MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć dziewczyny!

Dawno mnie tu nie było, ale że sytuacja mnie zmusza do zakupu rozsądnego (jednak) dupowozu, to mam do Was prośbę o pomoc. Jest do obejrzenia S124 koło Tomaszowa Lubelskiego, a mi tam nijak nie po drodze. O ten: http://allegro.pl/mercedes-124-2-5d-kom ... 62427.html
Wiadomo, trzeba popaczeć, pomacać, przejechać się i sprawdzić czy wszystko działa tak jak powinno, ewentualnie zajrzeć pod te gustowne pokrowce i zobaczyć czy jest jeszcze pod nimi tapicerka.
Stary już jestem, nie chce mi się szukać fury przez rok i prowadzić 12-stronnego wątku na forum, więc jakby ktoś mógł podjechać, sprawdzić i dać znać, czy jest na tyle dobrze, na ile mogą wskazywać zdjęcia, to pojadę, kupię a po drodze podrzucę flaszkę za fatygę.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Dziadu, było się ocknąć wcześniej, to bym Ci swój spuscił. A tak to poszedł do słoika obcego.

_________________
124.190 '93

Weź się z takim czymś.
Niedawno stał w Dreźnie za 2000 eur, 250 turbo kombi z takim wypasem, że juz grzałem silnik w celu zostania handlarzem, ale wyprzedziły mnie dziady z Gniezna.
Byś zajechał są dwa nowe rydwany do oblatania , flaszkę to juz ja kupię.
I na prawdę poszukaj coś w DE, i od razu jedź, tablice na zjazd to ogarniemy u mnie. A nawet lawetę w razie jakby co.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Ja mam w hannoverze za.dwa koła m111 kombi z gazem prinsa. Świeżo odszczurzony. Szwab się rozpedził w Bosch Service i zostawił parę setek i mi w ten sposób wylazl z budżetu.
Jak chcesz to może być do odbioru w Polsce, ale u nas na wsi.
Szwab autentyczny, może się rozplakac przy sprzedaży.

_________________
124.190 '93

Ja mam ww hannoverze elektryczny rower audi...
Gaz prins to jak bateria duracel w Twoim nowym zegarku??

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Kuwa, już zapomniałem jak się pisze na forum - człowiek zadaje proste pytanie, a tu jeden proponuje, żebym obejrzał jego samochody i napił się z nim alkoholu, a drugi pisze, że taki jeden Niemiec sprzedaje Mercedesa w Hannowerze.
A teraz na poważnie:
Łukaszku, wiesz, że do Ciebie to ja zawsze bardzo chętnie. Paczyłem na ogłoszenia w DE i jak na razie w budżecie +/- 2500 ojro nic nie przykuło mej uwagi. Niestety w moim przypadku dochodzi faktor kolorystyczny i musi być minimum nie srebrn-biało-czarny i tapicerka chociaż w kratkę. Ale w takim razie będę miał na uwadze Twoją propozycję - jak tylko coś się napatoczy, albo będę wracał z Hannoweru przez Zgorzelec to z dziką rozkoszą Cię odwiedzę.
A propos Hannoweru: Krassus, masz jakieś focie?

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

No, lepszy gaz Prins, niż SL z polową silnika.

Wyślę Ci zdjęcia na pw, bo ten zawistnik juz elteka lawete odpala pewnie.

_________________
124.190 '93

Poszło PW.
Poza tym w dalszym ciągu byłbym bardzo wdzięczny, gdyby ktoś byłby w stanie podjechać i obadać tego szaraczka spod Tomaszowa.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Kurde, lr.pl i na "grupie" jakos sie nie chwaliles poszukiwaniami Poddales sie z capricem?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Tak, poddałem się. Zrobiłem sobie po raz 101-szy rachunek ekonomiczny i rachunek sumienia i wyszło mi, że próbowanie łączenia na siłę dupowozu z amerykańskim V8 jest bez sensu. Caprice ogór to jednak półśrodek i ani to nie będzie klasyk, ani tak gładko w eksploatacji jak z poczciwym baleronem też nie będzie.
Nie ma co łączyć tego na siłę - na razie szarpnę się na S124, poczekam aż mi się trochę ustabilizuje sytuacja (próbuję się wyrwać z dotychczasowej pracy i zmienić ją na lepszą), w międzyczasie odłożę odpowiednią ilość gotówki i bez żadnych obsranych kredytów kupię sobie amerykańskie V8, ale starsze i z metalowymi zderzakami
Wygląda jednak więc na to, że skorzystam z Twojej propozycji co do Olesna

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Spoko. My (Robert, Wojtek i ja) pewnie smigniemy moim vanem (mamy kierowce ). A fajnie by bylo Deratyzatora pokazac. W kontakcie.

Ja sie tez zastanawiam jak polaczyc codziennosc z V8. Jak mi sie ML zamortyzuje to moze jadnak przeskocze na cos bardziej klasycznego. O ile uda mi sie namowic zone na auto dla niej ktorym tez bym mogl w trase pojechac

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM