MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wczoraj przeczytałem o wypadku, w którym kierowca Citroena XM jadący w terenie zabudowanym ponad 100km/h stracił panowanie nad pojazdem
i wjechał bokiem na drugą stronę ulicy. Wpadł na niego inny samochód.
Bilans - 5 osób nie żyje.

Ponure zdjęcia są na forum.gazeta.pl - forum Auto-moto.

Naprawdę mnie to wczoraj ruszyło. Przez jakiegoś idiotę 4 niewinne osoby tracą życie.

Czy możecie podać jakieś informacje, materiały, testy zderzeniowe itp
dotyczące starszych modeli MB ?? Na przykład W115, 116, 123, 126 (sedan i coupe)??
Pomińmy sprawę ABS i poduszek.

Widziałem drobne wypadki z udziałem W107, W123, W124 i W126. Jak można się domyśleć Ci którzy jechali w MB nie odnieśli żadnych obrażeń, auta mogły jechać dalej widać było ślady na zderzakach i "okolicach" trochę wgiętej blachy. Ale to były zderzenia przy małych prędkościach np. w ruchu miejskim. Nikogo nie trzeba przekonywać, że masywne auta spiszą się dobrze w takich sytuacjach.

A jakie przy centralnym uderzeniu w inny samochód przy wypadkowej prędkości 60km/h ??
A jakie szanse mamy w starych MB przy uderzeniu z boku ??
Czy są dostępne jakieś testy porównawcze z innymi autami ??

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

Czy by jechał mercedesem czy citroenem sądze ze liczba ofiar była by taka sama z pewoscią samochody MB są bezpieczne jednak istnieje pewna granica

Ja wracałem z kumplami z dyskoteki w W123 jechalismy 60 max 70 zza gorki wyleciał opel kadet naszym pasem udezyl czolowo w nas


Bilans: beczka jakos tak sie podniosla zrobila luup!! i wszystko przod skasowany... Ale kadet za to nie nadawal sie do niczego... odbil sie jak pilka i zrobil kilka baczkow zatrzymal sie tylem do nas 10 metrow dalej na polu z boku drogi... gosciu byl spity i pewnie temu mu sie nic nie stalo a nam dlatego ze jechalismy MB . w kazdym badz razie po tym wypadku zaczalem wierzyc ze beczka jest niezniszczalna bo nam sie nic nie stalo.


PODKRESLAM: czolowkaz oplem kadetem!!





Beczka zdała egzamin- pasazerowie wyszli cało...

PS:Gdybysmy jechali np. maluszkiem.... pijany kierowca z kadeta mialby na koncie 4osoby(prawdopodobnie).

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Widzialem pare powarznych dzwonow z udzialem MB i kierowcy wyszli bez szwanku. Jesli chodzi o XM czy CX sa to auta mocno pancerne i wydaje mi sie ze przy tym wypadku i MB by nie podolal.
Jesli chodzi o bezpieczenstwo, nalezy jednak pamietac dwie rzeczy:
1. Progi porobione na szpachle na gazecie, podloga z dykty i pordzewiale podluznice maja znaczacy wplyw na skutki ew. wypadku.
2. To ze sie samemu przezyje, a w maluchu z jadacemu z naprzeciwka nikt nie daje wiele satysfakcji. Nawet jesli wina byla po drugiej stronie. Czesto niestety trzeba myslec za innych.

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Wyobrażnia odgrywa kluczową rolę.

Chodziło mi o to że fakt ze jechalismy beczka mial duze znaczenie... nie mielismy wplywu na wypadek---> pijany kierowca kadeta go spowodowal, i ciesze sie ze siedzialem w beczce po gdyby to bylo inne auto w takim wieku jak beczka to na pewno bym tak z tego nie wyszedl...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Nie wiem czy to do mnie... Ja nie twierdze, ze zawsze mozna uniknac wypadku. Mowie, ze trzeba myslec i przewidywac, co jeden baran z drugim wykonaja... Czasami poprostu nie ma szans jak w Twoim wypadku, ale jakby kolo nie przezyl, to i tak pewnie nie bylbys szczesliwy...

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Oczywiscie... nie miałem na mysli nic złego... Ale jest tak jak mowisz ZASADA OGRANICZONEGO ZAUFANIA...

ale mielismy rozmawiac o bezpieczenstwie w MB.. Morał z historyjki jest taki ze W123 jest bezpieczna...

_________________
W220 -S 500 L - VIPOWÓZ
W110 -200E automatic - SKRZYDEŁKO
EX:
R129- 500SL NALEŚNIK
W126C- 560SEC SECZYSKO
W123C- 230 CE 2.8 vel 200D BANDYTA

Jasne, że trzeba myśleć za innych i jeździć odpowiedzialnie - tego nikt nie kwestionuje.

qbuss007 - ogromne dzięki za te zdjęcia i opis.
Po pierwsze, to widzę, że przednia szyba była zbita przez czyjąś głowę, a nie w wyniku odkształcenia karoserii - to dużo mówi o trwałości i solidności konstrukcji beczki.
Po drugie, to jeśli jechaliście 60-70, to możemy założyć że zdążyliście wyhamować do 40. Gość w Oplu miał opóźnioną reakcję, więc daję mu 50 km/h w momencie uderzenia. Wypadkowa jest 90km/h i nikomu z Was nic się nie stało. Daje do myślenia...

Czekam na więcej materiałów i komentarzy !!

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

No pasażer jadący z przodu chyba do końca życia będzie pamiętał by zapinać pasy...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Jeszcze jakby komus sie nie chcialo szukac fot cytryny:

_________________
W108 - 250 S 1967

S123 - 300TD 1982 Rudolf

S123 - 300TD 1985 Burak

Czyżby wypadek pod Morzyczynem k. Stargardu?? heh to drugie auto to Renault 19. Kierowca Citroena zapierniczal ok 150 km/h przez wioche i wyprzedzal na dosc slabo wdocznym zakrecie..... dalej juz wiadomo co sie stalo... z XMa wypadł silnik.. po prostu wypadl a z 19 tki jak widzicie zrobil sie niemal ze 126P wersja COUNTRY. Jechalem do Szczecina gdzies 30 min po zdazrzeniu... szok.. i te 5 osob pod folią ((

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Makabra. I pomyśleć, że tych *&@#!*&^%$n jeżdzących powyżej dozwolonej prędkości i bez żadnej wyobraźni jest na polskich drogach mnóstwo...

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

W201 po malym ..
Mocne uderzenie w tylne kolo leganzy.. predkosc kolo 60 km/h moze wiecej... tylko kierownice po przygiołem lekko [/url]

_________________
Kierownik 190(W201) '86 2,0E afftomat-ex
Z-ca Kierowniak Beka '81 300D afftomat-ex
Z-ca 124 `94 300D 24V leniuszek

Zmiana Audi 80 B4 1,9TDi Avant `95

Wiedźminie - nie widać efektów spotkania z Leganzą.

Proszę, wklej jeszcze raz to zdjęcie - i może zmniejsz rozdzielczość.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362