MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Na allegro pojawiły się maty grzewcze do lusterek. Jako że mam tylko jedno podgrzewane lusterko (od strony pasażera), chciałbym sobie założyć taką matę do lusterka kierowcy.
W związku z tym mam pytania:
1. Jak bezpiecznie wyjąć wkład żeby nie pękł , czym i w którym miejscu podważyć? Dodam że lusterko kierowcy jest ręcznie regulowane.
2. Pod co są oryginalnie podłączane el. lusterka w Mercedesie?

Pytam ponieważ w 41 numerze MOTORU jest opisana cała procedura zakładania tych mat grzewczych i tam jest napisane że należy podłączyć do ogrzewania tylnej szyby. W moim W124 lusterko grzeje od razu po zapaleniu silnika (przekręceniu zapłonu) , wcale nie muszę włączać ogrzewania tylnej szyby. Możliwe że już ktoś to kiedyś przerobił ale w takim razie jak długo grzeją te moje lusterka??? Czyżby przez cały czas kiedy jest włączony zapłon czy też mają jakiś automatyczny wyłącznik po kilku minutach?
Będę wdzięczny za każdą podpowiedź....

_________________
<b>Aktualnie: Chrysler Grand Voyager 2000 3.3 automat
<b>Poprzednio: W124 200E 1992 automat..
Poprzednio: <b>W126 280SE<b> 1985 ..też oczywiście automat

Poproszę o link do aukcji. Poproszę o skan MOTORU. Lusterko wystarczy podważyć szerokim płaskim wkrętakiem od zewnętrznej strony, aż przegub kulkowy się rozłączy. Potem odciągnąć na zewnątrz, aby prowadnice wysunęły się z ramienia manipulatora. Odłączyć ogrzewanie (o ile się ma) i już. Montaż w odwrotnej kolejności. Zrobić Ci fotki? Wyjątkowo dziś na czas pobytu w kinie w GM mam zamiar zdjąć wkłady, bo 2 tyg. temu jeden mi tam podprowadzili Przy okazji przetestuję nowy aparacik

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Super, jeśli możesz zrób fotki bo naprawdę nie chciałbym ich uszkodzić...
Oto link do aukcji :
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=32713132
Nie mam skanera ale zrobiłem fotki aparatem cyfrowym .Wyszło nienajgorzej...(w miejscu błysku lampy, przepisałem ręcznie...) Oto linki:
część 1 (380 kB)
część 2 (430 kB)

_________________
<b>Aktualnie: Chrysler Grand Voyager 2000 3.3 automat

<b>Poprzednio: W124 200E 1992 automat..

Poprzednio: <b>W126 280SE<b> 1985 ..też oczywiście automat

Ogrzewanie lusterek działa automatycznie. Fajnie parują w zimę

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Wydaje mi sie ze znajomy ma 2 opcje. Ogrzewane tylko lusterko kierowcy.

_________________
w123

Sorry Laudan ale nierozumiem tej odpowiedzi...a gdzie druga opcja?
Pozatym chyba pomyliłeś lusterko kierowcy z lusterkiem pasażera, bo u mnie grzeje tylko u pasażera

_________________
<b>Aktualnie: Chrysler Grand Voyager 2000 3.3 automat

<b>Poprzednio: W124 200E 1992 automat..

Poprzednio: <b>W126 280SE<b> 1985 ..też oczywiście automat

O ile się nie mylę, to obydwa powinny być ogrzewane. Wnosze, że jeszcze nie zdejmowałeś wkładów, zatem albo masz uszkodzone jedno z nich, albo po kradzieży poprzedni właściciel ratował się dorabianym lusterkiem nieogrzewanym. Ciekawe, czy masz stosowne kabelki z przyłączem pod wkładami?

Niestety z powodu późnego dotarcia do kina nie zrobiłem fotek Śmiało podwadź zewnętrzne krawędzie śrubokrętem trochę powyżej środka tej krawędzi (5mm). Zobaczysz, że to banalne. Przy zakłądaniu prawego będziesz miał trochę zabawy, bo musisz najpierw osadzić wkłąd na krzyżaku (klik), a potem zapiąć regulację poziomą (klik) i pionową (klik). Jak zdejmiesz i obejrzysz rzeźbę tylnej strony wkładów, to skumasz, o co chodzi

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

Właśnie wyjąłem wkład...i okazuje się że jest oryginalny i podgrzewany...jednak nie ma żadnego kabelka...
Teraz włożyłem go do lodówki żeby się trochę ochłodził (czytałem gdzieś że jest tam jakiś bimetal który powoduje że wkład grzeje tylko poniżej chyba 15 stopni C.) Potem podłączę mu napięcie z akumulatora i okaże się czy jest sprawny...Jeśli tak to wystarczy tylko poprowadzić kabelek i będzie wszystko OK
PS. Rozumiem że napięcie jest tam cały czas, jednak lusterko grzeje tylko wtedy gdy ten termoelement wyczuwa niską temperaturę ....Czy mam rację?

_________________
<b>Aktualnie: Chrysler Grand Voyager 2000 3.3 automat

<b>Poprzednio: W124 200E 1992 automat..

Poprzednio: <b>W126 280SE<b> 1985 ..też oczywiście automat

Pierwsze słyszę Który to rocznik Twojego auta, że nie ma przewodów do podgrzewania lusterek?

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

rocznik 1992 , jednak myślę że nie ma ich z innego powodu...
-może ktoś kiedyś je schował w głąb i zaraz je znajdę odkręcając tapicerkę
-może je ktoś uciął bo uznał za niepotrzebne...w końcu w historii samochodu mógł on mieć już kilka razy skradzione wkłady i może za którymś z kolei razem ktoś założył niepodgrzewany i uznał że kabelki są niepotrzebne...różne rzeczy się dzieją w tym kraju
Ale tak jak Ty myślę że oryginalnie chyba raczej były...

_________________
<b>Aktualnie: Chrysler Grand Voyager 2000 3.3 automat

<b>Poprzednio: W124 200E 1992 automat..

Poprzednio: <b>W126 280SE<b> 1985 ..też oczywiście automat

A jednak kabla nie było...przed chwilą zdjąłem tapicerkę i okazało się że idą kable tylko do centralnego zamka i do el.szyb oraz żółty wąż od powietrza.
Wkład okazał się sprawny, po wyjęciu z lodówki i podłączeniu pod prostownik szron zaczął szybko topnieć
Przeprowadziłem więc kabel z napięciem +12V (oczywiście po stacyjce) oraz z masą do lusterka, dorobiłem konektorki do wkładu lusterka i ..pozostaje poczekać na jakiś zimny poranek żeby sprawdzić czy wszystko działa...O efektach napiszę...

_________________
<b>Aktualnie: Chrysler Grand Voyager 2000 3.3 automat

<b>Poprzednio: W124 200E 1992 automat..

Poprzednio: <b>W126 280SE<b> 1985 ..też oczywiście automat

polej lustro cieklym azotem-szubko sie schlodzi

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998