MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

włąśnie dostałem informacje od czlowieka ktory jeździl moim wozem i twierdzi że wszystko jest ok jak się nie nagrzeje do 80 stopni.
Twierdzi że jak się włączy ogrzewanie i wiatrak na maksa to jeździ normalnie.
Z powyzszego wynika że awaria nie jest związana z grzaniem sie jakichś elementów elektrycznych (modułu, kabelków itp.) ale raczej z temperaturą silnika.
Jakby komuś cos przyszło do głowy to proszę o pomoc

_________________
MB W124 230E '88
2x Warszawa 224 '69
Syrena 104 '73
PF 126p 600 '76
PF 125p '83
Polonez '85
3xToyota Crown MS 55 '67

Przy 80'C to on ma normalnie chodzić i przy większych temperaturach też.
Spawdź ten czujnik temperatury od KE. Trudno się naprawia samochody na forum.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Wiem że trudno Ale jak napisałem wcześniej sam nie mam dostępu do samochodu (stoi jakieś 1500 km ode mnie ) i dlatego jest to dyskusja czysto teoretyczna. Jak go dostane w swoje łapki to sie zacznie część praktyczna, ale teraz chcę się dowiedzieć czzego i gdzie szukać.

_________________
MB W124 230E '88
2x Warszawa 224 '69
Syrena 104 '73
PF 126p 600 '76
PF 125p '83
Polonez '85
3xToyota Crown MS 55 '67

Wiem że odświezam stary post ale może komus to sie przyda
To był kabelek od czujnika połozenia wału. Mial gdzieś zawarcie skubaniec
Po wymianie kawalka kabelka jak ręką odjął.
Antoni miałeś rację.

_________________
MB W124 230E '88
2x Warszawa 224 '69
Syrena 104 '73
PF 126p 600 '76
PF 125p '83
Polonez '85
3xToyota Crown MS 55 '67

Cieszę się że pomogłem. Swoją droga to przewodów od czujników nie powinno się sztukować.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Czasami trzeba ,też sztukowałem kabel od czujnika położenia wału w brata E320T .Okazało się ,że od temperatury izolacja przewodu popękała i dostała zwarcia z ekranem.Niestety nie można kupić samego jednego przewodu ,ale całą wiązkę silnika.Koszt 500Euro .

_________________
124 E220 coupe 96'FOTO
MB artykuły prasowe cz1
MB artykuły prasowe cz2

Jak trza, to trza

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

U Ojca wyglądało to, że (W 123 230 E) temp. na vczerwonym polu była 120 stopni, była kreska poniżej (wydaje mi się, że 100 stopni, choc brak oznaczenia) i jeszcze niżej z 80 stopni. W lato temp. dochodziła bardzo często do 100 stopni (kreska między 80 a 120) i dopiero wtedy włączał się wentylator. M 102 jest "ciepłolubny". Jak Ojciec kupił auto i jechał nim do domu w lato to w korku jak temperatura doszła to tej kreski strasznie spanikował, że zagotuje motor i włączył ogrzewanie na maksimum .

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

Mitu ale to nie o to chodziło. Z resztą samochód już jest sprawny.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Wiem że to nie ma zwiazku ale moglby mi ktos powiedziec jaki silnik jest w mojej beczce? mam 123c- 230E- czyli to silnik M102 tak? a tak a propos to u mnie wiatrak chodzi cały czas ale musze cos z tym zrobic....

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

M102 K-jetronic 102.980. Moze masz podłączony na stałe ten wiertalot.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"