MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wcale sie nie czepiasz. Informacje o takich imprezach gdzie wiecej klubowych aut mogloby sie pokazać powinny byc umieszczane z tytułem napisanym grubymi literami.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Czepiasz sie [oczko]
A moze Prezes liczyl na czujnosc klubowiczow..? He?

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

A ja nieco przekornie uwazam, ze jak ktos (bardzo) chce, to sie (wszystkiego, no prawie..) dowie - mi Sebaa o tym rajdzie specjalnie nie trabil, a jakos sie dowiedzialem. Wyciagnalem te informacje z niego, przy okazji jakies innej okazji
Poza tym, moje uwagi o czytaniu innych forow sa calkiem na miejscu.. tak samo jak o uwaznym czytaniu tego co sie (gdziekolwiek) pisze

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Czujność zatem jest wielce uśpiona. Póki co powinno wszystkim zależeć na propagowaniu klubu (w szczególności prezesowi ) na tego typu imprezach i myślę, że informacja by bardzo pomogła


Są na miejscu, ale mi i tak trudno wygospodarować godzinkę na poczytanie tego - sorry, takie realia.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Prezes propaguje, nie widac..? (koszulka klubowa jest na grzbiecie, nalepki sa na aucie..)


Smutne [oczko]
OK, dosc zartow - na przyszlosc jesli Prezes zapomni, to ja zapodam info o jakiejs ciekawej imprezie
.. o, np. 11-12.09 bedzie w 3Miescie cos takiego

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Zgodnie ze statutem stowarzyszenie powinien był takie info puścić, ale może bał się konkurencji z naszej strony

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

JareG, bardzo chcialem ale sie nie dowiedzialem, niestety nie jestem w stanie czytac wszystkich for zwiazanych z tematyka MB, starych samochodow czy ogolnie motoryzacji... Dlatego uwazam, ze na przyszlosc warto wrzucic osobny temat.
To tyle co mam Tobie na ten temat do powiedzenia.[/b]

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Witam!
Tu Wasi korespondenci . Nadajemy ze Zgłobic pod Tarnowem. Właśnie dojechaliśmy na metę II etapu. Dzisiejszy dzień obfitował w ostrą i szybką jazdę. Etapy o średniej prędkości 60 km/h wymagały szybkiej i uważnej jazdy. Do tego co najmniej 2 razy był gruby błąd w itinererze, ale daliśmy radę i chyba jako jedyna załoga dojechaliśmy na metę o czasie. Po pierwszym odcinku z Puław do Lublina w Lublinie na torze kartingowym odbyła sie pierwsza próba sprawnościowa. Polegała na przejechaniu wyznaczonego toru jak najszybciej . Potem wyjazd na kolejny odcinek z Lublina do Piotrawina. Po drodze były własnie błędy w opisie trasy i część załog się pogubiła. Po dojeździe do mety w Piotrawinie obiad i krótki odpoczynek. Potem dalej na trasę do Mielaca na lotnisko. Po drodze równiez organizatorzy nie ustrzegli się błędu. ale był on łatwiejszy do pokonania . Na lotnisku krótka próba w postaci wyścigu na 1/4 mili i dalej na trasę, a konkretnie to już na metę do Zgłobic. Tutaj pod hotelem w którym mieszkamy była niewielka sprawnościówka i koniec na dziś.

Oto kilka fotek z dzisiaj.

Na starcie, przed nami W111.

Na rynku w Kazimierzu.


Na torze kartingowym: Triumph i MGB.


Obiad w Piotrawinie i chwila relaksu.


Na lotnisku w Mielcu.


450 SLC startuje do ostatniej dzisiejszej sprawnościówki.

Palenie gumy przez SLC .

Pozdrawiamy
Voitass & Sebaa


A teraz jeszcze w kwestii formalnej. O tej imprezie dowiedzieliśmy się z forum, z postu, który napisał kolega Duke - sam zresztą też bierze udział. Ponieważ nikt w zasadzie nawet nie zainteresował się wcześniej tą informacją to jakiekolwiek pretensję są conajmniej dziwne. Co ciekawsze, najwięcej do powiedzenia mają osoby, które prawie nigdzie się nie pokazują i nie mamy tu na myśli Miśka . Są też tacy, którym mowilśmy o tej imprezie i osobiście i przez telefony, ale być może nie pamiętają z powodu na przykład nadmiaru codziennych obowiązków. Sami równiez do konca nie wiedzieliśmy czy pojedziemy, bo mocno dały nam popalic sprawy słuzbowe.

