MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

hej mam małe pytanko co by wypadało zrobic jak silnik bierze olej no silnik ma przejechane 330 000 km i trzeba dolewać i to sporo ok. 1 l na 5 tyś km no i jeszcze jedno ile może kosztować wymiana uszczelek w skrzyni biegów automat ? pozdrawaim

Jaki motor?? Tak dużo to nie bierze

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

to jest 2,6

Zuzycie oleju nie jest wielkie ale jak chcesz to mozna mu zmienic uszczelniacze zaworowe-jak nie zmieniane były dawno to powinno pomoc...

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

No to wymienic na taki, na ktorym w126 bedzie jezdzic, a nie sie kulac (czyli na V8 )
BTW: Gdyby bral wiecej niz 1l na 1000km, to moglbys sie martwic. A tak, to tylko ta mulowatosc powinna Ci spedzac sen z powiek

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

tez tak słyszałem o tych gumkach dzieki za rade a jakie uszczelki sie wymienia w automacie jak bierze olej? bo też ma nawki

....no tak ma 560 to mądry......a swoją drogą 190 2,6 nawet nieźle robi .....124 pewnie też, ale gorzej......a 126 hmmm.......

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

no też bym wolał coś mocniejszego ale ojciec chciał coś ekonomicznego no i jeszcze jedno na takxie 5.0 by poszedł z torbami

w201 z M103 - rewelacja, jechalem = zarabisty pierdoped
w124 z M103 2.6 - ujdzie
w126 z M103 2.6 - rzeznia, taczanka etc. Calkowite minimum to M103 3.0, w trasie daje rade - jak sie rozbuja to leci.. po miescie niestety trza go na obrotach, pali wtedy niewiele mniej od V8, a jezdzi DUZO gorzej

Tak to wyglada, wg mnie oczywiscie

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

Lepsze takie 2,6 niż jakiś diesel .Uszczelniacze zaworowe to jest cały dzień roboty.Mojemu dolewam 1l na cały okres od wymiany do wymiany czyli 10kkm, przy czym zaczyna brać po jakiś 7kkm.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Ja rozumiem, ze mozna by bylo wydziwiac na 260SEC, jakby bylo, ale na limuzyne? Przeca to jest wlasnie pojazd do crusingu, a nie Porschejaeger!

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

E tam.. nie o to chodzi
Jezdzilem 300se, i nie mowie ze to dno totalne (podoba mi sie) - ale jednak tam gdzie V8 ma 1000 obrotow, to M103 ma 1500, itd. No i przyspieszenie nieporownywalne. A sam wiesz, ze po duzym miescie trzeba sie szybko uwijac.. ile razy musialem w W-wie czekac, az mnie ktos laskawie wpuscil - a z V8 to niewielka luka wystarczy, i juz jestes w kolumnie aut.
Zupelnie inna jazda, bezstresowa
A cruising z V8 na pokladzie to jest wlasnie to - sam lubie szybki opuscic, i 50 - 60km/h sie toczyc

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

I zimny łokieć JareG . M103 to jest dobre do W124 i W201, ale do W126 nie za bardzo.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

[zlosnik]
Ale tak nawiasem mowiac, to kazdy (chyba?) posiadacz MB ma tendencje do 'zimnolokietkowania' - bo opiera reke na podszybiu. Szyby nie ma - masz lokiec lekko na zewnatrz


300se to absulutne minimum, i nie na kazde warunki. No, ale jesli na taksowe, to faktycznie moze daje rade

_________________
Pozdrawiam,



Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73

jareg@mb.org.pl

http://www.mb.org.pl/

dlatego przy normalnej jeździe może nawet mniej spalić.
sam się zdziwiłem jak na spocie w Gdyni pojawiła się 380SE i właściciel twierdził, że spaliła mu na trasie około 9litrów.. w moim 280E to niestety raczej niemożliwie, wziąwszy pod uwage fakt, że przy 100kmh mam już 3000 rpm , a taka V8 pewnie 2400...

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E