MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. Mam parę pytań do kolegów z forum. Ostatnio mój szwagier w Irlandi namierzył mercedesa w108 280 s wersja amerykańska.
Autko na zdjęciach prezentuje się elegancko(ale wiadomo to tylko zdjęcia), motor odpala i jeździ, skrzynia automatyczna trochę szarpie, karoseria ma trochę rdzy... , skóra nie poprzecierana i nie popękana ale trochę odbarwiona, deska popękana i drewienka też, autko posiada klimę i el. szyby. Wersja raczej fajna, i chcę polecieć we wrześniu do Irlandi obejrzeć tego MB ewentualnie go kupić. Koszt to 4500 euro więc chyba cena atrakcyjna, ale auto nie ma dokumentów podobno dziadek Irlandczyk zgubił dowód rejestracyjny w którym jest historia auta. Auto dziadek wstawił do komisu 3 miesiące temu i chce teraz go sprzedać. Mnie osobiście wydaje się,że auto jest trochę "poczarowane" ale czujnik lakieru powie prawdę... Czy warto zainteresować się tym MB? Na jakie elemnty szczególnie zwracać uwagę przy W108? Jakie dokumenty auto powinno mieć jeżeli zostało sprowadzone z USA w latach '90?
Jeszcze nie mogę rozkodowac WIN w tej ruskiej winiarce czy ktoś pomoże mi go rozkodować: 108.016-12-048186
Poniżej zamieszczam parę fotek. Z góry dziękuję za pomoc.

_________________
Mercedes W123 Coupe 230CE

Jeszcze parę fotek.

_________________
Mercedes W123 Coupe 230CE

I mówisz, że skóra niepoprzecierana i w dobrym stanie?

_________________
123. W, S i C.

Skóra jest pewnie pod spodem a Ty się naśmiewasz.

_________________
124.190 '93

Chodziło mi o to, ze nie ma pęknieć. Spodziewałem się bardziej jakiejś porady...

_________________
Mercedes W123 Coupe 230CE

Skóra-ruszanie nią młodemu człowiekowi da pożądanie pożądany efekt, nie interesujcie się bo macie dziewczyny
Ale gdzie ten młody magik znalazł tam VIN i skąd przeświadczenie o tym że miernik prawdę powie?


Wydaje mi się, że musiał ciągać nim taki nakładany na hak bagażnik na rowery.
W samochodzie jest tablica rejestracyjna, na samochodzie jest komplet.
Czyli miał hak, a jak miał hak to od razu przypomina mi się Mirek handlarz spod Gniezna.
Skoro jest Mirek to są i lawety, których ciągnięcie nie wpływa dobrze na całość stanu pojazdu.

I proszę mi tu bez insynuacji , że zdjął po zrobieniu zdjęcia , bo na pewno są 3.Tablice.

Ja bym się nie targował, ale w zamian poprosiłbym dziadka , żeby się rozpłakał przy podpisywaniu umowy.
"Dziadek płakał jak sprzedawał" plus 50 do renomy , coś w stylu "Taaaaaka ryba" , czy lekarz spod Monachium.

Kup za 4.500 eur, sprowadzisz go i zarejestrujesz za 1500 euro(wliczone parówka bi-fi na aralu pod Magdeburgiem), włożysz 5000 euro, będzie igła warta 10 000 euro, której nikt nie kupi hahahah.

Moim zdaniem co już tu nie raz wspominałem, trzeba ratować wszystkie stare mercedesy,bo wszystkie są kochane.
Piniądze to nie wszystko.Pasja sie liczy.

Poza tym to chyba ex. taksa

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Wiem, że WIN powinien być na grodzi ale mam zdjęcia jakie mam. W MB 123 na tabliczce jest win więc myślalem, że jest tak samo. Jak jest z tymi papierami z ameryki istnieje tam takie coś jak Brief w Niemczech?

_________________
Mercedes W123 Coupe 230CE

Ale w tym samochodzie nie ma VIN, a tym bardziej WIN.

Jeśli pokażesz mi na zdjęciach VIN, to poproszę od razu o numer Twojego konta i wysokość kwoty do przelewu.
Tylko nie poleć czasem w 9 zer, 6 jeszcze udźwignę:)



W usa jest certyfikat , z którym samochód pojawia się w europie.
Mogę Ci pokazać skan takiego kwitu .
To taki kwit 25x25 cm. z danymi pojazdu .
Fajny taki, nie to co te essesmańskie auswajsy w kolorze kubelwagena z 43.

A że już się najadłem to zaraz tu wrzucę info jak ewentualnie taki kwit wytargać z ichniejszego departamentu .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

No dobre informacje mam dla Ciebie:
Wystarczy zadzwonic lub napisac email do ich DMV =wydziału komunikacji o wydanie duplikatu .Koszt ok 30 usd.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

No to moja porada była taka, że nie podniecaj się brakiem pęknieć na texie. Bo to co byłoby tylko drobnym mankamentem na skórze, to na texie jest ewidentną wadą.

@THC, czy ty uwierzyłeś w swoją wyjątkową zajebistość, po tym jak komornik w przypływie ludzkich odruchów narobił dymu i cię odblokowali? Weź przeczytaj swoje posty w tym temacie, nie da się czytać tych betonów. Wiem, że możesz czuć się teraz zobowiązany do jechania jakimiś fajnymi tekstami, ale chyba ta przerwa spowodowała spadek twojej formy. Ale bez frustracji, kryzys przychodzi właśnie gdzieś koło 4,5 tys postów.

_________________
123. W, S i C.

Podobno podpisy zbierałeś i zobowiązałeś się do osobistego dostarczenia ,ale przysnęło Ci się w wannie .
Potem wziął się za to Komornick , bo nikt nie chciał.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Była nieoficjalna zrzuta, żebyś leżał na Wawelu, ale za dużo formalności i pomysł umarł. A już prawie wieniec zrobiłem, chmielo miał tylko wstążka przewiązać.

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex