyba, że kolega z dawnego poznańskiego to rozumiem, efekt "po taniości" wali od łączenia błotnika z drzwiami w przód

Ale bryła nadwozia jest super , gdyby był ciemny, na oryginalnych felgach, przed liftem i na gaz .
A tak to kolejna pomalowana wałkiem esa.
Ulep cup is finish?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Ale z tymi lusterkami to przegiełeś

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V

Lakierowania będzie ciąg dalszy... nic nie było po taniości. Dobierany lakier był 3 razy. I to właśnie francuzi dali dupy, bo malowali drzwi zupełnie odcieniem ni z gruszki ni z d...



Ogarniemy temat lakieru w najbliższym czasie.
Teraz żałuję, że nie malowałem całego... ale czas naglił i terminy gonią a już za CL 4 inne auta stały.

Bardziej skupiałęm się na tym aby w aucie było wszystko sprawne to co ma być sprawne.

http://www.youtube.com/watch?v=x1_R2S7LvPU

A lustra od czego są?

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

w210 po lifcie

jak by moje miało tak wyglądać po to wolał bym nie ruszać a z malowaniem jest tak ze robisz raz a dobrze albo w cale bo będziesz albo rozbierał już drugi raz auto do lakierowania albo obkleisz wszystko taśmą i pomalujesz po francusku. dobry lakiernik co by to pocieniował dał by rade tylko że te elementy wyszły by Ci tyle co pociągniecie całego auta.

_________________
W124 300D TURBO 1988r automat
W140 600SEL 1991r automat
W163 ML320 1999r automat