MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

czy to możliwe że po założeniu kół 15'' prędkoścomierz mnie okłamuje 20 km w góre? tzn jade 60 a pokazuje 80

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

to jak byś już zakładał większe koła ( ale nie same felgi - ale i "wyższe" opony ) to raczej pokazywał by odwrotnie , tzn na jeden obrót koła nie przypadało by np ( dla ułatwnienia ) 1m, tylko np 1,25m , ale reduktor w skrzyni kręci się z taką samą prędkością obrotową.

Zakładanie mniejszych kółek (lub niższego profilu opony ) było bardzo popularne w TAXI , koła żeby przejechać 1km musiły się więcej razy obrócić niż nakazywała fabryka na normalnych ogumieniu ( ale już to historia, teraz wpisują rozmiaru felg/opon/profil/szerokość do dokumentacji taxometru )

Marcinie S - odpowiedziałeś przecyzyjnie ale ja do końca nie jarzę hehe...
Więc tak jak napisał mycha może okłamywać?
Prosze o konkretną odpowiedź: tak czy nie

_________________
<b>Aktualnie: Chrysler Grand Voyager 2000 3.3 automat
<b>Poprzednio: W124 200E 1992 automat..
Poprzednio: <b>W126 280SE<b> 1985 ..też oczywiście automat

Tak i nie. Ważny jest rozmiar (profil) opon, a nie średnica felg. Jeżeli zmieniasz felgi 14 na 15 to powinieneś dać mniejszy profil opony. Wtedy prędkościomierz nie będzie kłamał. Gdzieś w sieci są przeliczniki.

PS - w zasadzie to należy zacząć od rozszyfrowania oznaczeń na oponach, bo mam wrażenie, że nie wszyscy czają bazę co to jest profil opony

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

tak jest to możliwe ( nie wiem o jaki % , ale możliwe ) - jednak tylko i wyłącznie wtedy gdy profil opony ( wysokośc opony, np 195/ 65 / 15 - to rozmiar do W123 na buty 15" / 7J) jest duży - wysoka opona : 195/ 85 /15 - i w na takich oponach będzie okłamywał - ale w przeciwną strone niż podałeś

ale rozmiar felgi nie ma nic wspolnego z okłamywaniem, bo felga to tylko felga, założysz mniejszą opone ( mniejszy obwód opony ) i już samochód będzie inaczej wskazywał, jak do 126p zakładają 14" to niby ma być rakieta... nic z tego bo profil opony jest niski i obwód jest taki sam jak w serii .

co innego to niedokładnośc pomiaru - i prędnoścciomierz zawsze okłamuje o jakieś 5...6% ale na +, czyli jak jedziesz i na prędkościomierzu masz 100km/h to na fotoradarze będziesz miał 95...96km/h - ale co to pomoże jak i tak się zatrzymają

na tej http://www.w114-115.org.pl/new_version/ stronie w dziale WARSZTAT jest skrypcik przeliczajacy wielkosci opon/kol. podajesz zrodlo i obecne = ruznica

powodzenia

_________________
Pozdrawiam Qzyn

s123 240TD - 6.X.82; Taigabeige Drobinka

http://www.nanoelektrody.pl

no dzięki ,co do rozmiaru 14'' były oponki 175/75/14 a teraz mam 185/65/15 kuzyn przytargał mi z niemiec a darowanemu koniowi nie zagląda sie w zęby nie? fajny komplecik 5 sztuk z prawie nowymi dunlopami za friko hehe

_________________
W 123 300D 82r R.I.P

w 123 280 E błękit metalic 80r

volvo 460 96 fajnie śmiga

koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""



http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275