MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

i fotki

Zaniedbanie w zakresie regulacji luzów zaworowych, tzn. zbyt rzadko albo (prawie) wcale.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Rozumiem, ze w pytaniu chodzilo o to czy sensowne jest azotowanie powierzchni walka po jego regeneracji (napawaniu i szlifie)? Odpowiedz moze byc tylko jedna: bezsensowna jest regeneracja bez azotowania.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

i kolejna rzecz jest sprawna a mianowicie mechanizm opuszczania szyby.

rzeczy dobrych przybywa ale słabych też

tak więc zostaje przeżyć wakacje i po nich zabrać się za ...........................

Witam, w kwestii azotowania

Proponuje oddac walek do azotowania gazowego (sa jeszcze metody azotowania jonowego i w kapielach). Ta technologia sie w wtym przypadku nie sprawdzi poniewaz jonowo bardzo latwo przeazotowac w narozach i walek zamiast miec super twarda powierzchnie, a miekki rdzen bedzie sie luszczyl jak farba na starym obrazie poniewaz biala warstwa powstajaca w procesie azotowania ma miec tylko kilka mikronow i wtedy ma to sens. Jak jest za gruba to odpryskuje od metalu i jest wieksza kupa niz bez azotowania.

Generalnie czuje temat bo jezdze po calym swiecie i uruchamiam lub serwisuje piece do azotowania. Nawet MB w Brazylii ma nasze kuchenki (Kanadyjska firma NITREX METAL Inc.)

Jak chcesz to jak bedziemy w firmie (w Sosnowcu) odpalali na proby jakis piecyk do klienta to moge do piecyka wrzucic Ci ten waleczek lub jak chcesz to polece Ci hartownie uslugowe, ktore Ci to dobrze zrobia.

Azotowanie to bardzo wredny technologicznie proces i bardzo latwo przeholowac z parametrami. Jak cos to wal tu lub na PW

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

Duch w narodzie nie zginął w związku z tym na początku trochę wazeliny
Dziękuję koledze kiełbikowi za namiary na dobrego blacharza svejser który zajął się bardzo dobrze samochodem
Zjechaliście mnie za ciul...aty wybór blacharza. Mam nadzieję, że temu blacharzowi dostaną się tylko dobre noty.
Samochód wyspawany (nawet tam gdzie na początku nie było dziur po piaskowaniu pokazały się.
Teraz ciąg dalszy.
Dla wszystkich zastanawiających się co dalej mogę napisać " show must go on "
Za klika dni obrotka będzie wolna więc chętnie wypożyczę lub sprzedam
Jeszcze raz DZIĘKI KIEŁBIK I DZIĘKI SVEJSER
Oczywiście mam pytanie jakie i gdzie kupić maty wygłuszające.
Baranki będą TEROTEX SUPER 3000
Parę zdjęć poniżej.

nie wierze ,że nikt nic nie ma do dodania
zawsze ktoś miał jakieś ale a tu nic ?
A co z moją prośbą o maty wygłuszające ?

W Katowicach na gliwickiej 4 , jest sklep z matami bitumicznymi
na 114 poszło mi 20 arkuszy

Pozdro

_________________
W 123 280E

Cześć wielkie dzięki za info ale ja bym wolał duże arkusze, tak aby w jednym kawałku mieć wyklejoną np. podłogę od ściany grodziowej aż po nogi pasażera.

Jak już pisałem wcześniej show must go on więc przyszedł czas na detale i duperele.
Poniżej kilka zdjęć z prac galwanizera a może to oryginał prosto z półki magazynowej
Tak czy inaczej jeżeli jest ktoś chętny na namiar to zapraszam.
Ponawiam też pytanie nikt nie jest zainteresowany pożyczeniem obrotnicy?

Coś ciemna ta pasywacja, na drugim zdjęciu przynajmniej. Pewnie chłop za długo to płukał w chromianach. Ponadto to wszystko takie mało połyskujące jest - zakładam, że galwanizer ma kąpiel kwasową, a nie alkaliczną? Poza tym śruby kół na żółto?

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

Porobił w branży nie długi czas i już mlaska, że majster spieprzył.
Opony jakie masz, to dowiesz się , że na pewno do bani .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

No fakt,że ze 4 lata temu,to bym się zesrał, że takie ładne, a tera...

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

4 lata ehh.
W Tybecie są fachowcy którzy to robią siłą woli.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI