MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Zwracam się do osób mających już doświadczenie w wymianie podłogi blacharz polecił mi kupić dwa arkusze blachy 1,5 co o tym sądzicie czy nie lepiej kupić podłogę, jaka grubość blachy jest w zamienniku?

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Jak skorodowaną masz całą podłogę to lepiej kupić gotowe elementy podłogowe. Nie wiem jakiej są grubości, podejrzewam że u różnych producentów może być różnie. Polecam blachy duńskiego Klokkerholma. Nawet jeśli blacha z których jest zrobiona taka część jest cieńsza to zrekompensują to przetłoczenia jej a tych nawet bardzo dobry blacharz nie wykona Ci robiąc podłogę z arkusza.
Zaś jeśli blacharz ma wykonać tylko łatanie podłogi to wydaje nie się że 1,5 mm wystarczy. U mnie jest co prawda z 2 mm ale 1,5 mm zawsze jest łatwiej giąć i blacharz może część przetłoczeń odtworzyć.

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

orjętujesz się jak to się cenowo przedstawia?

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Jeżeli podłoga jest mocno skorodowana (a wskazuje na to zapotrzebowanie na blachę) to lepiej kupić podogę nawet naszych polskich "kowali". Nie musisz jej wstawiać całej a połówka podłogi z korytkiem progi i wzmocnieniami pod fotele kosztuje 120zł. Jeżeli balcharz zrobi ci duże wstawki to podłoga będzie pracowała, bo właśnie nie będzie miała przetłoczeń usztywniajacych.

_________________
Opel kadett 1,6 1983
Mercedes 115 240D 1976

Przetłoczenia są ważne, tylko ze skolei w moim przypadku, lepsza by byla podloga na "prosto", byloby wtedy prosciej zrobic tapicerki podlogi, a tak musze miec orginalne chodniki z wytlocvzeniami, a te sa w stanie tragocznym

Jestem tego samego zdania. Jeżeli chodzi o grubość: oryginalny (fabryczny) próg ma grubość 1,5mm, natomiast progi Klokkerholma mają 1mm, analogicznie może być z podłogą - w zamienniku może być cieńsza... Chyba najlepiej zapytać Sebiego.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

a czym zasadniczo różni się np. taka polska od klokkerholma?

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Wg znaczenia od najważniejszych:
1. Jakością stali z której jest zrobiona. Niektóre marne zamienniki są zrobione z blachy z tak dużą zawartością siarki że zamiast korodować to gniją od środka niezależnie od tego czym je zabezpieczysz.
2. Dokładnością wykonania - mniejsze probolemy z dopasowaniem elementu do samochodu
3. Grubością blachy i jakością nałożonej farby gruntującej.
4. ceną i dostepnością

A oto linki:
www.osp.net.pl
www.bhmd.pl

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

www.bhmd.pl to polskie blachy są?

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Chodniki z przetłoczeniami lub ich odpowiednikiem wykona każdy zasługujący na tę nazwę tapicer, zwłaszcza jak dostanie stare do garści. Samodzielne dostosowanie płaskich spodów też jest możliwe.

Samochodem o płaskiej podłodze w miejscu przetłaczanej, to ja nie chciałbym jeździć.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Różnie.Mają blachy europlatsu i kokellhollmu.Te drugie ostatni prawie nie dostępne.(mogłem poprzekręceć nazwy).Mają też blacy jakiejś innej duńskiej firmy, ale nazwy nie pamiętam.Pisz do nich e-maila zawsze odpowiadają.

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP
MB na ręku
Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)