MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Właściciele M110 K-J pomocy\

Pisałem już kiedyś że Szwedka pracuje mi nierówno na wolnych obrotach.

No i sprawa zrobiła sie mocno poważna Szwedka zaczeła gasnąć .

Na poczatku wszystko jest OK odpala i do momentu rozgrzania sie silnika chodzi OK (czyli do momentu kiedy działa wtrtyskiwacz rozruchowy - chyba) potem zaczyna na wolnych obrotach jak sie zatrzymam prychać. Do tej pory nie przeszkadzło mi to bo ładnie i równo ruszała ale dzisiaj sprawy sie pogmatwały.

Objaw jest taki, stane na światłach zaczyna nierówno pracować: pyrka i trzęsie sie ale jak proboje ruszyć czyli delikatnie dodam gazu cała ta kakofonia i telepanie narastają trwa to chwilke aż silnik zacznie chodzić dobrze (znaczy namysli sie jechać czy zdechnąć) i jedzie (lub zdechnie) ale jak ruszy to leci do nastepnego skrzyzowania jak złoto.
No i dzisiaj zgasł mi dwa razy czyli wg starego powiedzenia. Ja mu w gaz a on zgasł. Dodam że są nowe świece dzisiaj dwie wykreciłem kontrolnie i wyglądają OK.

No i na trasie sprawuje sie bardzo dobrze leci jak złoto i przyspieszenia ma ok wczoraj wracałem z Poznania to leciałem 150 bez problemów i spalił mi około 12 - 13 litrów na 100KM to chyba norma na M110.
Problemy zaczynaja sie w mieście na światłach i takich tam .

Ludzie jest źle pomóżcie !!!

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

A szwedka ma juz LPG? chyba nie samo PB?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Człowieku, ja ma dokladnie takie same objawy.
Staję na światlach i zaczyna się, ale nie zawsze.
Jedyna rada do tej pory to pompę regulować.
Ja jeszcze nie sprawdzałem, jeszcze jeżdżę.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

A przypadkiem nie masz OM 616? To troche inna maszyna od M110

_________________
w123

Owszem, ale objawy identyczne. Spytaj Cema.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

No dokładnie tak jest, ale dzieje się tak gdy spada ciśnienie oleju poniżej 2. Wtedy beka Melvisa trzęsie się jakby nie miała poduszek pod silnikiem i bez dodania gazu gaśnie.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Maciej miałem to samo, gość powiedział, że trzeba zrobić remont i to był największy błąd mojego życia. Prawdopodobnie jest to wina któregoś z regulatorów ciśnienia powietrza lub paliwa, jest ich tam kilka w M110, żadnego lewego powietrza nie może ciągnąć, może któryś wąż spadł. Może być wiele żeczy. Wal z pytaniem do MERC W107, ma duże doświadczenie w tych silnikach. Mi pomógł bardzo. Jakby coś to mam wiele części do tego motoru. Powodzenia.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Zmierzyć ciśnienie w układzie, podciśnienie w kolektorze, analizę spaln zrobić, sprawdzić zapłon. Trudno strzelać. Przykro mi.
Napisz co sie dzieje jeszcze przy tych wariacjach. Luknij jakie są spaliny. Może czarne-zalewa się. Jak jest fałszywe powietrze to raczej chodzi na wolnych tylko ma podwyższone i nie chce schodzić.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

U Kluchy jak łapał fałszywe powietrze to praktycznie gasł i strasznie falowały obroty, fakt że ma KE, ale to chyba nie ma różnicy. Jak zakleiliśmy popękane węże to od razu było lepiej.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Jest róznica bo w KE masz nastawnik wolnych obrotów który będzie się wtedy zamykał albo głupiał.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Hej

Maciek jeżeli zapłon jest OK to stawiam na pompę paliwa!! Miałes moje auto z uszkodzoną pompą czy objawy nie są podobne ??!!

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Wydaje mi się ze spada ciśnienie, czyli pompa, filtr paliwa, akumulator paliwa .

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Mój nie gaśnie jak pisze CEM.
Co nie zmienia faktu, że czeka mnie przegląd silnika z pomiarami kompresji, ciśnienia w ukladzie podciśnienia, słowem pełna opcja.

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861

Trudno jednak porównywać diesla do M110 - objawy mogą być podobne, ale przyczyny zgoła inne.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Zgadzam się w rozciągłości, zresztą z innej parafii - znajomy konował zwykł mawiać, że katar rozmaite może mieć przyczyny - od drobnej infekcji, przez poważną alergię, a kończąc na ataku gazowym

_________________
ex: Mercedes-Benz 240 D, automatic, 1977, Silbergrün 861