MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć,
nabyłem droga kupna Beckera Mexico do becuni. Czy ktoś posiada schematy podłaczen do tych radyjek. Może na jakiejś stronce są?
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

A jaki typ?

_________________
w123

To jest BE 0830
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Przywioze od szwagra swoje to ci powiem.Może tam jest ISO? (takie dwie 8-pin kostki protokątne i trzecia 10-pin nad nimi)

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Czy chodzi Ci o coś takiego?
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/10843 ... becker.jpg

I jeszcze
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/10843 ... chluss.jpg

Gdybyś był zainteresowany podłączeniem fadera Becker to mam schemacik

To ciekawe radio. Prawdopodobnie z systemem wieloantenowym choć głowy za to nie dam. Jeśli tak to warto pomyśleć jak to wykorzystać. Opisz ile styków mają i jak wyglądają złącza a opis się znajdzie. Wiele opisow znajdziesz na stronie kolegi Leszka DjLj24
www.studio24.prv.pl

_________________
SławeK
--------------------------------
W201 2,5D 90r. jeszcze nie chrzczony
207 240D 88r. "Grzechotnik"

Dostalem od Laudana opis Europy 2000. Faktycznie ma bardzo podobne wyjsciado Mexico 0830. Ma takie czterostykowe meskie jak napisał wojz http://mackuz.bolinko.org/is/img4/10843 ... chluss.jpg
oraz wyjscie do sterowania anteny tez męskie na dwa plaskie styki i dwa wyjscia do glosników żenskie. Oprocz tego oczywiscie wyjscie antenowe i bezpiecznik. Posiada jednak jeszcze jakies dwa dziwne wyjscia u dolu obudowy. Jedno z prawej drugie z lewej. Wyglada to jak zlacze do komputera tzn jakby podlaczac tam wtyczke z tasma kabli. Kazde ma tylko cztery styki i jest plaskie o szerokosci moze 1,5 cm.
Jak zrobie zdjecie to sprobuje je gdzies wrzucic.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

To zlacze, niby od kompa, jest pod adapter sygnalu na wzmaczniacz.

Tutaj widac ten adapter:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 92571&rd=1

2 kostka to chyba zlacze serwisowe.

_________________
w123

Zeby było jasne
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/10845 ... yl_IMG.jpg
Te zlacza maja wiec wiecej niz po cztery styki, zle zapamietalem
A tu przod radia
http://mackuz.bolinko.org/is/img4/10845 ... od_IMG.jpg
Pozdrawiam
Futrzak[/img]

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

W zasadzie wszystko jest standardowo. Zasilanie, głosniki, podświetlanie, antena automatyczna, klasyka. Złacze te wykorzystywane się do diagnostyki u strojenia radia przez serwis ale też i jedno można wykorzystać jako wyjście liniowe ale trzeba miec odpowiedni adapter który przykręca się do obudowy ( na zdjęciu z lewej strony a po prawej od tego złącze jest wudoczny otwór za który zaczepia się ten adapter i z drugiej strony przykręca bodaj dwoma śrubkami) Prawe złącze to też do adaptera ale systemu Antena Diversity czyli systemu wieloantenowego. Swojego czasu w Mercedesach i BMW było coś takiego montowane na życzenie za oczywiście dodatkową opłatą. Przez adapter podłączone do radia były dwie lub więcej anten i adapter przełączał je w zależności która w danej chwili lepiej odbierała sygnał. Ponoć działało to wspaniale ale niewiele tego jest na rynku ponieważ niemców w tamtych czasach tez niewielu było na to stać albo nie zdawali sobie sprawy co mają.
Bez tych adapterów niewiele wiecej wykorzystasz, no może uda się znaleść na złączu sygnał do dodatkowego wzmacniacza.

_________________
SławeK

--------------------------------

W201 2,5D 90r. jeszcze nie chrzczony

207 240D 88r. "Grzechotnik"

w 124 mam mexico pro cd .
Ma ono dwie funkcje , z których nie wiem jak skorzystać :
1. dostosowania poziomu głośności do hałasu w aucie
2. wyjście na telefon

Czy ktoś w tym radiu korzysta z tych opcji ?
Dodam , że mam Nokie 6600 i nie wiem jak ją podłączyć pod to radio

_________________
Witek J.
'95 S 350 Turbodiesel żaba
'01 E46 320D Touring
'07 E60 530D Sedan
'03 Aprilia SR50

Manual to tego radia znajdziesz na stronie beckera.

_________________
w123

Wyjście na telefon działa w taki sposób że na przewodzie wejściowym do radia zestaw głośnomówiący w czasie dzwonienia i rozmowy wystawia najczęsciej masę (choć niektóre też +12V od 3-12V) i na wyświetlaczy radia pojawia się napis MUTE. Głosniki zostają wyciszone by nie przeszkadzały w rozmowie. W Beckerze Special BE2210 własnie sprawdziłem, po podaniu masy na wejście MUTE pojawił się napis na wyświetlaczu PHONE i radio zostało sciszone całkowicie.

Funkcja regulacji głośności działa najczęsciej w stosunku do prędkości jazdy. W starszych modelach radii jak Blaupunkt Berlin IQR88 w częsci sterowania na konsoli zamontowany był mikrofon, głośność wtedy zależna była od hałasu w samochodzie. W póżniejszych modelach realizowane to było róznie. Niekiedy impulsami z licznika a niekiedy napięciem które zmieniały się w stosunku do prędkości. A najnowsze modele mają to ustawiane w trybie serwisowym (W203 i nowsze radia Mexico 4xxx i podobne) a informację brały po szynie CAN z komputera wtryskowego ECU.

Podłączenie tych funkcji wymaga znajomości elektroniki a prznajmniej działania danego sprzętu. Osobiście mam za mało informacji i schematów by wypowiadać się autorytatywnie w konkretnych modelach ale moge spróbowac pomóc. Kilka radii na warsztacie aktualnie mam i moge sprawdzić jak to w nich jest.

_________________
SławeK

--------------------------------

W201 2,5D 90r. jeszcze nie chrzczony

207 240D 88r. "Grzechotnik"