MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!
Mam nastepujacy problem.
Znajomemu powoli umiera silnik (OM615) w jego w123, 1982 rok, przebieg - kto to wie... . Ja ze swojej strony posiadam calkiem dobry silnik OM601 z w201. Wiec postanowilismy sie razem uszczesliwic i zamontowac to OM601 w jego beczulce. W zwiazku z tym mam pytania:

1. Czy sie wogole da (jak bardzo trzeba rzezbic)?
2. Kilowatow i niutonomertow OM601 ma wiecej, wiec czy tez wymiana skrzyni jest nieodzowna (aha, obecnie jest automat )
3. Analogicznie, czy tylni most wytrzyma czy tez trza wymienic.

Prosze o porady i sugestie od kogos z Was kto to robil, lub tez slyszal, ze ktos to robil.

P.S. Czy w w123 200D mial oryginalnie automata? Czy tez to jest tzw. "polish patent"?

Pozdr.

_________________
MB W201 Diesel 1985 Automat - poszła z KR do KN jako material genetyczny. Obecnie plastik na litere F. (ale na szczescie nie Fiat i nie Francuskie )

No wiec tak-da sie tak zrobic bez problemu-w Czestochowie jezdziły takie beczki chyba 2 czy 3.Tylko ze jesli przełozysz ten silnik to automat idzie w odstawke,ten silnik to nowsza generacja-rozrusznik z drugiej strony itp itd.Ogolnie to tak do tego silnika trzeba dokupic skrzynie od 190 D albo od 230 E.W Cz-wie była własnie taka kombinacja silnika 200D i skrzyni z benzyna i było ok auto tak zapieprzało ze beczkowe 300D to sie mogło od razu chowac .Podsumowojac.Do tego silnika 200D trzeba dokupic skrzynie taka 4 manualna najlepiej i to wszystko-reszte wezykow i pierdołow podłoczy sie bez problemu.Koszt takiej skrzyni to okolo 300-400zł i auto bedzie smigac!

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Jak kolega wspomnial, trzeba zalozyc inna skrzynie. Poza tym wiekszych problemow nie powinno byc. W123 mialy orginalnie i manual i automat.

_________________
w123

Raz coś takiego robiłem pare lat temu. 230E zostało zastąpione 200D w 123 T. Most został od benzyny, troche kombinacji z mocowaniem łap i będzie jeżdzić.

_________________
https://www.facebook.com/pages/Old-Merc-Garage/618806288213349

Dzieki za info

_________________
MB W201 Diesel 1985 Automat - poszła z KR do KN jako material genetyczny. Obecnie plastik na litere F. (ale na szczescie nie Fiat i nie Francuskie )

No i jeszcze będzie troche zabawy z długością wału, ale to też fachowcy ładnie robią, a może się coś dobierze?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Cos nie tak lub ktos sie scigal z 200d a nie 300d, albo to 300d to wielka padlina byla:) Nawet lekkie w201 z 200d na pokladzie zostanie z tylu za w123 300d.

_________________
w123

Tak ale to był jakis mix! to była była beczka 230E i silnik 200 d igła i do tego najprawdopodobniejskrzynia 230E i most nie wiem od czego.Ale całosc była bardzo dynamiczna i elastyczna-moze w jakis warunkach 300d by sie lepiej zbieral-ale 200 D z 124 to jest nowsza generacja motoru i ma lepszy moment ,lepiej wchodzi na obroty itp.Ogolnie niezle to zapieprzało-moze dlatego ze to taki MIX?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Witam ponownie!
Odnosnie tej wymiany, mamy juz zakupiona skrzynie 722.403 (automat )od w201. Mysle, ze da rade. Jak wogole wyglada sprawa z jej zamontowaniem, oraz czy ciegna od w123 podejda?

Mam jeszcze 2 pytania:
1. Do kol. Wookee lub kogos kto wie:
Jak dokladnie wyglada sprawa z tym walem? Czy trzeba skracac, czy wydluzac jak rozumiem, chodzi o to, ze skrzynia od w123 ma inna dlugosc niz skrzynia od w201/w124. I czy takie skrocenie/wydluzenie walu i przespawanie nie wplywa ujemnie potem na jego wytrzymalosc? Czyli na czym polega takowa modyfikacja walu?
2. Odnosnie tylniego mostu. Czy wystarczy ten od w123.200D czy trza zanabyc od w201/w124 lub tez, co stwierdzam z postu kol. Stomka wystarczy od w123.230E? Czy montaz mostu od w201/w124 jest do zrealizowania?

Pozdr.

_________________
MB W201 Diesel 1985 Automat - poszła z KR do KN jako material genetyczny. Obecnie plastik na litere F. (ale na szczescie nie Fiat i nie Francuskie )

W którą stronę, to zależy od wyników pracy. Na długościach poszczególnych skrzyń się nie znam (201 i 124 pewnie będą takie same). Jak zostajecie przy aftomacie, to może nawet się uda bez rzeźby. Moja wypowiedź dotyczyła przede wszystkim sugerowanej powyżej opcji manual.
Skracanie jest prostsze
Jeździć na takim wale się da, problemów nie powinno być.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Taki mix wrozyl by moze i jako takie przyspieszenie, ale marna predkosc max (most 3,69). Co do momentu obrotowego OM601 to owszem jest on wyzszy od OM615, ale juz nizszy od OM616 (240D). Moze koles mial 250 wlozona. Inna rzecz, ze diesle z w124 ladnie wchodza na obroty i maja fajny dzwiek, a to potrafi zmylic:)

_________________
w123

Mostu od w201 nie wlozysz, bo ma inne mocowania polosi. Co do walu to kombinuj tak aby Ci starczylo orginalnego (4 biegowy manual od w123 mial chyba dluzszy wal od automatu). Wymienia sie tylko jego 2 czesci, 1 jest tej samej dlugosci. Pamietaj o wywazeniu walu.

_________________
w123

Jak znajdziesz zakład który to robi to daj znać.Potrzebuję adres.

_________________
Zastosowanie do Diesla OR pozwala zmniejszyć o połowę ilość dwutlenku węgla. Przy spalaniu oleju roślinnego siarki nie ma,powstaje o 80 procent mniej cząstek stałych. Na nich osadzająsię węglowodory aromatyczne wywołujące choroby nowotworowe.
W123 200D

LEPIEJ SKRÓCIĆ WAŁ TAKA JEST MOJA OPINIA.WYJĄŁEM 240 D ZE 115 I WSADZIŁEM 300 D : SKRZYNIA IDZIE DO TYŁU TRZEBA CIĄĆ TUNEL SKRACAĆ DZWIGNIĘ OD BIEGÓW (AUTOMAT) I SKRÓCIC WTEDY WAŁ.U NAS W WAWIE ZROBIŁEM TO U STAREGO FACHOWCA NA KLESZCZOWEJ I ZAPŁACIŁEM 100 PLN Z WYWAŻENIEM WAŁU.DODATKOWO NOWE TULEJKI USTALAJĄCE WAŁ 125 PLN SZT.JAK MASZ KONKRETNĄ EKIPĘ TO MOŻNA CAŁY BAJER ZROBIC W DWA DNI I TO MAŁYM KOSZTEM.WCZESNIEJ Z TYDZIEN SIE NAJEZDZIŁEM ZEBY DOBRAC JAKIS WAŁ I NIC,SZKODA CZASU I FATYGI. POZDRO MACIEK

Ćsiiii, nie musisz krzyczeć

Wydawało mi się, że tunele i komory są rozmiarowo takie same. Może coś z mocowaniami nie tak było?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"