MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Po pierwsze mówimy o wtryskach czy końcówkach wtrysków ale zakładam że jednak o końcówkach
Nie wiem czy operacja ta możliwa jest w przypadku silników diesla ze 123 starszej generacji (do 79 roku) ale u mnie się powiodła i chwale sobie osiągi auta. Co więcej powiem Ci że słyszałem zdanie że ASO wręcz zaleca stosowanie nowszego typu końcówek.

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Czyli jeśli mam silnik 200D z 82' roku (bodajże) to bezporoblemowe moge zmienić końcówki wtryskiwaczy i teraz jeszcze jedno pytanko (bo laik jestem), te końcówki mają być od silnika 200D z W124

hmm.. uszczelniaczy zaworowych nie wymieniałem ale trzeba będzie to zrobić

dzięki za odpowiedż

Dominik

Witam wszystkich,
końcówki wtryskiwaczy od 124 pasują do 123, natomiast wtryskiwacze nie ponieważ we wtryskiwaczu 124 trzeba zmienić dolną obsadę na 123, reszta wtryskiwacza tj. górna obsada i wnętrzności pasują.
Tak miałem w mojej beczce, ponieważ za cenę nowych końcówek dostałem całe wtryskiwacze od 124. We wtryskiwaczu zużyciu ulega nietylko końcówka ale również podkładka dociskowa końcówki i tzw.grzybek oraz zmienia się charakterystyka sprężyny.
Zauważalną różnicą była bardziej miękka i cicha praca silnika, na zużyciu paliwa różnicy nie zauważyłem.
Oraz nowe podkładki osłonowe pod wtryskiwacze.

_________________
był W123/200D/81'
jest Octavia 1.6 GLXi
będzie W......... ?

Widzę tu jakiś ciekawy temat, więc wbiję się z pytaniem odnośnie wtryskiwaczy do 61791210084783, czy też pasują od 124? Na razie jest ok, ale dobrze wiedzieć na przyszłość.
Pozdrawiam

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

a na jakie ciśnienie ustawiałeś wtryski ja ustawiłem na 100 i nie jestem zadowolony słyszałem ze 120 jest idealne co na to książka to musze zerkąć w wolnej chwili , mój kopci na szaro .

Wtryski po przekładce nowych sprężyn i podkładek pokazały ciśnienie otwarcia od 118 do 120 bar.

_________________
był W123/200D/81'

jest Octavia 1.6 GLXi

będzie W......... ?

teraz przerobiłem i wyselekcjonowałem na 120 poprzednie oprócz niskiego ciś. podlewały można to zaobserwować na maszynie przed otwarciem wryskiwacza pojawiają sie krople a rozpyla dopiero po chwili , zaobserwowałem takze że po wyjęciu wtr. z ciepłego silnika te które kropliły były mokre .

Po wymianie samych pierścieni nie wykluczone, że przez jakiś czas silnik będzie wykazywał dziwne objawy - pierścienie muszą się dopasować do już w pewnym stopniu wypracowanych tulei. Nie wykluczone jest dymienie i nawet branie oleju.

w W115 mam ciśnienie wtrysku 115bar - bardzo mi się podoba ta liczba Słyszałem że powinno się ono oscylować w okolicach tej liczby

Nie wykluczone też że powinieneś wymienić "gumki" na prowadnicach zaworów.

A pompa jak była ustawiana? na czuja? to też jest ważne

Filtr powietrza jest czysty?

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.

Cała naprawa była pzeeprowadzona w zakładzie mechanicznym ale mam wrażenie że mój dziadek , który jest stolarzem (z całym szacunkiem dla dziadka ) lepiej by to zrobił niż panowie "fachowcy" , więc nie wykluczam że ustawili pompę na czuja. W tym tygodniu jadę do nich z reklamacją , będą robić koncówki wtryskiwaczy - zobaczymy co dalej.

Pozdrawiam
Dominik W115 2.4D