MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie no od początku tego tematu daje dowody świadomości. Patrz: patrol, CL500 z gazownią, volvo 4wd usa z automatem albo W211 jak nie na airmacie, to z nowszym przodem. Tylko ML'a na 300D se nie zeswapi, a Tomek nie wymieni mu silnika ze cztery razy, kiedy auto rzuci palenie. Patrz: Puzon.

Ja zmieniam zdanie, nie ma co się napinać, wszystko jest dla ludzi. Trzeba kupywać najmocniejsze wersje, bo Mercedes jest niezniszczalny a V8 to już na pewno, poza tym jest gwiazda jest jazda.

_________________
123. W, S i C.

I tak i nie, bo o ile rozmiarowo pewne rzeczy są droższe (choćby opony) , to już felgi w zasadzie takie same. Cewki identyczne, padają równie często jak w R4 czy V6, trochę ich więcej, pompa wspomagania ta sama , tarcze klocki w cenie Sprinterowych. Automat w zasadzie ten sam co w większosci MB po '97. Na szczeście narobili tego tyle ,że rynek używek zapchany na opór.
Co innego , jakby Mackuz poleciał w ML55 AMG, tam juz się zaczyna zabawa
Prawda jest jednak taka, że przesiadając sie z porządnych MB z XX w. do tych z kolejnego milenium można doznać szoku odnośnie wydatków na serwisy. Trzeba być przygotowanym i to zaakceptować, albo zmienić znaczek na masce. Bez znaczenia czy to R4 czy V8.




Prestiżowy to on był na początku produkcji , kiedy nowy kosztował 15% mniej G-klasy , a nie teraz , gdy jest 4 razy tańszy od niej w tym samym roczniku.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

jest taki kozak co i własną matkę by sprzedał

Fury ma :

http://www.komornikpraga.pl/uploads/r%2011.02.pdf

Sikory złote ma :

http://www.komornikpraga.pl/uploads/r%2013.02.pdf

czasem i złote zęby i koronki

http://www.komornikpraga.pl/57-Licytacje.html

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

Witam
W 2012 przerabiałem zakup W163, po obejrzeniu kilku aut stanęło na 500 choć byłem przekonany do diesla. Silnik jest tańszy w obsłudze niż 270CDi, nawet gdyby było trzeba kupić cały silnik to i tak wyjdzie taniej benzyna. Spalanie przy normalnej jeździe to ok. 16litrów PB. Samochód równie awaryjny moim zdaniem co każda gwiazda z tych lat. Po 2 latach jazdy MLem Żona woli na autobus iść niż jechać np. Fabią teściów, i następne auto dla Niej to też będzie musiał być automat, 4x4 i większy prześwit.
Ale ten zaprezentowany ostatnio to dla odważnych.

_________________
W210 220 DIESEL
W163 500 WDC1631751A327554

Spoko Panowie.

Istnieje spore prawdopodobieństwo że w sobotę będziemy mogli ten wspaniały wątek zamknąć

Jedziemy z Lalunią oglądać dość "duży" wózek na zakupy produkcji japońskiej.

Warunki prawie spełnia - czarny, duży (nawet bardzo), skóra, 4x4, automat, spora benzyna nieskalana LPG itp.

W sobotę napisze czym wyjazd się zakończył

Wybór pozostawię na razie w tajemnicy

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Land Cruiser? Jezeli v8 to sprawdz ceny serwisu i czesci. Ale jak zadbana fura to bajka.
Pajero - jezeli DiD to beda klopociki.
Patrol - juz byl omawiany

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

a nie będe taki powiem wam

nissan pathfinder

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

No i zepsuł niespodziankę.
Ten z Kalisza?

_________________
123. W, S i C.

Miałem styczność z dwoma, obydwa lecą i to w dziwnych miejscach.

_________________
T203 1.8 m271, v230 638 m111
Ex.W123 240D,W123 200, w123 230E, w123 280e, w202 c180 ,c124 300CE

Tak jest

Kupić niekupić wycieczke można zrobić

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

A moze pogadaj z Colosem, ma dwa Titany na sprzedaz. Jak by dak rabacik klubowy... Zwlaszcza ten ktorym jezdzi jest ciekawy, bogato wypasiony itp.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Titan jest za duży.

Pathfinder jest mniejszy od W116 czyli to jeszcze auto cywilne - duże ale do przyjęcia

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Kalisz to dobre miejsce na kupno auta.
Panowie, obstawiamy.
Ja mówię, że tylna lewa ćwiartka i coś z dachem, tym bardziej, że w ogłoszeniu ani razu nie pada słowo "bezwypadkowy".

_________________
123. W, S i C.

Jak każde inne w Zieleniewie stoi też jeden - i bez podchodzenia do niego (przez płot) wyglądał jakoś dziwnie

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Zieleniewo, to taki przedsmak wielkopolskiego zagłębia motoryzacyjnego.
Maciek, oczywiście jaja sobie robię i nie można generalizować, ale ja się o Ciebie tak po ludzku martwię, bo naprawdę przerabiałem to wiele razy.
I w Zieleniewie dzwoniłem pod niemiecki numer z podkładki tablicy rejestracyjnej, gdzie powiedzieli mi, że auto miało 130 tysięcy, ale 6 lat temu, i jeździłem pod Kalisz macać auta na leżąco i przy czwartym narożniku okazywało się, że Wielkopolanie wstawiali 25% z innego auta. To są oklepane teksty, ale jak wieziesz walizkę pieniędzy do wydania, to luz w majtach staje się jakby mniejszy. I to nie były drogie auta. Nie można generalizować, nie można tworzyć mapy uprzedzeń, ale nie zapomnij nawet na moment, że ta branża rucha bezlitośnie, bo tylko w ten sposób jest w stanie dziś zarobić. Trzymam kciukeny.

_________________
123. W, S i C.