_________________
SEBAA
PREZES MB/8 CLUB POLAND w stanie spoczynku
W110 190 Dc '64 "Niuniek"
W114 280 Automatic '73 "White Lady"
TDM 900 '07
"Lepiej w knajpie zabalować
niż w chałupie wykorkować"
"Mystic Festival" Wrocław 28.11.03

Misiek, bede o Tobie pamietal w przyszlosci [ok]
Bylem przekonany, ze wiesz o tej imprezie

PS. A powloczyc sie masz ochote..?

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Tu znowu Wasi korespondenci . Właśnie nadajemy z dworca PKP w Tarnowie. Impreza pod tytułem Grand Prix Yountimer w zasadzie się już zakończyła. Czekamy jeszcze tylko na ogłoszenie końcowych wyników. Niestety nas to już nie dotyczy, gdyż dziś nie ukończyliśmy wszystkich etapów. Na 2-gim kilometrze była zaplanowana próba sprawnościowa. Podjechaliśmy na start, ostatnie uzgodnienia z pilotem jak jechać , odliczanie: 5,4,3,2,1, start i jazda... Jechaliśmy nieżle, niestety w połowie próby coś zaczęło hałasować... Zatrzymałem się, w pierwszej chwili myślałem, że to tłumik wlecze się po ziemi, ale nie... W czasie nawrotu wokół słupka na trochę nierównej nawierzchni akumulator wyskoczył z mocowania i przewrócił się. Wentylator uciął masową klemę przy przewodzie na pół. Kawałek wentylatora ułamał się i wbił się w chłodnicę. Powstała dziura o dlugości około 2 cm i szrokości 0,5 cm. Jazda się skończyła, a szło całkiem nieźle. Po szybkich oględzinach udaliśmy się na stację zakupić klemę i płyn. Potem próbowaliśmy użyć uszczelniacza do chłodnic w proszku, jednka po dokładnych oględzinach uszkodzenia okazało się, że to nie ma sensu. Potrzebna jest cyna, lutownica/palnik i kwas. Te rzeczy znaleźliśmy w poleconym przez organizatorów warsztacie blacharskim. Szybko wyciągnęliśmy chłodnicę i została ona zalutowana. Próba szczelności wypadla pozytywnie. Zamontowaliśmy chłodnicę z powrotem do auta. Szybkie uzupełnienie płynu chłodzącego i dalej w drogę.
Dojechaliśmy do mety jednego z etapów i dalej jechaliśmy już normalnie pozostałe odcinki. Niestety, nie dojechaliśmy na wszystkie PKP'y i dostaliśmy sporo punktów karnych, także dalsza rywalizacja nie miała już sensu.
Po dojechaniu do mety w Ośrodku Ruchu Drogowego w Tarnowie w kolumnie pojechaliśmy do bazy rajdu w Zgłobicach.
Z powodu problemów technicznych zbyt wiele fotek dziś nie powstało.



W warsztacie, awaria już usunięta.



Przejazd w kolumnie.

Pamiątkowe zdjęcie na koniec.

No i to by bylo na tyle, liczymy, że spokojnie dojedziemy do Trójmiasta jutro.

Pozdrawiamy .

_________________
SEBAA
PREZES MB/8 CLUB POLAND w stanie spoczynku
W110 190 Dc '64 "Niuniek"
W114 280 Automatic '73 "White Lady"
TDM 900 '07
"Lepiej w knajpie zabalować
niż w chałupie wykorkować"
"Mystic Festival" Wrocław 28.11.03

??? Nie byl przykrecony czy co?

Szkoda, bo pewnie mozna bylo liczyc na dobra lokate

pozdrawiam

_________________
Michał

[url=http://tinyurl.com/ynncqo]C wie cool[/url]
[url=http://tinyurl.com/yqlveg]T wie toll[/url]
[url=http://tinyurl.com/29p2sb]V wie volksschubkarre[/url]
[url=http://tinyurl.com/26282p]W wie... volvo[/url]

Gumy?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Zrozumiałem. Już siedzę cichutko...

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Ale w Pultusku bedziesz..? [hehe][ok]

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Witam

Impreza sie udala, teraz pojechalismy na Slowacje, na maly urlopik.

Kilka fotek


PKP na trasie


zacieta walka na torze kartingowym


widok Tatr od strony Slowacji

Pozdrawiam.

_________________
107 450 SLC ' 74
OPEL KADETT A '65
Alfa Romeo Giulia Nouva Super '77
BMW 535iA '90