MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Jak juz sie wszystko zrobi.. to znaczny dla mnie jedynie to, ze cos nowego musi sie stac. Silnik wyremontowany (3300 zl). Ma moc, nie bierze oleju i wogole. Za to pojawil sie nowy problem. Auto rozpedzone do 140 km/h czasem mniej zaczyna wibrowac tylem i slychac wyrazne dzwiek ocierania sie.. hmm czegos o cos. Pomaga mu jedynie calkowite zatrzymanie. Po ponownym ruszeniu - cisza, zadnych zlych objawow. Za kazdym razem przy wiekszych predkosciach, sprawa sie powtarza. Dodam tylko, ze przed remontem tego nie bylo. Podobnie jak wycieku Nivo z tylu, czy tez slabo krecacego sie wentylatora chlodnicy, wariactw predkosciomierza przy hamowaniu, dziwnych uslizgow skrzyni przy jezdzie w korkach, itp, itd...
Ma ktos z Towarzystwa jakis pomysl?
Jarek

_________________
Obecnie: W140 S350 1995, Audi A6 C6 3,2
Dawniej:123 240D 1982, 123 200 1979, 123 240D 1981, 123 230TE 1982, Volvo 340 DL Variomatic, Volvo 760 2,3T, W163 3.2 W168 1.6, Volvo V70 1998, Lexus LS400 1995

Może podpora wału??

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Pomoglo dolanie oleju do skrzyni. Gdzie ten olej moze ginac? Wycieku nie ma.
Jarek

_________________
Obecnie: W140 S350 1995, Audi A6 C6 3,2
Dawniej:123 240D 1982, 123 200 1979, 123 240D 1981, 123 230TE 1982, Volvo 340 DL Variomatic, Volvo 760 2,3T, W163 3.2 W168 1.6, Volvo V70 1998, Lexus LS400 1995

Moze isc do silnika na przyklad..

_________________
Pozdrawiam,

Jarek, w123 230TE '85, w126 500 SEC '88, w126 560SEC '88, w116 450 '73
jareg@mb.org.pl
http://www.mb.org.pl/

Wtedy pewnie troszke dymku byloby widac? Nie dymi, zapach spalin tez raczej standardowy.

_________________
Obecnie: W140 S350 1995, Audi A6 C6 3,2
Dawniej:123 240D 1982, 123 200 1979, 123 240D 1981, 123 230TE 1982, Volvo 340 DL Variomatic, Volvo 760 2,3T, W163 3.2 W168 1.6, Volvo V70 1998, Lexus LS400 1995