MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich mercmaniaków !
Mam pytanie czy dużym błędem z mojej strony było wlanie do skrzynki biegów oleju Hipol (przeznaczonego do pojazdów małolitrażowych o małych obciążeniach). Zrobiłem to rok temu i od tego czasu biegi nie wchodzą mi za łatwo, ale w ostatnim czasie jakby troche ciężej (Macher przy wymianie skrzynki regulował wodziki). Czy jak wymienię olej na odpowiedniejszy to odczuje poprawę, czy może dalej kombinować z wodzikami i kasetą.

Pozdrawiam wszystkich

Webastoman

_________________
W 124 250 D oraz
W 124 200 D

Ja myślę, że olej nie wpłynąłby az tak na jakość wchodzenia biegów no chyba, że go tam już nie ma , uwazam, że należy dalej walczyć z mechanizmem ziany biegów.

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

regulacja tych cięgieł jest naprawdę sztuką !!!! a co do oleju ja miałem przez dwie zimy też olej przekładniowy HIPOL i miałem problemy z przełączaniem biegów przy ruszaniu rano a zwłaszcza przy przełączaniu z 1 na 2 . teraz mam jakiś CASTROL i 5 lat już spokój !

_________________
W 124 230 TE 89

Był to duży błąd.Moje kłopoty ze skrzynią zaczęły się też od wlania oleju z Orlenu.Biegi ciężko wchodziły ,czasem ze zgrzytem.W zimie nie można było wbić 2 przez pierwsze 500 m.Wymiana na olej Mobil zwykły przekładniowy trochę pomogła.Dopiero wyjęcie skrzynii ,wymiana wszystkich uszczelniaczy (mocno ciekło) ,przepłukanie z syfów (naftą) i zalanie olejem do skrzynii automatycznej MOBIL ATF 220 zlikwikowało wszystkie dolegliwości .Biegi wchodzą lekko ,bez zgrzytów .Radzę Ci zalać skrzynię olejem ATF lub specjalnym olejem CASTROLA (chyba TQ) ,który jest tylko do skrzyń MB.

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO
MB artykuły prasowe cz1
MB artykuły prasowe cz2

Ja też polecam ten Castrol do skrzyń MB. Ma on inną lepkość niż hipol (choć nie pamiętam teraz jaką...). Podobnie jest z olejem do mostu - też Castrol o lepkości 90 jest zalecany do MB (hipol ma 80) i może tu tkwi sekret ?
Co ciekawe - wyczytałem w książce do napraw W 123, że olej w skrzyni i dyfrze jest niewymienialny - sprawdzać tylko poziom, dolewać i jeździć. Coś w to nie wierze.

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72