MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hola, hola!
Szykuje mi się wyjazd do Hiszpanii, a nic bardziej nie wkurza jak jazda autem, z prędkościami "autobahnowymi", z nawet minimalnymi wibracjami z kół.
Czy znacie godny polecenia zakład zajmujący się regeneracją alufelg?

Felgi wydają się ok. Opony nowe (2014 r.), ale powyżej 140 km/h czuć wibracje.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Polecam renowacjafelg.pl
Robiłem tam kilka kompletów felg. Bardzo dobrzy fachowcy
http://renowacjafelg.pl/kontakt/

_________________
ex W140 S500 - Japonka
ex W163 350
ex E420 94r.
ex 116 350 SE, 74r.
Masz firmę i chcesz obniżyć rachunki za prąd? - pomogę:) www.energobiznes.pl

Chcesz je wyprostować tylko?

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Dzięki, ale czy w przypadku alufelg nie lepsze jest szkiełkowanie od piaskowania? Piaskowanie może uszkodzić strukturę felgi, wierzchnią w szczególności.



Chcę je doprowadzić do stanu 'nie-ma-żadnych-wibracji-przy-wysokich-prędkościach'.
Zdaję sobie sprawę, że w takim wypadku wchodzi w grę toczenie, ew. spawanie, piaskowanie/szkiełkowanie, malowanie proszkowe.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Czy nie prościej poszukać lepszych felg lub nawet pokusić się o zakup nowych?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Myślałem nad tym i wcale nie wychodzi prościej.
Primo - felgi nie wyglądają na zniszczone i są ładne.
Secundo - biją dopiero powyżej 140 km/h.
Tertio - są to piętnastodziurowce z pięknym, głębokim rantem i IMO S124 wygląda na nich bardzo dobrze.

Został mi jeszcze taki komplet po zakupie S124, ale wstyd na nich jeździć.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Bezplatnie zregerenuje ci te felgi
Jedź po prostu nie więcej niż 140 i po klopocie

_________________
Dunkelheit !

Podjedź do mojego brata, to sprawdzi Ci powód bicia kół.
Specjalizuje się w naprawie felg od ponad 10 lat, więc co nieco się zna
allusauto.pl

_________________
126.045
fb.com/waxclusive

No dobra



Dzięki.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

broń boże piaskowanie!! chyba,że mają jakąś delikatną metode o czy nie wiem. ja dałem swoje riale do pisakowania to potem musiałem je do tokarza wozić żeby mi zebrał delikatnie takie wżery się porobiły.

_________________
obecnie:
W123 240D USA '82
W123 300TDT USA '81
W123 250 sedan '81
vw Touran 1.9 dsg - na codzień. wierny jak beczka.

Sprawdź felgi same, potem opony na felgach, a na końcu zrób kalibrację felgi z oponą To wszystko i prostowanie mogę Ci ogarnąć. Piaskowanie i malowanie ograrnie Ci Coyo

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

To albo były szajsfelgi, albo taki szpec.

Ja wożę u siebie do mistrzów proszku i jadą piaskiem aż miło. Przy czym właśnie ostrzegają, że czasem trafiają się felgi z tzw. gównolitu i może być gorszy efekt. Nie mniej jednak niemieckie wytwory robiłem, jedne podejrzanie chińskie i wszystkie wyglądają rewelacja Więc ja bym nie uogólniał bo jeśli ktoś ma fach w ręku to najwyraźniej nawet piaskiem zrobi dobrze.

riale myśle,że z gówna nie są zrobione. i też raczej ząb czasu ich nie osłabił. gość który mi robił polerke i malowanie mówi,że goni tych z piaskowanymi felgami. bo ma wtedy 3 razy więcej roboty. a nie jest to zdzichu z sąsiedztwa bo ludzie z całej PL do niego felgi ślą. tym niemniej zgodze się z tym,że wszystko zależy od umiejętnosci piaskarza. ja się zraziłem i felg już nie oddam. chemią też dobrze złazi.

_________________
obecnie:
W123 240D USA '82
W123 300TDT USA '81
W123 250 sedan '81
vw Touran 1.9 dsg - na codzień. wierny jak beczka.

No jak się chce polerować to raczej chory pomysł z piaskowaniem, to ma rację bo szanuje swój czas. Jak tylko lakierujesz to dobrze wypiaskowane może być. Po piachu jest zdecydowanie bardziej porowata powierzchnia to się potem musi narobić ze szlifowaniem

Renowacjafelg.pl - nigdy wiecej. Felgi pokrzywione, pomalowane w niezamawiany wzór "celulitis" czy jakoś tak, kolor po 20 razach karcherem się zmywa już.
A piasek piaskowi nierówny...

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak