MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wstawiłem przyzwoite kable typu "generic" [czyli kto inny firmuje, kto inny produkuje], i czuć od razu różnicę - co nowe to nowe. Wyszedł za to na pierwszy plan problem dzikiej rzeźby przy rozdzielaczu zapłonu, co skończyło się odwiezieniem auta na lawecie do warsztatu, rano odbieram auto, i rzekomo już jest zapłon w konfiguracji fabrycznej a nie "mistejk-tjunink". Road-test wykaże czy teraz jest już tak jak być powinno.

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

A czy może ktoś orientuje się, kable której firmy Mercedes oferuje jako część zamienną do tych starych silników?

Pozdrawiam.

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Prawdopodobnie Bosch albo Beru.

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Witam serdecznie

Serwis proponuje za 2,5k to co akurat dostanie Beru, Bosch, Champion.... niezla kiszka. Cena autentyczna za komplet do V8.

PZDR

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0
MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )
VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

Dziwne... Właśnie wróciłem z ASO i wyliczyłem cenę 6 + 1 kabli do M110. Trzeba je samemu montować z przewodów luzem oraz tych wszystkich końcówek. Jedynie kabel do cewki jest dostępny w całości. Komplet 7 kabli wychodzi (po upustach) ok. 600 zł. No i plus robocizna... Zaletą tego rozwiązania jest to, że EPC podaje dokładne długości poszczególnych kabli (w mm). Jest to dużo lepsze od mojego aktualnego zestawu NGK, gdzie kable "walają" się pod maską, większość z nich jest dużo za długich...

Twoja cena wygląda szalenie dziwnie

Pozdrawiam.

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Witam serdecznie

Informacje o rodzaju kabli i ich cenie uzyskalem w trakcie rozmowy telefonicznej z jednym z warszawskich serwisow. A i tak jak mowisz - kable i fajki oddzielnie. BTW mnie zupelnie ta cena nie ubawila
Jezeli jeszcze nie wywalilem to podam Ci telefon do tego serwisu zebys mogl sie sam przekonac.

PZDR

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0

MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )

VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

Witam,

cos mi sie wydaje, ze oni sa mocno zorietowani, ale nie wiem w czym. Ja dowiadywalem sie o wklad do stacyjki do w201 i podawali cene 300PLN, w toruniu w ASO kosztowala ponizej 140...

_________________
w123

No to zagadka... Chyba, że do Twojego motoru idą jakieś zupełnie innego typu kable... Tak, trzeba sam przewód, zacisk po stronie fajki, gumowy kaputrek po stronie fajki i fajkę. Po stronie aparatu tylko jeden kapturek-mocowanie na każdym przewodzie. Tak jest w M110V

Pozdrawiam.

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Dokladnie 140,97 brutto juz z rabatem
Mam nadzieje, ze pasuje [ok]

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

Tak, ale jeszcze nie zalozona, bo musze druty dorobic:) Juz widzaielm jakies porzucone kolo od roweru to wytne 2 szprychy:)))

_________________
w123