MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy ktoś przechodził przez problem uszkodzonej tulejki w dolnej części amortyzatora. Wypatrzyłem że 140 ka ma podobny z tyłu. Czy da się je zamienić ? Dzięki za sugestie

te mocowania siłowników naprawiają skutecznie. Towar się wysyła, możesz wpisać w szukajce, to wyskoczy Ci namiar.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Witam. Nie wiem, jak wygląda silownik w E500 ale od zwykłego 124 są spokojnie naprawialne w firmach, o których mówił Daniel. Jeśli są podobne do tych od W140 to już inna bajka. W S-klasie na dole jest tuleja wahliwa i to w dodatku z tworzywa, nie z metalu. Jedynie panewki, które są wprasowane w "ucho" amortyzatora, są metalowe.
Być może teraz już to gdzieś naprawiają ale jak ja byłem w potrzebie, to fachowcy nie podejmowali się naprawy siłowników od W140.
Poradziłem sobie z problemem inaczej. Dorobili mi tuleję poliuretanową według mojego rysunku, wywaliłem wszystkie elementy z ucha siłownika, wcisnąłem nową tuleję i tak jeżdzę do dzisiejszego dnia. Zero problemów, nie stuka, nie skrzypi....
Pozdrawiam

_________________
W140 600SEL
W123 280 CE M119
W123 280 E - do remontu, nowe serce już jest!! :)
W116 450 SE - Babcia
R129 300SL-24
W212 350 CDI
ExW124 220TE
EX W210 290 TD -wierny jak stary pies
EX W124 320 TE

Dzięki znalazłem firmę z Gdańska wymieniają tulejki koszt 100 zł + 35 wysyłka. Pozdrawiam MN

nagengast ?

Kiedyś rozważałem wysłanie im siłownika od S123 z prawie urwanym dolnym mocowaniem, ale skończyło się na zakupie używanego kompletu...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92