MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy ktos sie orientuje jakie powinno być ciśnienie w cylindrach w silniku M110 w gazniku??
Robilem dzisiaj poamiry u siebie przed demontazem silnika i wyszlo mi w kazdym cylindrze po 12 atmosfer, ciesze sie ze bo we wszystkich jest jednakowo ale czuje sie troche niepewnie bo nie wiem ile powinno byc.

Jest bardzo dobrze - nie ma co w tym grzebać (chyba że znika olej).
Dokładne dane powinieneś znaleźć w serwisówce.

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

olej troche znika ale to chyba kwesita niesczelnosci na zaworach

http://mb.bolinko.org/15/warsztat-mainm ... ssion.html

_________________
W210 E240T 02' LPG
W126 280SE 82' MS

dzieki:) jest dobrze w takim razie:):)

puszcza dymek na zimno? może znikać i mieć dobrą kompresję

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

puszcza ale bardziej na bialo niz na niebiesko, musze przyobserwowac:)

uszczelniacze zaworowe

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

jak auto pojedzie do blacharza a silnik bedzie na wierzchu zabiore sie za to i zoabczymy jaki bedzie efekt, ale poki co z pobieżnej oceny oraz wrazen z jazdy wyglada na to ze prawie 40 letni silnik jest w swietnej formie. Wymaga tylko kompletnej wymiany wszytkich el. gumowych:)

A sprawdzałeś luz zaworowy ? Zaczął bym od tego zanim zdejmiesz głowicę żeby wymienić uszczelniacze. Swoją drogą jakbyś potrzebował jakiś gratów do M-110 to daj znać na pw

nie zagladalem jeszcze pod dekiel zaworow, wiec nie wiem jak to wyglada na chwile obecna, bede mial przez ponad dwa miesiace silnik na wierzchu wiec bede mogl go sobie dokladnie obejrzec i przeswietic.

Jeśli jeszcze nigdy od zakupu tam nie zaglądałeś to ja bym tam zajrzał zanim zrobisz kolejne kilometry tym autem.
Może jestem przewrażliwiony, ale po otwarciu pokrywy będziesz mógł ocenić stan łańcucha, napinacza, ślizgów, wałków, dźwigienek oraz oczywiście sprawdzić wspomniany luz zaworowy. Koszt niewielki (komplet uszczelek pokrywy duża + 5 małych to ok 100zł), a jednocześnie pozwoli szybko ocenić stan rozrządu oraz to czy poprzedni właściciel dbał o te sprawy...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

uszczlke pod deklem zaworow juz wymienilem i wtedy patrzylem na lancuch, wygladal na wogole niezuzyty i nie mial zadnego luzu, ale na dokladna diagnostyke przyjdzie jeszcze czas jak silnik bedzie juz poza nadwoziem, auto narazie nie jezdzi bo go rozbieram wiec spoko nie zrobi mu sie krzywada:):)

_________________
mercedes 123 240d